15 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Снегоуборочная машина СМ-5: технические характеристики, схема, фото и видео

Содержание

Снегоуборочная машина СМ-5 для очистки стационарных путей

С целью оптимизации рабочего процесса во время уборки снежного покрова с дороги используются специальные снегоуборочные машины. Универсальная техника производит сбор снежной массы и откидывает её в предназначенное для этого места. Такие машины активно используются коммунальными службами. Применение этой техники освобождает человека от тяжелого ручного труда и способствует экономии времени при разрешении поставленных задач. Кроме этого, существует аналогичная версия снегоуборочных машин, которые используются для уборки железнодорожных путей. Большой популярностью пользуется модель СМ-5.

Снегоуборочная машина СМ-5

Посредством использования железнодорожной снегоуборочной машины СМ-5 производится очистка станционных путей от снега и засорителей. Такая техника используется также и для поддержания горловин железного пути и стрелочных переводов в надлежащем состоянии. Самоходная машина способна производить погрузку снежной массы в кузов и последующую её выгрузку в местах, специально предназначенных для этого.

Серийным производством модели занимается открытое акционерное общество Трансмаш. Завод транспортного машиностроения был основан ещё в 1893 году в Энгельсе. Изначально предприятие специализировалось на ремонте подвижного состава. Изготовлением цельнометаллических снегоочистительных машина Трансмаш занимается с 1957 года. Дополнительно ОАО Трансмаш занимается производством комплектующих деталей к различной железнодорожной продукции.

Одновагонная машина для уборки снега СМ-5 производит погрузку собранной снежной массы в состав, расположенный на соседних путях.

Питание комплектующих силовых установок обеспечивается стационарной дизельным генератором, расположенным в машинном отделении. Управление всеми рабочими органами машины возможно из передней или задней кабины. Это делает процесс вождения максимально простым.

Фото снегоуборочной машины СМ-5

Устройство и принцип работы

Машина СМ-5 отличается компактными габаритами и высокой мобильностью. Она оснащена специальными крыльями и боковыми щетками. Благодаря наличию данных элементов производится подача засорителей и снега в зону вырезания материала. Последний обеспечивает поступление снежной массы внутрь накопительного контейнера. Процесс выгрузки производится благодаря наличию выбросного ротора. При эксплуатации он вращается вокруг оси, в результате чего снег отбрасывается в сторону на 20-30 метров.

В передней части снегоуборочной машины расположен щеточный барабан. Последний установлен поперечно относительно пути. Во время уборки снег изначально подается на загрузочный конвейер, а оттуда — на пластинчатый накопитель. Загрузочный и накопительный конвейеры оснащены лентами, которые движутся с разной скоростью. Благодаря этой разнице толщина снежной массы на контейнерном накопителе может достигать двух метров.

Крылья, расположенные в передней части машины, способствуют увеличению ширины захвата. Они крепятся шарнирным образом и обеспечивают сдвижение снега с путей в колею. Крылья могут подниматься вверх и складываться вдоль рамы. Данная опция способствует облегчению процесса транспортировки машины. Максимальное качество очистки достигается благодаря установке боковых щеток. Они расположены под острым углом относительно железнодорожных путей.

Схема ротора питателя снегоуборочной машины СМ-5

1,3 — средний и боковой льдоскалыватель; 2 — зубья; 4, 5, 6 — пневомоцилиндры управления.

В задней части снегоуборочной машины СМ-5 установлен лопастной рыхлитель. Здесь же дополнительно монтируется еще один ленточный конвейер, но уже поворотного типа. В процессе эксплуатации он может менять свое местоположение. Так, во время очистки путей рыхлитель размещается непосредственно под фермой машины. Чтобы обеспечить качественную разгрузку снежной массы, он может поворачиваться перпендикулярно относительно фермы. При вращении рыхлитель обеспечивает подачу снега на конвейерную ленту. Впоследствии осуществляется отбрасывание массы в сторону.

Технические характеристики

Снегоуборочная машина СМ-5 отличается максимальной функциональностью и надежностью. Такая техника требует от оператора определенных знаний в области эксплуатации железнодорожных моделей. Уборка путей и стрелочных переводов при использовании такой машины может осуществляться только бригадой, состоящей из трех человек.

Читать еще:  Мотокультиватор Пчелка: особенности, характеристики

Специализированная техника, предназначенная для уборки снега с железнодорожных путей, оснащается мощным тяговым электрическими двигателем. Именно он во многом обеспечивает высокий уровень производительности машины.

Технические характеристики снегоуборочной машины СМ-5:

Снегоуборщик на лыжах: два варианта снегоуборочной техники своими руками в домашних условиях

Самодельный снегоуборщик можно сделать «на коленке» в деревенском сарае из того, что под рукой, а можно: в хорошо оборудованной мастерской, с покупкой ряда комплектующих и после сложных математических расчетов. Эта статья рассказывает про оба варианта, и в обоих случаях изделия получились работающими, и владельцы ими довольны. В конструкции этих снегоуборщиков нет колес, они стоят на лыжах для уменьшения трения.

  • Как своими руками сделать снегоуборщик с двигателем от мотоблока
  • Самодельный снегоуборщик на базе бензопилы
  • В чем преимущества снегоуборщика на гнутых полозьях

Простой самодельный снегоуборщик на двигателе от мотоблока своими руками

Обилие снега во дворе и высокие цены на технику заставили участника FORUMHOUSE с ником Старик задуматься о необходимости создания простого снегоуборщика, такого, «чтобы без токарных и сложных станочных работ — из хлама, которого у «самоделкиных» в сараях полно».

Такой снегоуборщик можно сделать «на коленке» в деревенском сарае.

Как он работает:

  • чтобы подчистить снег с дорожек, агрегат нужно наклонить вперед;
  • чтобы поэтапно очистить толстый слой снега, снегоуборщик необходимо откинуть назад.

Эту конструкцию легко сделать самоходной, поставив ее на широкую гусеницу.

Простой самодельный снегоуборщик своими руками

В данном случае мастер использовал двигатель 6,5л/с., от снегохода. Тем, кто не является счастливым обладателем аналогичного двигателя, он рекомендует набрать в поисковике «четырехтактный двигатель для мотоблока» и выбирать лучшее из всех предложений.

Первый вариант снегоуборщика был оснащен колесами от садовой тележки, но в ходе испытаний выяснилось, что это совершенно лишний элемент конструкции. Шнек сделан из боковины от автомобильной покрышки.

Вал – труба ¾ в середине сквозной пропил, в него вставлена металлическая пластина 120Х270м.м. перпендикулярно пластине к трубе, ближе к краям приварил четыре уголка 25Х25мм. (по два с каждой стороны). Чтобы вал вошел в подшипники 205, делал по два пропила и отстучал его; тем самым уменьшил диаметр вала. С одной стороны сделал паз для шпонки, под звездочку.

Другие элементы конструкции:

  • Корпус – из кровельного железа.
  • Боковины — из фанеры 10 мм.
  • Рама из уголка 50Х50мм.

Как сделать шнек с колесами из транспортерной ленты

После полевых испытаний Старик усовершенствовал шнек, чтобы он сдвигал больше снега к откидывающей лопатке и сделал поворотный желоб для регулировки направления и дальности отброса.

Для нового шнека умелец купил на рынке 1,5м транспортерной ленты толщиной 10мм (цена вопроса 700 руб.) и вырезал из неё четыре кольца диаметром по 28см. Если нет электролобзика, вырезать можно, ввернув в дощечку два шурупа и вращая её по кругу.

Новый шнек — труба ¾, в которой закреплена металлическая лопатка и четыре резиновых кольца, присоединенных к специальным пластинам.

Вращают шнек 205 самоцентрирующихся закрытых подшипника. Единственное требование к ним — чтобы они были закрыты от попадания снега. Идеально справляется с этой задачей опора кардана от автомобиля «Жигули» 01-07 модели (классика).

Приводом шнека может быть или цепь, или ремень (если предполагается использование двигателя от мотоблока, на котором установлен шкив). Все комплектующие продаются в автомагазинах.

Корпус шнека сделан из кровельного железа, боковины из фанеры 10мм.
По размеру корпус на 2 см больше шнека – так необходимый зазор есть, но он совсем невелик. Крепление двигателя сделано так, чтобы его можно было без использования инструмента снять и за несколько минут переставить на снегоход. К тому же без двигателя снегоуборщик проще очистить от снега.
Основа поворотного желоба для отброса снега — кусок пластмассовой канализационной трубы диаметром 160мм.

Для изготовления рамы использовались металлические уголки 50Х50мм. К поперечным уголкам приварены уголки 25Х25мм, к которым крепится быстросъемная платформа двигателя. Ручка и поперечные уголки закреплены к продольным уголкам рамы на болтах «М8».

Основание для лыж сделано из деревянных брусков.

Немного «подшаманил» своего снегоуборщика, сделал желоб для выброса снега немного длинней чем прежде, покрасил. Теперь снегоуборщик не только замечательно справляется с возложенной на него функцией, но и стал выглядеть опрятно.

Такой простой и элегантный снегоуборщик можно сделать за пару выходных. Расходов на его изготовление практически не требуется, служит долго, работает эффективно, хранится в сарае, много места не занимает.

Самодельный снегоуборщик из бензопилы своими руками

Пользователь FORUMHOUSE с ником step139 сконструировал великолепный снегоуборщик из бензопилы.

Требования, которые мастер предъявлял к девайсу:

  • максимальная простота в изготовлении;
  • неубиваемость;
  • все элементы конструкции железные;
  • малый вес;
  • высокая ремонтосопособность.

При изготовлении снегоуборщика использовались уже имевшиеся и ненужные в хозяйстве составляющие:

  • бензопила «Урал-2»;
  • лист металла 2 мм 1400х400 мм (для изготовления лопастей и лопаток);
  • лист нержавейки 1 мм 700х800 мм (для кожуха ковша);
  • вал D20мм L =800 мм
  • два подшипника D48/20мм, запрессованных с двух сторон в трубу;
  • две дуги (квадрат 20х20мм) и две перекладины (20х20) от теплицы (рама);
  • гайки;
  • шайбы;
  • куски уголка 35мм.
Читать еще:  Электрический лобзик для дома: критерии выбора, функции инструмента, особенности конструкции пилы

Ряд элементов конструкции пришлось докупать:

  • венец задней звезды от мотоцикла «Минск» (большая ведомая звезда);
  • звездочка от мотоцикла «Восход» (ведущая, маленькая);
  • цепь от мотоцикла «Минск», «Восход»;
  • тросик тормоза от снегохода;
  • курок для газа;
  • резиновые ручки от снегохода.

Конструктивно этот снегоочиститель — шнек в ковше на подшипниках с цепной передачей на пилу. Цепь расположена внутри, вал зажат с двух сторон боковыми стенками ковша. Особенность конструкции в том, что кромка ковша выдвинута вперед, чтобы избежать захватывания травы из-под снега. Рама сделана длиннее, чем у большинства снегоуборщиков, а ручки расположены ниже, чтобы шнек не зарывался «в землю».

Как и в первом варианте, здесь используются полозья, а не колеса, потому что:

  • катать снегоочиститель на них проще;
  • полозья легко сделать самостоятельно как из круглой, так и из квадратной трубы.

В данном случае качающиеся полозья выполнены из дуг от теплицы.

Изготовление шнека из металла

Шнек состоит из двух лопаток в центре и четырех лопастей, по две с каждой стороны. Конечный диаметр шнека 300 мм, ориентировочная ширина ковша 600-640 мм, ширина лопаток – 120 мм.

На форуме step139 подробно объясняет, как делать расчеты.

У него получилось, что для готовой спиральной лопасти диаметром 300 мм и шириной 220 мм с шириной рабочей части лопасти 70 мм нужно вырезать рассеченное кольцо с наружным диаметром 324 мм и растянуть его на 220 мм. Из кольца нужно было высечь сегмент с хордой 47,5 мм.

Это была самая сложная часть работы: кольца выпиливались из металлического листа толщиной 2 мм – болгаркой и лобзиком по металлу и растягивались до нужного размера.

Для большей жесткости шнека оставил перемычку в средней части кольца. Длина перемычки 150 мм от торца до внешнего круга и на 10 мм в торце выбрана полуокружность под вал (диаметр вала 20 мм). Если у кого-то диаметр вала будет другой, то соответственно и полуокружность пилите под свой вал.

Снегоуборочная машина бензиновая самоходная: виды, принцип работы, рейтинг лучших

Расскажем о преимуществах самоходной бензиновой снегоуборочной машины и сравним с несамоходными. Ознакомимся с известными представителями семейства и научимся выбирать. Узнаем, о принципе работы снегоуборочных машин

Самоходные снегоуборщики двигаются с помощью встроенного механизма, в отличие от несамоходных, которые нужно постоянно перемещать вручную. Именно поэтому снегоуборочная бензиновая самоходная машина более проста в применении. С ее помощью можно очистить как рыхлый, так и слежавшийся снег, а дальность выброса массы (10-12 метров и более) позволяет быстро очистить территорию в несколько сотен или тысяч м 2 .

Принцип работы бензинового снегоуборщика

Снегоуборочные машины работают от электрической или бензиновой тяги. Среди последних выделяют самоходные и несамоходные, в зависимости от наличия/отсутствия собственного механизма перемещения. Существует несколько сотен разновидностей подобных моделей, однако принцип их устройства совпадает. Агрегат состоит из:

  1. Металлического корпуса.
  2. Рабочего механизма.
  3. Бензинового двигателя.
  4. Шнеков.
  5. Вращающегося вала, приводящего в движение шнеки.
  6. Колесной или гусеничной установки, благодаря которой устройство легко перемещается на различных поверхностях.
  7. Рукоятка и панель управления.
  8. Выпускной желоб для отбрасывания снеговой массы на значительное расстояние – 7-12 метров и более.

Машина приводится в движение с помощью бензинового двигателя. На протяжении всего пути она управляется человеком, удерживающим снегоуборщика за рукоятку. Нож, располагающийся в нижней части, постоянно подрезает снежную массу, которая сразу попадает на шнеки и продвигается к желобу. Оттуда она выбрасывается на значительное расстояние благодаря работе двигателя. Направление и дальность отбрасывания, другие параметры можно отрегулировать самостоятельно с помощью приборной панели.

Узнайте, как выбрать и применить краскопульт для водоэмульсионной краски в специальной статье на нашем портале.

Видео — Самоходный и несамоходный снегоуборщики

Виды снегоуборочных бензиновых машин

Существует довольно много подходов к классификации снегоуборочных самоходных машин. Принципиальные отличия связаны с техническими особенностями механизма, весом конструкции и ее потребительскими характеристиками.

Одно- и двухступенчатые

В зависимости от работы механизма выделяют такие устройства:

  1. Одноступенчатые – оборудование работает в 1 цикле: вращающиеся шнеки увлекают снеговую массу и сразу направляют ее в желоб, через который она отбрасывается на несколько метров. Чем быстрее вращаются шнеки, тем дальше отбрасывается снег. Поэтому расход топлива у такой машины будет больше, а срок службы – меньше.
  2. Двухступенчатые – это более дорогостоящие, но и более популярные модели. В них производственный цикл разделен на 2 процесса – шнеки только увлекают снег, а отбрасывается он с помощью специального лопастного ротора. Поэтому срок действия таких агрегатов заметно выше.

Исходя из особенностей устройства механизма одно- и двухступенчатые машины можно сравнить так.

Читать еще:  Газонокосилки Sterwins (Стервинс)

Таблица 1. Сравнение одноступенчатого и двухступенчатого механизмов.

Легкие, средние и тяжелые

По массе все бензиновые уборщики условно разделяют на 3 категории:

На колесах и на гусеницах

По этому признаку выделяют модели:

Колеса монтируют на всех несамоходных и на отдельных самоходных моделях. Протектор имеет специфический рисунок, который улучшает сцепление с поверхностью и благодаря этому снижает вероятность пробуксовки. Также шина снабжается специальными шипами, что позволяет установке двигаться даже по неоднородной поверхности.

Но если на участке выпало слишком много снега, колеса могут пробуксовывать. Тогда лучшим решением станет приобретение снегоуборщика на гусеничном приводе. Благодаря большей площади поверхности такая установка хорошо действует на поверхности и уверенно проталкивает машину вперед. Гусеницы станут незаменимыми и на обледеневших участках, уклонах и т.п.

Узнайте, как сделать газовую пушку своими руками в нашей специализированной статье.

Преимущества и недостатки самоходной машины

Бензиновые самоходные устройства имеют несколько преимуществ по сравнению с несамоходными и электрическими:

  1. Очень просты в управлении, не требуют приложения значительной силы со стороны человека. Поэтому управлять таким устройством сможет как мужчина, так и женщина.
  2. Подрезают не только рыхлую, но и утрамбованную снежную массу.
  3. Достаточно легко идут по ровной, ухабистой и наклонной поверхности.
  4. Отбрасывают снеговую массу на значительное расстояние – минимум 7-8 метров, что вполне приемлемо для небольших участков.
  5. Позволяют очищать как территорию в несколько десятков, так и в несколько сотен и даже тысяч квадратных метров. Поэтому применяются не только на малых, но и на больших участках.
  6. По сравнению с электрическим бензиновый двигатель развивает большую мощность. Поэтому он работает быстрее и эффективнее.

Однако у такого устройства есть и некоторые недостатки:

  1. Зубцы ножей имеют различную величину, они могут повредить поверхность садовой дорожки, декоративного покрытия.
  2. Расход бензинового топлива в сравнении с несамоходным устройством довольно большой.
  3. Габариты этого устройства тоже больше, поэтому машина требует определенного пространства для хранения.
  4. Также бензиновый двигатель дает выхлопы с продуктами горения, в отличие от электрического снегоуборщика.

Цены на бензиновый самоходный снегоуборщик

Как выбрать снегоуборщик — пошаговая инструкция

Выбрать снегоуборочную машину довольно просто, если заранее ознакомиться с основными техническими параметрами. Обращать внимание следует и на цену, однако этот фактор не должен стать решающим – принципиальное значение имеют именно потребительские характеристики, описанные ниже.

Шаг 1. Тип и мощность двигателя.

Наибольшей производительностью обладают бензиновые двухступенчатые снегоуборщики. При выборе наибольшее значение имеет мощность двигателя, которую определяют по величине участка. Она также влияет и на предельную дальность выброса снега – соответствующие показатели представлены в таблице.

Таблица 2. Категории снегоуборщиков в зависимости от мощности двигателя (в лошадиных силах).

Группа РПМ: новый поезд для уборки снега

Машина будет отличаться более экономным расходом топлива, большей грузоподъемностью и вместимостью. Крылья для уборки снежного покрова с верхнего строения пути перенесены ближе к передней части поезда, что обеспечивает лучший обзор и позволяет машинисту более точно контролировать качество уборки. Также будет установлен льдоскалыватель. Все улучшения в ПСС-2П обеспечат надежность и высокое качество при очистке пути от льда и снега.

На предприятиях Группы Синара проходит первый конкурс мастеров

В Группе Синара стартовали отборочные этапы первого общекорпоративного конкурса мастеров. Проект позволит выявить потенциальных кандидатов для включения в кадровый резерв компании. Эксперты проекта стремятся определить направления и сферы развития в подготовке и обучении мастеров, выявить новые точки роста в их подготовке и понять, какие инструменты и программы для дальнейшего обучения нужно разрабатывать и внедрять для сотрудников этой категории.

Совет директоров холдинга «Синара—Транспортные Машины» возглавил Александр Мишарин

Сегодня решением единственного акционера холдинга «Синара—Транспортные Машины» (СТМ) был сформирован обновленный состав Совета директоров СТМ. В частности, Совет директоров Группы Синара внес предложение включить в состав и выдвинуть на должность председателя Совета директоров СТМ Александра Мишарина. По итогам голосования данная кандидатура была утверждена для включения в состав Совета директоров СТМ.

Глава Калужской области посетил предприятия холдинга СТМ в Людиново

5 марта предприятия холдинга «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) в городе Людиново (Калужская область) посетили члены областного правительства во главе с врио губернатора Калужской области Владиславом Шапшой. С работой основных производств Людиновского тепловозостроительного завода (ЛТЗ) и Людиновского филиала Калужского завода «Ремпутьмаш» делегацию познакомили генеральный директор Группы РПМ, директор дивизиона «Путевая техника» холдинга СТМ Сергей Шунин и генеральный директор ЛТЗ Александр Панкратов.

Посол Швейцарии и глава Калужской области посетили завод «Калугапутьмаш»

4 марта Чрезвычайный и Полномочный посол Швейцарской Конфедерации в России Ив Россье и врио губернатора Калужской области Владислав Шапша посетили с рабочим визитом одно из крупнейших машиностроительных предприятий региона – завод «Калугапутьмаш», входящий в холдинг «Синара–Транспортные Машины» (СТМ). В мероприятии также приняли участие президент Группы Синара Дмитрий Пумпянский и генеральный директор СТМ Виктор Леш.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:

Adblock
detector