Харвестеры Ponsse: модельный ряд, технические характеристики, фото и видео

Харвестеры Ponsse: модельный ряд, технические характеристики, фото и видео

Обзор трелёвочного Трактора ТТ-4 — технические характеристики, отзывы

Трелёвочный трактор – специализированный транспорт для лесозаготовок. Основное назначение – транспортировка стволов с места заготовки до временного пункта складирования. Советская промышленность долгое время выпускала трелёвочный Трактор ТТ-4, с успехом трудившийся в лесных чащах.

Трактор родом из Алтая. Выпуск начат в 1969г. За основу конструкции взята база ТДТ-75. Были выполнены доработки с целью повышения мощности и проходимости. Благодаря удачным конструкторским решениям, механизм получился прочным и долговечным. Выпускалась модель и её модификации до 2010г.

Изделие барнаульских мастеров относится к гусеничным тягачам четвёртого класса. В основе лежит рамная конструкция. Гусеничный трелёвщик ТТ-4 имеет особенность – закрытое днище. В условиях бездорожья, наличие пеньков, коряг такое техническое решение позволило защитить важные узлы от повреждений.

С целью уменьшения габаритных размеров, размещения чокерного оборудования, повышения манёвренности дизельный двигатель размещён внутри кабины. Впереди установлен плоский отвал. Назначение – расчистка площадки и перемещение на короткое расстояние различных предметов, в том числе, стволов деревьев.

В описание устройства лесозаготовительной техники входит знакомство с основными узлами:

• рама;
• кабина;
• ходовая часть;
• двигатель;
• трансмиссия;
• навесное оборудование.

Выполнена в виде прочной сварной конструкции, на которой базируются все остальные части трелёвщика. Представляет собой трубы, соединённые между собой лонжеронами. К раме относятся бамперы, крылья, створки днища. Последние имеют шарнирную связь с силовой конструкцией.

ТТ-4 трелёвочник снабжён кабиной бескапотного типа. Внутри находятся два посадочных места, – водительское и пассажирское для помощника (стропальщика). Расположение – слева от двигательного отсека (по ходу движения). Регулировка водительским сидением производится посредством гидроамортизатора.

Передняя панель оснащена приборным щитком. Рядом – конструкция по управлению радиаторными шторками. Задняя стенка оснащена рычагом лебёдки.

В штатную комплектацию входит:

• обогреватель лобового стекла;
• одиночный стеклоочиститель;
• внутренний вентилятор;
• водительская медицинская аптечка;
• солнцезащитный козырёк;
• термос.

Боковые стёкла регулируются подъёмниками.

Натяжение гусениц осуществляется кривошипно-винтовым механизмом. Последний снабжён пружинным амортизатором. Применена полужёсткая подвеска балансирно-рычажного типа.

В дизельном двигателе трактора ТТ-4 находятся вертикально расположенные цилиндры. Используется 4-х тактный рабочий цикл. Применено водяное охлаждение. Подача топлива производится прямым способом. Смазочное масло подводится дважды: посредством разбрызгивания и продавливается насосом.

Запуск основного двигателя осуществляется пусковым агрегатом. Последний оснащён электростартером. В холодное время года элементы силовой установки предварительно погружаются в тепло от подогревателя. Воздух проходит две стадии очистки, горючее – три.

Коробка передач на ТТ-4 имеет четыре ступени. Оснащена шестерёнчатым типом передачи крутящего момента. Имеет 8 скоростей при движении вперёд и 4, при обратном направлении. передача состоит из группы конических шестерен со спиралевидным зубом.

Передача крутящего момента на ходовую часть осуществляется сухим сцеплением. Оснащено муфтой с двумя дисками. Рабочее положение – замкнутое состояние. Управление производится педалью, через гидроусилитель.

• передняя лопата-отвал;
• погрузочная платформа;
• погрузочный узел: лебёдка, редуктор, барабан и трос.

Технические характеристики ТТ-4 – совокупность свойств от ТДТ-75, двигателя, навесного оборудования

• хорошая проходимость по пересечённой лесистой местности и болотистому грунту;
• экономичный двигатель (для своих времён);
• нижняя защита рамы;
• универсальность конструкции, – на основе базы ТТ-4 создана другая спецтехника.

• двигатель, установленный внутри кабины, создаёт дискомфортные условия машинисту;
• повышенный вес, габаритные размеры по сравнению с аналогами;
• невысокая скорость передвижения по дорогам.

Трелёвочный трактор ТТ получил своё дальнейшее развитие. На его базе были созданы другие модификации. Была разработана серия, – трактор ТТ-4М в нескольких вариантах.

Новшества коснулись кабины, двигателя и навесного оборудования.

Был установлен мощный и экономный дизель А-01 МРСИ. Кабина стала одноместной. С ТТ-4М-01 сняли навесное оборудование и превратили в шасси (тягач). ТТ-4М-04 приобрёл новый толкатель с гидравлическим управлением. В состав ТТ-4М-07 входит бульдозерный отвал.

Удачная конструкция трактора ТТ, технические характеристики которого до сих пор остаются востребованными среди лесозаготовителей, доказала свою надёжность временем. В лесу до сих трудятся трелёвочники, выпущенные в советское время.

Харвестер Ponsse Ergo (Понссе Эрго): описание, технические характеристики, цена

Работы по заготовке леса с каждым днем становятся все более актуальными. Быстрое и качественное выполнение данных функций возможно только при помощи специализированной техники – харвестеров.

Одной из самых востребованных и функциональных моделей является Ponsse Ergo.

Новый модельный ряд

В 2015 году модельный ряд Ergo был обновлен. Свет увидели:

Эти две модели несколько отличаются друг от друга.

Ponsse Ergo представляет собой эргономичную и очень мощную машину для выполнения самых сложных работ по заготовке леса. Легко справляется со своей задачей в неблагоприятных условиях – на склонах, бездорожье, при наличии иных препятствий.

Фото: харвестер Ponsse Ergo 8W

Сильно изменились внешний вид и рабочие параметры манипулятора. Данная составная часть стала гораздо более надежной, выносливой. Производитель укомплектовывает Ponsse Ergo сегодня различными типами манипуляторами:

• C44+ (параллельного типа);
• С5 (оснащается выдвижной стрелой).

Рабочий угол в рассматриваемой модельной линии составляет +/- 20 0 . Это делает работу максимально продуктивной, а также незатруднительной независимо от крутизны склона.

А здесь рассмотрены технические характеристики трелевочного трактора ТДТ-55.

В стандартную комплектацию обновленного Ponsse Ergo входит целых два гидромотора, обеспечивающих более точный процесс управления и еще больший максимально возможный для подъема груз.

Обновления коснулись также кабины. Весьма увеличен угол обзора с водительского кресла. Стало намного больше места для расположения предметов внутри кабины, органы управления – эргономичнее, комфортнее.

Все это в совокупности гарантирует продуктивность и комфортную работу.

Массово-габаритные параметры модели 8W

Самым значимым достоинством техники рассматриваемого типа является относительно небольшой ее размер, что очень важно, учитывая специфику эксплуатации.

Ведь при валке леса и работе с ним необходима хорошая маневренность, которая возможна только при условии малых габаритов.

Рассматриваемые параметры несколько отличаются у стандартного Ponsse Ergo и его собрата – 8W. Типовая версия несколько меньше, хотя и проигрывает 8W в плане мощности. Ponsse Ergo имеет следующие массово-габаритные характеристики:

минимальная масса, т – 19;

Массово-габаритные характеристики Ponsse Ergo 8W:

• минимальная масса, т – 20,5;
• максимальная масса, т – 21,5;
• длина, мм – 9 660-12 280;
• ширина, мм – 2 630-3 080;
• клиренс, мм – 600;
• высота в процессе транспортировки, мм – 3 800-3 950.

Вес, составляющий приблизительно двадцать тонн, является существенным преимуществом, особенно если возникает необходимость выполнять работы различного рода с очень большими и тяжелыми стволами.

Габаритные размеры дают возможность без каких-либо затруднений осуществлять любые манипуляции при помощи головки даже в очень густом лесу.

При необходимости рабочая часть компактно складывается, в результате чего передвижение по шоссе или же проселочной дороге становится задачей вполне выполнимой.

Рабочие параметры, используемых кранов-манипуляторов

Обе модификации харвестера Ponsse Ergo могут комплектоваться двумя видами кранов-манипуляторов (С44+ и С5). Они отличаются не только своими рабочими параметрами, но также конструкцией.

С44+ имеет следующие характеристики:

• общий поворотный момент, кН×м: 57;
• угол наклона, град.: +/- 20;
• величина угла поворота, град.: 250;
• величина подъемного момента, кН×м: 250;
• величина вылета стрелы, м: 8,6/10/11.

Параметры крана-манипулятора С5:

• величина поворотного момента, кН×м: 57;
• угол наклона, град.: +/- 20;
• угол поворота крана, град.: 250;
• величина подъемного момента, кН×м: 248;
• величина вылета стрелы, м: 10.

Геометрия данного крана отлично продумана, поэтому даже в густом лесу эксплуатация его не будет доставлять никаких трудностей.

Данная составная часть выполнена из высокопрочного металла, который устойчив к коррозии и другим негативным воздействиям.

С5 представляет собой принципиально новый манипулятор. Он более надежен, мощен и точен по сравнению с предыдущими версиями данной техники. Конструкция его полностью обновлена – начиная от задней рамы и заканчивая концом стрелы.

При этом платформа может наклоняться в достаточно широком диапазоне – от -20 до +20 градусов относительно положения харвестера. В действие кран приводится при помощи двух безредукторных электродвигателей.

Именно поэтому стрела выдвигается максимально точно и быстро. Происходит это также благодаря специальным роликам и подшипникам, расположенным в телескопических стрелках. Такое устройство позволяет свести силу трения до самого минимума.

С5 обеспечивает повышенную грузоподъемность, а также существенное увеличение поворотного момента (на 30% по сравнению с более ранними моделями кранов).

Двигатель

Во всех моделях техники рассматриваемого типа используется одинаковый двигатель: MB OM906 LA EU Stage IIIA. Он имеет поистине выдающиеся рабочие параметры.

Именно поэтому Ponsse Ergo обладает отличной производительностью и может передвигаться в самых сложных условиях. Данный мотор работает на дизельном топливе, неприхотлив.

Рабочие параметры MB OM906 LA EU Stage IIIA:

• максимальная мощность, кВт – 205;
• тягловое усилие, кН – 160;
• крутящий момент при 1 500 об/мин, Н×м – 1 100.

Данный мотор комплектуется особой системой впрыска топлива, существенно снижающей расход. Емкость топливного бака составляет целых 380 л. С учетом экономичности харвестера Ponsse Ergo работать можно без дозаправки в течение многих часов подряд.

Гидравлическая система и ходовая часть

Работа харвестерной головки и манипулятора обеспечивается раздельной гидравлической системой. Она производительна, а также очень надежна.

Все ее составные части выполнены из высокопрочных материалов. Повредить их достаточно сложно, что очень важно, так как работа на лесоповале всегда связана с большой опасностью нанесения ущерба эксплуатируемой технике.

Гидравлическая система состоит из следующих основных составных частей:

• системы управления OptiControl;
• гидравлических контуров;
• двух насосов (харвестерной головки, крана);
• емкости со специальным маслом.

Насос харвестерной головки имеет рабочий объем величиной 190 см 3 , насос крана – 145 см 3 .

Отчасти именно благодаря этим параметрам возможна столь высокая производительность.

Харвестер Ponsse Ergo оснащается тремя осями, что делает его чрезвычайно устойчивым на любой поверхности независимо от угла ее наклона.

Главной особенностью ходовой части является агрессивный протектор покрышек. Благодаря очень глубокому рельефу, который содержит большое количество острых углов, Ponsse Ergo может без затруднений передвигаться по довольно вязкому грунту, например, по дерну после дождя, сухому песку.

А в этом обзоре вы узнаете, что было взято за основу создания КАЗ-4540.

Большой клиренс дает возможность справляться с преодолением бродов, глубина которых составляет не более 1 м. Воздухозабор располагается в верхней части капота харвестера, поэтому можно не беспокоиться по поводу попадания влаги в двигатель.

Фактически Ponsse Ergo представляет собой самый настоящий вездеход.

На рассматриваемой технике могут устанавливаться различные харвестерные головки:

Харвестер Ponsse Ergo

Автор: Admin | Тэги: Ponsse, лесная, харвестер | Комментарии: 0

Харвестер Ponsse Ergo – это современный мощный лесозаготовительный агрегат последнего поколения, без которого в настоящее время трудно представить себе автопарк деревообрабатывающего производства.

Финская фирма-производитель «Ponsse» начала выпускать харвестеры в начале семидесятых годов прошлого века, постепенно наращивая объемы производства и расширяя регион поставки. С конвейера этого производителя сегодня сходят различные модели харвестверов, погрузочные агрегаты для уборки леса (харвардеры и форвардеры) и комплектующие к ним. Компании «Ponsse» сегодня заслуженно принадлежит первое место среди производителей техники для заготовки древесины.

Внешне харвестер схож с колесным экскаватором со стелой, заканчивающейся рабочей частью, осуществляющей различные виды работ по лесозаготовке. Далее более детально рассмотрим отличительные особенности модели, модификации и отзывы владельцев техники.

Обзор харвестера Ponsse Ergo

Назначение и особенности Ponsse Ergo

Ponsse Ergo – это многофункциональный комбайн, выполняющий следующее предназначение:

• резка сучьев;
• выборочная валка деревьев;
• валка сплошного массива леса;
• кряжевание древесины.

Особенностями агрегата является возможность работы в сложных условиях – бездорожье, движение «в гору», наличие заграждающих элементов. На фотографии ниже представлен рабочий образец харвестера Ponsse Ergo 8w.

Благодаря оптимальным размерам и весу, техника способна осуществлять работу с тяжелыми и большими деревьями в густо растущем лесном массиве без каких-либо затруднений.

Успехом разработчиков стали такие особенности харвестера, как минимальная вероятность опрокидывания при движении и манипуляциях с габаритным грузом, а также бесперебойная работа двигателя в условиях работы с пониженным содержанием кислорода – горной местности.

Мощный двигатель, малый вес порядка двадцати тонн, маневренность, система активной подвески, равномерно распределяющая давление даже на непрочный грунт, два вида манипуляторов – параллельный или снабженный выдвигающейся стрелой, оптимальный рабочий угол в двадцать градусов, широкие обзорные окна водителя, эргономичная система управления техникой – все это делает работу высокоэффективной и комфортной.

Устройство харвестера

Конструкция и устройство Ponsse Ergo имеют не только некоторое сходство с колесными экскаваторами, но и свои отличительные признаки.

Кабина

Лесозаготовительная техника производится в прочном металлическом корпусе, устойчивом к негативным внешним воздействиям и коррозии. Рабочее место водителя в откидной кабине данной модели снабжено современной климатической системой, обзорные окна из поликарбоната имеют значительный угол обзора, эргономичное кресло оборудовано подголовником. Внешний вид кабины можно посмотреть на следующем фото.

Двигатель Понссе Эрго

Объем двигателя харвестера достигает порядка четырехсот литров, что обеспечивает бесперебойную работу без дозаправки на протяжении длительного времени, используемое топливо – дизель.

Мотор Mercedes Benz мощностью 205 киловатт с крутящим моментом 1100 ньютон на метр и тягловым усилием 160 килоньютон дополнительно укомплектован снижающей расход системой впрыска топлива.

Гидравлика и ходовая

Гидравлическая система раздельного типа включает в себя:

• система управления OptiControl;
• насос головки харвестера в 190 кубических сантиметров;
• насос манипулятора в 145 кубических сантиметров;
• гидравлические контуры;
• маслонаполненные емкости.

Оси харвестера обеспечивают поразительную устойчивость вне зависимости от величины наклона опорной поверхности.

Передняя поворотная ось агрегата и задняя ось тележки снабжены планетарными передачами.

Достоинство ходовой части – покрышки глубокого агрессивного рельефа со значительным числом остроугольных элементов, позволяющих осуществлять работу при движении по неустойчивому, мокрому и вязкому грунту, супесчаным и песчаным почвам.

Увеличенный дорожный просвет и практичное расположение воздухозабора в верхней части капота дают возможность передвигаться по влажным и затопленным территориям без угрозы попадания воды в двигатель.

Трансмиссия харвестера

Харвестер имеет автоматический привод электронного управления, гидростатическую механическую трансмиссию, два положения переключения скоростей – «вперед» и «назад». Дифференциал блокируется механически.

Максимальная скорость, которую развивает техника на второй передаче – 25 километров в час.

Тормозная система

Передние и задние тормоза чутко реагируют на управление водителем. Пружинный стояночный тормоз обеспечивает надежную стоянку. Рабочий тормоз имеет влияние на переднюю и заднюю тормозные системы.

Рабочее оборудование

Агрегат оборудуется трехроликовыми головками Н5, Н6 и Н7 массой порядка одной тонны и раскрытием до 530, 600 и 650 миллиметров и максимальной силой 19, 25 и 30 килоньютон соответственно.

Основные модификации

Широкий ряд моделей дает возможность выбрать наиболее подходящий агрегат для конкретных задач и условий работы.

• Харвестер Ponsse Ergo (Понссе Эрго) – мощный агрегат высокой грузоподъемности с кранами типа С44+ и С5, поразительно устойчивый для работы в труднопроходимой местности и склонах гор;
• Харвестер Ponsse Ergo 8W — маневренная компактная модификация базовой машины с манипуляторами типа С44+ и С5, справляющаяся с тяжелыми грузами и крупногабаритными деревьями.

Кран С44+ из высокопрочных долговечных сплавов оборудован стрелами длиной 8,6, 10 или 11 метров точен и надежен. Манипулятор приходит в движение с помощью двух без редукторных двигателей, угол наклона платформы достаточно широк: от -20 до +20 градусов по отношению ко всей машине. Благодаря этому стрела может быстро выдвигаться с высокой точностью прицела, скользя по роликам и подшипникам телескопа с минимальным трением.

Кран С5 – имеет одну десятиметровую стрелу повышенной грузоподъемности при увеличенном на 30 процентов по сравнению с предыдущими модификациями манипуляторов поворотном моменте.

Следует отметить, что Харвестер Ponsse Ergo 8W мощностью в 279 лошадиных сил обладает возможностью выполнения особо тяжелых лесозаготовительных работ.

Обе модификации схожи по техническим характеристикам, отличаясь внешним видом и рядом габаритных размеров.

Основные технические характеристики Ponsse Ergo

Отзывы владельцев

Мнение пользователей описанной выше лесозаготовительной финской техники едино – сложно найти более надежный, производительный и мощный агрегат для использования в деревообрабатывающей промышленности.

Невзирая на достаточную массу, отличная способность изменять направление движения в горизонтальной и наклонной плоскостях, прочное сцепление с различными видами грунтовых оснований, обладание широким диапазоном вариантов выполняемых с древесиной действий завоевали доверие у владельцев этих харвестеров.

Примечателен тот факт, что эта техника является многофункциональной и может быть использована для различных целей, решая отдельные задачи производства по заготовке леса или комплекс задач максимальной эффективно и в соответствии с необходимыми требованиями к качеству выполнения работ и качеству получаемой древесины.

Положительную роль играет и применение последних разработок:

• система выравнивания – это система активной подвески передней оси, имеющая патент разработчика, позволяет обеспечить нахождение кабины водителя строго в вертикальном положении в условиях перемещения по бездорожью и на слабонесущих грунтах при помощи низкорасположенного центра тяжести машины;
• слаженная работа насоса харвестерной головки и насоса крана по выполнению различных функций одновременно без потери скорости движения по местности возможна благодаря лишь единоличному управлению водителем агрегата;
• большой выбор комплектного рабочего оборудования – манипуляторы, режущие головки, шины, заполненные соленой жидкостью устройства и др.;
• тщательно разработанные рельеф покрышек делает харвестер полноценным вездеходом.

Отзывы владельцев харвестеров Ponsse Ergo показывают, что, несмотря на значительные первоначальные вложения, связанные со стоимостью техники на уровне выше среднего, высокие показатели эффективности работы, качество сборки агрегата и качество комплектующих к нему полностью оправданы. Требуется лишь вовремя проводить сервисное обслуживание техники, менять расходные материалы и по надобности проводить текущий ремонт. Необходимые запасные части на данные машины имеются в открытой продаже, в том числе в интернет-магазинах.

Харвестер Ponsse Ergo

Деревообрабатывающая промышленность напрямую зависит от мощности оборудования, используемого в лесном хозяйстве. Уборка леса при помощи современной техники становится не обременительным трудом лесорубов, а высокотехнологичным промышленным процессом именно благодаря таким устройствам, как харвестер Ponsse Ergo. Ето одна из самых современных и мощных машин для уборки леса в своем классе.

Харвестер Ponsse Ergo 6w

Харвестер Ponsse Ergo 6W

Модель харвестер Ponsse Ergo 6W, хоть и считается несколько устаревшей, но лишь потому, что фирма-производитель выпустила усовершенствованную версию этой модели. В число дополнений для харвестера входит насос для заправки гидравлики, защита на радиатор, гусеницы, измерительное оборудование, солнцезащитный козырек, телефон и радио. В качестве рабочего органа используется манипулятор Loglift 220. Он имеет грузовой момент 188 кНм и вылет стрелы на расстояние 8380, 10030, 11000 мм в зависимости от модификации. Головка может отличаться в зависимости от года выпуска. Управление ею осуществляется через бортовой компьютер.

В комплектацию также входят встроенные системы пожаротушения, а также централизованной смазки, исключающей дополнительное обслуживание оператором.

С помощью этой машины может осуществляться не только валка, но и раскряжевка материала, обрезка сучьев непосредственно на месте уборки леса.

Харвестер Ponsse Ergo w8

Харвестер Ponsse Ergo 8W

Специфика этих машин в высокой мощности, совмещенной с компактными размерами. Дополняют эти основные характеристики высокая прочность конструкции и хорошая маневренность даже на пересеченной местности и в скованных пространствах, которые характерны для густо засаженных лесных хозяйств.

Рабочий орган машины – крановый манипулятор. В зависимости от комплектации это может быть модель C44+ или C5. Оба варианта схожи между собой по таким параметрам как общий поворотный наклон, который составляет 57 кНхм, а также углом наклона регулируемой в диапазоне от +20 до -20 градусов. Однако модель C44+ относится к классу параллельных манипуляторов, а C5 является выдвижным манипулятором. Соответственно первый вариант дает больший подъемный момент – 250 кНхм, против 248 кНхм. При условии комплектации харвестера манипулятором C44+ можно выбрать длину рабочего органа 8,6; 10 или 11 метров.

Новая модель Ponsse Ergo 8W имеет полностью обновленную конструкцию, в том числе измененную раму, кабину с высокой степенью остекления, трансмиссию и гидравлику нового поколения. Именно последние модули обеспечивают отличную маневренность и чувствительное управление.

Рабочий орган харвестера Ponsse Ergo w8

Технические характеристики харвестера Ponsse Ergo

• Двигатель MB OM906 LA
• Мощность 205 кВт
• Крутящий момент 1100Нм/1200-1500 об/мин
• Объём топливного бака 400 л
• Собственный вес
  • 8-колёсная машина 20 500 кг
  • 6-колёсная машина 19 800 кг
• Габаритные размеры
• Ширина 2 840 мм
• Длина
  • 8-колёсная машина 8060 мм
  • 6-колёсная машина 7800 мм
• Высота
  • 8-колёсная машина 3770 мм
  • 6-колёсная машина 3830 мм
• Дорожный просвет 600 мм
• Скорость передвижения
  • Первая передача 0-8 км/ч
  • Вторая передача 0-25 км/ч
• Рабочая гидравлика
  • Насос харвестерной головки 190 см3
  • Насос манипулятора 145 см3
• Электросистема
  • Напряжение 24 В
  • Аккумуляторы 2х180 А/час
  • Зарядный генератор 2х100 А
• Гидроманипулятор Понссе С4/С44/С5
• Вылет 10 – 11 м
• Поворотный момент 35 кНм
• Подъёмный момент 190 — 228 кНм
• Угол поворота 280 град.
• Харвестерная головка Понссе Н5/Н6/Н7
• Освещение 30 рабочих ламп

Видео о харвестере Ponsse Ergo