Права на минитрактор — порядок получения, процедура

Нужны ли права на минитрактор?

Первое, с чего начинается знакомство пользователя минитрактора – это инструкция по эксплуатации. Но знание устройства, принципа функционирования и возможностей такого агрегата – не единственные моменты, на которые стоит обратить внимание. Другой важный нюанс – права на минитрактор, с которым мы и постараемся разобраться.

Любой минитрактор независимо от бренда и модели – это самоходный агрегат с бензиновой или дизельной силовой установкой. Согласно классификатора техсредств, его приравнивают к полноценному транспортному средству, при перемещении на котором по дорогам общего назначения нужно соблюдать действующие на территории конкретной страны ПДД.

Своеобразным разрешением на эксплуатацию такого трактора является удостоверение гособразца – права тракториста-машиниста.

В России они могут быть открыты в одной (или нескольких) из 4 категорий:

• «В» — дает право на эксплуатацию минитрактора (мощностью до 25,7 кВт) и навесного оборудования к нему;
• «С» — для техники с потенциалом 25,7-110,3 кВт;
• «D» — предоставляет право управлять мощными тракторами с прицепами и навесками;
• «Е» — разрешает работать с гусеничными тракторами (до 25,7 кВт).

В Беларуси расшифровка категорий производится несколько иначе, однако перемещение по автодорогам на тракторе без специального талона-удостоверения грозит административной, а в отельных случаях – и криминальной ответственностью.

Важно отметить, что эксплуатация минитрактора в пределах своего приусадебного хозяйства без пересечения автомагистралей общего назначения не требует оформления прав тракториста. В таком случае его можно транспортировать к месту пользования в прицепе на легковом авто.

Права на самодельный минитрактор: реальность или утопия?

Все чаще и чаще на дорогах можно увидеть самодельные минитрактора с двигателем от «Оки» или «ВАЗа», собранные в домашних условиях. Но легально ли это?

Ответим сразу – нет, если подобная самоделка не зарегистрирована в Гостехнадзоре, а сам владелец не имеет прав.

Чтобы легализовать самодельный минитрактор и после получить права, нужно подать:

• заявление о регистрации самоделки;
• паспорт;
• чеки на приобретение деталей и узлов для его изобретения.

После положительного решения о соответствии минитрактора госстандартам можно приступать к сдаче на права.

Права на минитрактор: порядок получения

Для получения прав на трактор соискатель должен обратиться в территориальные органы Гостехнадзора. Причинами для отказа в обучении могут быть возраст (ниже 16, а для отдельных категорий – 19 или 22 лет), а так же медицинские противопоказания – состояние на учете у нарколога и психотерапевта.

После соответствующей процедуры оформления и обучения сдается 2 экзамена:

• Теоретический – по билетам или тестированием на компьютере;
• Практический – вождение на спецполигоне на тракторе.

После их успешной сдачи выдается документ – пластиковая карта, действительная 10 лет.

Нужны ли права на минитрактор в России

Минитракторы и мотоблоки активно используются на дачах и фермерских хозяйствах. Многофункциональные и надежные, они стали верными помощниками загородных жителей как в строительном, так и в садово-огородном деле. На мини-тракторе можно распахать поле, собрать урожай, перевезти стойматериалы, вывезти мусор, убрать снег. В связи с этим, всё чаще возникает вопрос — нужны ли на минитрактор права? Можно ли передвигаться на нем по дорогам общего пользования: доехать до магазина, съездить на речку? Есть ли отличия в разрешающей документации на минитрактор и мотоблок? Вопросов много, и на большинство из них есть однозначные ответы.

К какой категории относится минитрактор

Для начала следует заглянуть в Правила дорожного движения и выяснить, что говорит закон о транспортных средствах, нуждающихся в регистрации и правах на управление. Согласно ПДД, транспортным средством является механизм, развивающий на дорогах с твердым покрытием скорость более 30 км/ч. Также самоходная техника с объемом двигателя более 50 куб.см и мощностью более 5 л. с (4 кВт) нуждается в постановке на учет в ГИБДД с выдачей номерных знаков.

С этой точки зрения большинство минитракторов не являются транспортными средствами. Тем более не относятся к этой категории мотоблоки. Скорость больше 30 км/ч они не развивают (самые «скоростные» модели приближаются к этой отметке, но не превышают ее), хотя часто оснащаются мощными двигателями.

Мини-трактор – это многофункциональная машина, разработанная и приобретенная для выполнения различных садово-огородных, коммунальных, грузо-транспортных работ с мощностью двигателя 10-50 л. с.

Минитракторы предназначены для работ на небольших участках

Однако любой владелец трактора, выезжая на шоссе, становится участником дорожного движения, и здесь служители закона неумолимы: выезжать на дорогу общего пользования можно, только имея права. Причем не водительские, категории В или В1, а специальные, дающие право на управление трактором. Получить их не сложнее, чем водительские, однако здесь тоже есть свои тонкости.

Какие права нужны на управление

Управление трактором и другой спецтехникой отличается от вождения автомобиля, поэтому были разработаны отдельные права тракториста-машиниста со своими категориями:

1. Категория А дает право управления транспортными средствами, не предназначенные для дорог общего пользования (снегоходами, вездеходами, карьерными самосвалами – для каждого типа спецтехники есть своя подкатегория).
2. В категорию В входят гусеничные и колесные ТС.
3. С и D распространяются на колесные тракторы (соответственно мощностью до 150 л. с. и более)
4. Присвоение категории Е дает право водить гусеничные трактора, а F – самоходные сельхозмашины (комбайны, сеялки и пр).

Из этой классификации легко понять, какие права на минитрактор нужны – категорий В, С и Е. Еще раз подчеркнем, что речь идет о тракторных, не автомобильных правах! Выдаются они службой Гостехнадзора, а не ГИБДД.

Когда не нужно получать права на минитрактор

На фоне стоимости хорошего минитрактора, превышающей 100 тыс. руб., 20 тыс. за курсы тракториста кажутся небольшой суммой. Однако для начинающего предпринимателя эта сумма может оказаться неподъемной, особенно если на технику оформлен кредит и отдавать еще один месячный взнос за обучение не хочется. А еще обучение требует времени, которое не у всех в избытке. Выход есть: не выезжать на дороги общего пользования. На участке, в полях, лесных дорогах, возле лесополос права не понадобятся, на их получении можно смело экономить.

Регистрация минитрактора

Без прав можно обойтись, а без регистрации? Если техника будет использоваться строго на участке (полях, в лесу) без каких-либо исключений, то регистрацией можно пренебречь. Однако если планируется хотя бы раз в год выезжать на дороги общего пользования, трактор нужно обязательно поставить на учет в течение 10 дней после его приобретения. Можно зарегистрировать и позже, но придется уплатить штраф. Зато мотоблок оформлять не нужно ни при каких условиях.

На вождение трактора необходимы специальные права

Также необходим специальный допуск на эксплуатацию транспортного средства, а именно ПСМ (паспорт самоходной машины, аналог автомобильного ПТС). Этот документ выдается на тракторы с объемом двигателя более 50 см3 или мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также прицепы и полуприцепы к ним. При покупке подержанной техники следует проверять, что ПСМ был в наличии, иначе постановка на учет затянется.

Для постановки на учет в региональное отделение Гостехнадзора предоставляются следующие документы:

• заявление о регистрации ТС (заполняется по образцу);
• паспорт заявителя;
• ПСМ с указанием собственника;
• документы о праве собственности (например, договор купли-продажи);
• уплаченная госпошлина (от 350 до 1500 руб. в зависимости о того, нужны ли номерные знаки);
• удостоверение тракториста-машиниста.

Для подержанной техники также понадобятся чеки, подтверждающие уплату транспортного налога и акт технического осмотра. Кроме того, для ТС, развивающих скорость более 20 км/ч, потребуется оформить полис ОСАГО. После рассмотрения документов выдаются свидетельство о регистрации и номерные знаки. Номерные знаки отличаются от автомобильных, формой, приближенной к квадрату (такие же выдаются для мото- и спецтехники) и устанавливаются с левой стороны.

Как оформить самоделку

По российским дорогам «бегает» столько самодельных тракторов, что Гостехнадзором была разработана отдельная процедура по их регистрации. Поставить самоделку на учет вполне реально. Для этого нужно предоставить в Гостехнадзор следующие документы:

• заявление на регистрацию самодельного (или переделанного) МТ;
• паспорт заявителя;
• товарные чеки на купленные детали.

Также необходимо предоставить объект регистрации. Экспертная комиссия осмотрит самодельный или переделанный трактор и составит заключение о соответствии техническим нормативам и экологическим стандартам, проверит оснащение сигнальными и светотехническими приборами. Если техника признана безопасной при использовании на дорогах, выдается акт о техническом состоянии, на основании которого оформляются техпаспорт, свидетельство о регистрации и выдается номерной знак.

Можно ли на минитракторе передвигаться по дорогам общего пользования

Если ТС зарегистрировано, а у водителя есть соответствующие права, то выезжать на шоссе можно. При этом трактор должен быть оснащен световыми и светоотражающими элементами. Впрочем, без них ни одно ТС не пройдет техосмотр, а значит, не будет допущено к эксплуатации.

Для регистрации техники понадобится комплект документов

Напомним, какие световые приборы имеются в виду:

1. Передние фары белого цвета. Должны быть установлены абсолютно на любом виде транспорта, даже на мотоблоке с прицепом или велосипеде.
2. Светоотражатели красного цвета. Устанавливаются сзади и на борту прицепа (при его наличии).

Если трактор используется в дорожных, коммунальных или иных работах и направляется к месту их выполнения, оформляется специальный пропуск. Выдается он соответствующей службой (например, автодорожной). Это может пригодиться, если администрация поселка привлекает владельцев мини-тракторов к уборке или другим работам.

Двигаться по общественной дороге нужно так, чтобы не создавать помех основному транспорту: держаться правой полосы, а если дорога узкая и поток плотный, съехать на обочину и пропустить скопившиеся сзади машины. Также важно помнить, что перевозить людей на мини-тракторах и мотоблоках запрещено – как бы они ни были оборудованы для этой цели. Это нарушает пп. 1 и 22.8 ПДД.

Порядок получения тракторных прав

Чтобы получить права на минитрактор, потребуется пройти курсы Гостехнадзора и сдать экзамены: один практический (вождение) и два теоретических (безопасная эксплуатация и ПДД). Стоимость обучения на конец 2019 года составляет около 20 тыс. руб., госпошлина за экзамен – 1100 руб., к занятиям допускаются лица, достигшие 18 лет и годные по состоянию здоровья.

Заключение

Ответ на вопрос, нужны или нет права на минитрактор, зависит от того, как используется техника. Если на личном участке – можно свободно обойтись без прав. Ни один сотрудник ГИБДД не придёт и не поинтересуется через забор, есть ли права. Но если планируется выезжать на минитракторе на дороги общего пользования, необходимо иметь с собой права тракториста машиниста, а сама техника должна быть оснащена световыми приборами. При выезде на мотоблоке его тоже нужно оснастить фарами и фонарями, а водителю – иметь права на управление мототехникой.

Юридический статус и права для минитрактора. Регистрация, права, паспорт

Юридический статус и права для минитрактора

С одной стороны, минитрактор является орудием производства, средством механизации, а с другой стороны, это самоходная машина, которая относится к категории транспортных средств. Вполне очевидно, что именно вследствие подхода к технике – орудие труда или транспорт, и ведутся бесконечные рассуждения по поводу регистрировать минитрактор или нет, получать права или необязательно.

Регистрация в Гостехнадзоре

Прежде всего, рассмотрим вопрос регистрации. Ответ однозначный – регистрация обязательна. Это предусмотрено законодательством, кроме того, в случае хищения минитрактора, поиском незарегистрированной техники вряд ли будут заниматься.

Регистрация – это цивилизованный способ постановки на учет техники по месту прописки владельца.

Любой новый заводской минитрактор, приобретенный официальным способом, снабжается необходимыми документами, главный из которых — паспорт самоходной машины (ПСМ), который необходим не только для регистрации, но и проведения гарантийного обслуживания.

Техническая экспертиза минитрактора на соответствие стандартам оплачена заводом-изготовителем или дистрибьютором по умолчанию. Однако, в случае приобретения через Интернет или иным способом, тех моделей минитракторов, которые официально не реализуются в России, с техосмотром могут возникнуть определенные сложности, что следует иметь в виду заранее.

В Гостехнадзоре кроме регистрации выдается официальный документ, разрешающий владельцу эксплуатировать минитрактор.

Для регистрации нового или б/у минитрактора необходимо обратиться в органы Гостехнадзора РФ по месту прописки.

Документы для регистрации минитрактора:

1. Договор купли-продажи минитрактора.
2. Оригинал паспорта самоходной машины с подписью последнего владельца. Если владелец юридическое лицо, необходимы подпись и печать предприятия или организации. Если техника ранее состояла на учете в Гостехнадзоре, в ПСМ должны быть соответствующие отметки.
3. Свидетельство о регистрации, если минитрактор ранее уже бы на учете.
4. Копия грузовой таможенной декларации, которая заверяется в установленном порядке: мокрая печать с подписью продавца и текстом «Копия верна».
5. Квитанция об уплате Госпошлины.
6. Для минитракторов с номинальной скоростью свыше 25 км/ч потребуется страховой полис.

Права и прочие документы

Если вы приобрели минитрактор и абсолютно уверены, что ни при каких обстоятельствах вам не придется выезжать на дороги общественного назначения и пересекаться с органами Госавтоинспекции, то права можно и не получать. Поскольку именно органы ГАИ несут ответственность за все, что движется по дорогам, они вправе спросить по всей строгости закона с нарушителя.

Но, как показывает жизненный опыт, если владелец не имеет документов на минитрактор, он не имеет прав на управление и собственно контроль транспортного средства. Если минитрактор используется не только в пределах сельхозугодий, а приходится ведь и по дорогам с прицепом транспортировать грузы, добираться до места работы, владельцу потребуются специальные водительские документы – права тракториста.

Права на управление минитрактором получают в отделении МРЭО.

Удостоверение тракториста-машиниста имеет шесть категорий: А, В, С, D, Е, F. Категория А дает допуск на управление мотосанями, снегоходами и другими внедорожными средствами. Категория F предусмотрена для водителей больших тракторов.

Оставшиеся четыре категории выделены для владельцев колесных и гусеничных машин, в зависимости от мощности двигателя.

Характеристики категорий прав

В случае использования трактора на строительных, хозяйственных, коммунальных работах вопрос о получении прав однозначен, поскольку, в этих случаях, при эксплуатации, минитрактор становится полноценным участником дорожного автотранспортного движения. Управлять машиной сможет только аттестованный водитель, прошедший обучение и сдавший соответствующие экзамены. Кроме того, потребуется пропуск к месту работы от организации-работодателя.

Управление трактором с прицепом

Когда такое транспортное средство с подключенным прицепом выезжает на дорогу общего пользования он становится участником движения.

Для водителей минитракторов существуют такие предписания:

• Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.
• Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.
• Перевозка груза допускается при условии, что он:

— не ограничивает водителю обзор;

— не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства;

— не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;

— не создает шум, не пылит и не загрязняет дорогу и окружающую среду.

Управление самодельным минитрактором

Некоторые народные умельцы собственными руками из подручных средств умудряются изготовить уникальные образцы, которые работают не хуже заводских собратьев. Однако, перемещаться на самодельной технике по общим дорогам нельзя. По закону, такое изделие, как и мотоблок, считается помехой движению или участником движения с правами, как у пешехода с тачкой.

Однако, чтобы подобные экземпляры могли на законных основаниях двигаться по дорогам, они должны пройти техосмотр, иметь в конструкции обязательные элементы: зеркала, поворотники, стоп-сигналы, номера и т.д. Естественно, оформление всех экспертиз может занять больше времени, чем на само изобретение, поэтому официальный статус подобные шедевры получают довольно редко.

Полноприводные переделки так же, как и тракторы заводского производства, необходимо в обязательном порядке регистрировать в Гостехнадзоре.

Документы для регистрации самодельной техники:

• заявление на регистрацию переделанного или произведённого собственноручно трактора;
• удостоверение личности с отметкой постоянного или временного места жительства;
• оригиналы или копии товарных чеков на купленные узлы, детали и агрегаты, которые были использованы для изготовления трактора.

На основании данных документов служба Гостехнадзора проводит технический осмотр трактора:

• Проводит экспертизу на соответствие установленным государством стандартам.
• Составляется акт, в котором указывается, отвечает ли собранная конструкция техническим нормам.
• Проверяет, удовлетворяет ли техника требованиям экологии и безопасности дорожного движения: оснащён ли он нужными сигнальными и светотехническими приборами, хватает ли устойчивости против опрокидывания, достаточны ли тормозные свойства и прочее.

Если все технические и экологические нормы в порядке и доказано, что собранный своими силами минитрактор пригоден к эксплуатации, его владетелю выдаётся технический паспорт и номерной знак, а после сдачи соответствующих экзаменов по вождению — удостоверение тракториста-машиниста с обозначенной категорией.

Независимо от того, какой минитрактор вы купили, без промедлений обращайтесь с необходимым пакетом документов в органы Гостехнадзора РФ для своевременного оформления правового статуса вашего помощника.

Получение водительских прав для вождения трактора

Н екоторые люди, думают, что для управления трактором права не нужны, но это не так, такое мнение ошибочное. Чтобы управлять такой машиной, нужно получить права. Если имеются права на управление легковым автомобилем, то они не подойдут. В правах указана информация о водителе и категории транспорта, которыми он может управлять. Но, любая специальная техника и дополнительное оборудование не относятся к автотранспорту.

Для получения прав на трактор нужно пройти обучение вождению, как и для любого другого транспортного средства. Есть специальные заведения, которые предоставляют такие услуги. Обычно, это учебные заведения, которые имеют лицензию на такое обучение, а по окончанию учебы и успешной сдачи экзаменов присваивают профессию и выдают права на вождение техникой.

Кроме официальных заведений, могут провести краткий курс обучения другие организации. Решив получать такие права и определившись с учебным заведением, стоит проверить его лицензию на работу, кроме этого организация обязательно должна быть зарегистрирована в Гостехнадзоре и иметь определенные полномочия.

Нужно понимать какую категорию хотите получить, это зависит от того, чем планируете управлять и на какой именно технике трудиться. Для каждой техники имеется своя категория, получив права на один вид, а потом начать управлять другой техникой не получая прав не выйдет, придется снова идти учиться.

Для спецтехники существует несколько категорий прав:

• Категория А, дает возможность управлять внедорожными транспортными средствами, не предназначенных для путей имеющих общественное назначение. Сюда относят снегоходы, технику с маленькой мощностью, верхний предел не более 4 кВт, чтобы складывать небольшие грузы и еще квадрациклы.
• Категория В, включает себя гусеничные и колесные тракторы со средней мощностью, то есть мощность двигателя не должна превышать 34 л.силы.
• Категория С позволяет работать с большими машинами колесного типа, мощность двигателя их не должна превышать 150 лошадиных сил.
• Категория D, нужна тем, кто работает на тяжеловесной и габаритной машине. Тип такой техники колесный, а двигатель не больше 150 л.сил.
• Категория Е дает возможность управления оборудование небольшой мощности гусеничного типа. Мощность двигателя не должна превышать 34 л.с.
• Категория F позволяет выполнять любые работы на самоходных машинах в сельскохозяйственном направлении. Трактор, дорожно-строительная техника, машины, имеющие независимый привод.

После обучения, получают документ, которые разрешает управление определенным видом техники и что немаловажно утвержден Гостехнадзором. В правах будет ваша фотография и подпись, указана категория. После получения водительского удостоверения нужно сдать экзамены в Гостехнадзоре. Во время сдачи экзамена присваивают разряд работника. Но, это делают только те граждане, которые собираются управлять техникой, мощность которой выше 4 кВт.

Проверяя полученные знания, специалист присвоит рабочий разряд, он может быть от второго до шестого. Чем выше цифра разряда, тем лучше.

В правах указан их срок действия, в том случае, если он закончился нужно права заменить. Такой срок действия документа 10 лет. На это не уходит много времени, просто берете старый документ и обращаетесь в Гостехнадзор за получением нового удостоверения.