Форвардеры Амкодор: технические характеристики, особенности, фото и видео

Форвардеры Амкодор: технические характеристики, особенности, фото и видео

Содержание:

• Устройство харвестера Амкодор 2541
• Расход топлива харвестера Амкодор 2541
• Технические характеристики харвестера Амкодор 2541
• Видео о харвестере Амкодор 2541

Работа в лесных хозяйствах на территориях с подрастающими молодыми деревьями сопряжена технологически с некоторыми факторами, которые требуют использования специальной техники. Эту проблему решает харвестер Амкодор 2541 имеющий конструкцию, специально оптимизированную для решения поставленной задачи в рамках поставленных условий.

Устройство харвестера Амкодор 2541

Особенность машины харвестер Амкодор 2541 в компактной конструкции, которая может беспрепятственно перемещаться в густо посаженных лесных угодьях и проводить эффективную обрезку молодых деревьев при целом ряде технологических операций цикла выращивания. Среди них числятся следующие действия:

Также харвестер Амкодор 2541 применяется при проходных и санитарных рубках, а также в основном цикле для раскряжёвки на сортименты фиксированного размера. Стоит отметить, что проходимость машины сохраняется даже на болотистых и мёрзлых грунтах.

Конструкция установлена на компактную 4-колёсную базу и оборудована кабиной с панорамными окнами, обеспечивающими полноценный обзор местности и рабочего пространства. Рабочий орган модели представлен в виде манипулятора с харвестерной головкой, которая позволяет спиливать деревья средней толщиной порядка 300 мм.

При этом максимальная толщина дерева составляет 540 мм. Обрезка производится при помощи гильотинного ножа, который может применять с хвойными породами деревьев. Стреловая конструкция манипулятора даёт вылет на 9,5 м с допустимым разворотом на 260 градусов.

Применение галогеновых фар в количестве 14 шт обеспечивает полноценный обзор в сумеречное время суток. Часть из них установлена на кабине, а часть на манипуляторе, что облегчает работу.

Информационная система, встроенная в блок управления, позволяет не только контролировать и задавать параметры работы, но и проводить мониторинг с накоплением рабочей информации и последующим её выводом на печать при условии подключения принтера по usb.

Расход топлива харвестера Амкодор 2541

Топливный бак, установленный на харвестер, имеет ёмкость 230 литров. При этом на машину установлен дизельный двигатель мощностью 180 л.с., что в сочетании с использованием гидрообрудования даёт удельный расход топлива в 1,27 литра на кубометр лесозаготовок. При повышенной нагрузке данный показатель может увеличиваться.

Технические характеристики харвестера Амкодор 2541

• Манипулятор KESLA 1395H;
• Вылет стрелы манипулятора, м 9.5;
• Момент грузовой, кНм 100;
• Грузоподъемность при максимальном вылете, кг 800;
• Угол поворота манипулятора в горизонтальной плоскости, град. 260;
• Харвестерная головка KESLA 20RH II;
• Оптимальный диаметр спиливаемого дерева, мм 300;
• Максимальный диаметр спиливаемого дерева, мм 540;
• Максимальное раскрытие роликов, мм 450;
• Дизель Д-260.9S2;
• Мощность номинальная 132 кВт (180 л.с.) при 2100 об/мин;
• Колесная формула 4х4;
• Трансмиссия Гидромеханическая;
• Количество передач, вперед/назад 4/2;
• Направление движения вперед;
• Угол качания переднего моста, град ±15;
• Дифференциал Комбинированный (повышенного трения, с дополнительной
• гидравлической блокировкой);
• Многодисковые тормозные механизмы в «масле» переднего и заднего моста, с раздельным гидравлическим приводом по мостам;
• Стояночная и аварийная тормозные системы;
• Однодисковый тормозной механизм c гидравлическим управлением;
• Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом и
• гидравлической обратной связью;
• Шины 620/75-R26;
• Тип гидросистемы рабочего оборудования и рулевого управления Load-sensing, с
• регулируемым насосом и гидрораспределителем с электрогидравлическим управлением;
• Длина в транспортном положении , мм 9800;
• Ширина по колёсам, мм 2725;
• Высота по манипулятору, мм 4000;
• Высота по крыше кабины, мм 3700;
• Радиус поворота, мм 6500;
• Масса эксплуатационная, кг 13100;

Видео о харвестере Амкодор 2541

Содержание:

• Устройство форвардера Valmet 860
• Технические характеристики форвардера Valmet 860
• Видео о форвардере Valmet 860

Форвадер относится к тому типу техники, без которого обойтись при заготовке леса сложно, а в некоторых случаях просто невозможно, ведь доставка леса сплавом по реке в современных условиях не всегда удачное решение. Именно поэтому такие устройства как форвардер Valmet 860 востребованы и на густо засаженных территориях лесничеств со сложными траекториями лесных дорог.

Устройство форвардера Valmet 860

По своей конструкции форвардер Valmet 860 – весьма большая машина, способная перевозить подготовленные бревна общим весом до 14 тонн за один раз. Ходовая часть разработана таким образом, чтобы машина без проблем проходила не только по пересеченной местности, но и по сильно заснеженному грунту и даже болотистым почвам. Специально для этого в комплектации имеются дополнительные средства, например, цепи, устанавливаемые на колеса. Задний привод при необходимости можно отключать. Также блокируются задний и передний дифференциалы по отдельности.Тормозная система состоит из различных модулей, в число которых входит аварийный тормоз, пружинный стояночный тормоз, рабочий и ездовой тормоза.

Несмотря на то, что устройство способно перевозить столь большие грузы, его маневренность остается на наивысшем уровне. Трансмиссия у машины гидростатическая и управляется специальной системой MaxiForwader. Она разработана специально для контроля над рабочими показателями машины. К примеру, можно следить за состоянием форвадера Valmet 860, объеме перевозимого материала, а также количеством наработанных часов. Приятная особенность для операторов – это сохранение личных настроек внутри системы. Их может быть до 10 вариантов, каждый из которых может хранить данные для одного работника согласно его стилю управления.

Двигатель форвардера Valmet 860 адаптирован для того, чтобы молниеносно реагировать на нагрузку, поэтому управление даже на минимальных оборотах всегда легкое. Это позволяет использовать форвадер и при сплошной вырубке леса, и при санитарной.

Тележка, обустроена специально для перевозки бревен и имеет прочную портальную конструкцию. В результате дорожный просвет достаточно большой по всей длине машины. Также тележка имеет защиту в виде металлической сетки, которая препятствует движению бревен в направлении рабочего органа и кабины оператора.

Кабина форвардера Valmet 860 оборудована таким образом, чтобы обеспечивать комфортные условия независимо от погодных условий за ее пределами. Так, к примеру, внутри нее устанавливается кондиционер, дополненный обогревателем. Органы управления расположены так, чтобы длительная работа не приносила дискомфорта.

Еще одно преимущество для оператора – надежная защита кабины от избыточной вибрации, шумов и ударов.Рабочий орган машины – манипулятор CRF 8, управляемый посредством гидравлики.

Какую роль играет форвардер при заготовках леса?

С появлением харвестера, труд лесоруба стал не только почётным, но и менее затратным. Харвестеры в автоматическом режиме выполняют весь технологический процесс валки деревьев: начиная от спиливания ствола и заканчивая раскряжёвкой деревьев.

Однако подготовленный в соответствии с заданными параметрами лес остаётся лежать на делянке. Харвестеры не предназначены для транспортировки спиленных стволов даже на близкие расстояния. Перевозкой леса занимается другая машина – форвардер.

Это многофункциональный тягач-лесовоз, который способен самостоятельно загружать стволы и перевозить их на любые расстояния. В принципе, на двух этих агрегатах и держится современная вырубка леса в промышленных масштабах. Давайте познакомимся с форвардерами более детально.

Общие характеристики

Что такое форвардер? По сути, это шести-восьмиосный тягач, дополненный транспортировочной тележкой и погрузочным манипулятором. Учитывая специфику применения спецтехники, ключевыми требованиями к форвардерам являются повышенная проходимость и грузоподъёмность.

Все модификации полноприводные, некоторые модели выпускаются на гусеничном движителе, что даёт возможность применять технику на заболоченных участках местности.

Из общих особенностей форвардеров можно выделить следующие моменты:

• В качестве основы используется шарнирно-сочленённая рама. Передняя полурама несёт на себе кабину, двигатель и манипулятор, задняя – грузовую платформу.
• Гидростатическую или механическую схему трансмиссии.
• Цельнометаллическая кабина (неповоротная), с панорамным остеклением и крутящимся креслом оператора. Рычаги управления манипулятором расположены в подлокотниках кресла.
• Транспортная скорость техники – 34 км/час, средняя производительность: 10-12 м3 за единицу времени.

Расположение манипулятора на передней полураме и поворотное кресло оператора, в совокупности обеспечивают форвардерам большой радиус охвата. Это позволяет собирать стволы деревьев на большой площади, не тратя времени на перестановку техники.

Что предлагает рынок спецтехники?

Форвардеры производят европейские, американские, китайские и российские компании. В одной статье невозможно рассмотреть весь имеющийся на рынке ассортимент. Поэтому сделаем краткий обзор трёх наиболее распространённых моделей, которые пользуются популярностью во всём мире.

Понссе

PONSSE – это финский концерн, который специализируется на производстве техники для лесного хозяйства. История компании началась в 1970 году, в настоящее время, это один из мировых лидеров в своём сегменте рынка.

Ponsse Buffalo 8W

Техника данного производителя отличается качеством сборки, высоким запасом прочности и неприхотливостью к эксплуатации. Учитывая, что Финляндия – страна с довольно суровыми климатическими условиями, форвардеры Понссе стабильно работают даже при минусовых температурах.

Среди существенных недостатков, покупатели отмечают высокую стоимость техники, но благодаря высокому потенциалу прочности, что снижает затраты на капитальный ремонт, покупка быстро оправдывает себя. В качестве примера, приведём технические характеристики Ponsse Buffalo 8W.

Форвардеры от белорусского производителя Амкодор

Развитие лесопромышленной отрасли явилось стимулом для технического совершенства обслуживающего оборудования. Теперь поваленную древесину для удобства транспортируют при помощи специальных машин, которые получили название форвардеры.

Форвардеры Амкодор

Белорусская компания Амкодор является холдинговой группой, которая состоит из нескольких предприятий. Филиалы базируются в Белоруссии, Казахстане, Российской Федерации. Датой основания организации считается 1927 год. За истекший период Амкодор превратился в крупнейшего производителя специальной техники дорожно-строительного, лесопромышленного, сельскохозяйственного назначения. Важное место в ассортиментном ряду занимают форвардеры. Модели этой техники применяются для выполнения погрузочных работ и транспортировки древесины, в том числе и необработанной.

Форвардеры Амкодор предназначены для выполнения определённого комплекса работ по заготовке леса. Данный вид техники даёт возможность производить сборку древесины по всему периметру машины, погрузку и перевозку. Транспортные манипуляции могут осуществляться не только по специальным дорогам, но и волоком.

Неоспоримыми преимуществами форвардеров Амкодор являются:

• Возможность использования в паре с харвестерами, что обеспечивает полный цикл лесозаготовительных работ.
• Большая тяговая сила позволяет перевозить достаточные объёмы древесного материала без ущерба агрегатам и узлам машины.
• Усиленная рама, большой диаметр колес и глубокий протектор отвечают за максимальную проходимость техники в условиях лесных рыхлых и неустойчивых почв.
• Мощный манипулятор, с помощью которого выполняется погрузка древесины, обладает большой грузоподъемностью.

Недостатком форвардеров Амкодор до недавнего времени являлось отсутствие достаточного количества сервисных мастерских. С 2009 года эта проблема полностью решена.

Особенности конструкции

Лесозаготовительная техника Амкодор является самоходной. Она состоит из двух блочных конструкций: погрузочный манипулятор и транспортировочная платформа. Все колеса форвардера являются ведущими. Такое свойство улучшает проходимость машины в самых экстремальных условиях.

Мотор дизельного типа является надёжным агрегатом. Он способен бесперебойно работать длительное время, не требуя лишних затрат на диагностику, ремонт или сервисное обслуживание. Форвардеры Амкадор имеют особые характеристики безопасности, что связано со спецификой работы. Жёсткая конструкция кабины остаётся устойчивой даже при падениях деревьев. При этом интерьер её обеспечивает удобные условия для работы водителя.

Конструкция машины лишена сложных систем электроники, что существенно удешевляет процесс обслуживания и ремонта.

Обзор популярных моделей

Техника способна производить сбор поваленного леса, его погрузку на транспортировочную платформу, непосредственную транспортировку и выгрузку товара в месте складирования или дальнейшей переработки. Грузоподъёмность форвардера составляет 12 тонн. Особенность конструкции позволяет эксплуатировать технику при температуре до минус 30 градусов. Модификационной особенностью модели является форвардер 2661-01. Он отличается удлиненной транспортировочной платформой.

Технические характеристики форвардера Амкодор 2661:

Форвардер Амкодор 2661

Качественная заготовка леса в промышленных масштабах не обходится без применения особых единиц техники, таких как форвардер Амкодор 2661. Он является обязательным элементом технологической цепочки уборки спелого леса по сортиментному принципу. В дополнение к нему используется иная техника – харвестеры, но далее речь пойдёт не о них, а именно о форвардере.

Устройство форвардера Амкодор 2661

Форвардер Амкодор 2661 основывает свою конструкцию на применении грузовой машины, установленной на 6-колёсную базу. Ходовая часть обеспечивает проходимость по лесовозным дорогам, волокам и территории лесосек. Дополняется устройство рабочим органом с гидравлическим управлением. Он выполнен в виде манипулятора крановой конструкции. Он позволяет захватывать округлые объекты — сортименты под управлением оператора, находящегося в кабине, совмещающее рабочее и водительское место, которое снабжено кондиционером для более комфортной работы в летний период. Гидроманипулятор работает с вылетами от 7 до 8,2 м, что позволяет поднимать и сортировать удалённые на дальнее расстояние объекты.

Помимо этого, основная конструкция включает блокируемый балансирный мост, гидронасос и гидрораспределитель. Они позволяют машине качественно выполнять свои функции аналогично кабине, которая имеет максимальную степень остекления для улучшения обзора рабочего пространства.

Работу при низких температурах до -30 градусов обеспечивает предпусковой механизм, разогревающий двигатель.

Опционально допускается комплектование устройства гусеницами или цепями, которые на сложных участках дорог и при ухудшении погодных условий обеспечивают комфортную проходимость на всей протяжённости пути.

Форвардер Амкодор 2661 в процессе загрузки

Модификация форвардера Амкодор 2661-01

Использование нескольких различных конструкторских решений позволило оптимизировать форвардер Амкодор 2661 и создать помимо основной версии дополнительный вариант под названием Амкодор 2661-01. Он отличается не только техническими показателями, такими как: выстрел стрелы, подъёмный момент, грузоподъёмность на максимальном вылете, но и несколько изменить внешние параметры. Так, благодаря техническим инновациям увеличена длина машины.

Помимо основной комплектации, производитель позволяет использовать дополнительные преимущества, в список которых входят:

• Система GPS;
• Камера заднего вида;
• Подогрев сидения;
• Запасные комплектующие запчасти и расходные материалы;
• Бульдозерный отвал;
• Манипулятор с увеличенным вылетом выше 10 метров;
• Набор инструментов.

Внешний вид форвардера Амкодор 2661

Технические характеристики форвардера Амкодор 2661

• Грузоподъемность, т 12;
• Площадь поперечного сечения грузового отсека, м2 4,0;
• Длина грузового отсека, м 4,8;
• Двигатель Kesla Foresteri 600-1;
• Вылет стрелы манипулятора, м 8,2;
• Подъемный момент, кНм 80;
• Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 540;
• Угол поворота в горизонтальной плоскости, 380;
• Диаметр охвата, мм 75…600;
• Площадь охвата, м2 0,28;
• Марка Д-260.1;
• Мощность эксплуатационная, л.с. 148;
• Трансмиссия Гидромеханическая;
• Количество диапазонов 2;
• Тяговое усилие на I передаче, кН 155;
• Шины
• Типоразмер, передние/задние 30,5L-32LS/ 700/50-26.5;
• Норма слойности, передние/задние 12/16;
• Длина в транспортном положении, мм 9 600;
• Ширина, мм 2 900;
• Высота, мм 3 760;
• Колея, мм 2 100;
• База, мм 5 690;
• Минимальный радиус разворота, м 10,05;
• Клиренс, мм 580;
• Масса эксплуатационная, кг 15 400;
• Топливный бак, л 190;
• Гидравлический бак, л 100;
• Рабочий объем насоса технологического оборудования, см3 74;

Видео о форвардере Амкодор 2661