Снегоуборщик для мотоблока Нева, отзывы о нём, цена и видео работы

Снегоуборная приставка для мотоблока Нева

С приходом зимы для многих наших соотечественников наступает непростая пора, когда необходимо позаботиться о своевременной уборке снега, который наваливает огромными сугробами, мешая проезду транспорта и свободному проходу по двору.

К счастью сегодня можно сделать такое устройство, которое будет выполнять роль снегоочистителя, быстро и эффективно справляясь с поставленной задачей.

В этом отношении можно рекомендовать обратить внимание на снегоуборщик для мотоблока Нева, который зарекомендовал себя надежным и неприхотливым в обслуживании устройством.

Надежные отечественные агрегаты

Хорошие снегоуборщики способны значительно облегчить работу по уборке снега, хорошо сэкономив человеку не только время, но и затрачиваемые силы. Отечественные мотоблоки Нева уверенно лидируют по своей популярности, поскольку отличаются простотой в управлении, высоким качеством уборки толстого снегового покрова, экономичностью и невысоким весом. Современный снегоуборщик для мотоблока Нева, чертежи которого можно найти в сети Интернет, выпускается отечественным заводом ООО «Красный октябрь» и поставляется во все регионы Российской Федерации.

Особенности конструкции снегоуборщика Нева

Конструкция снегоуборщика Нева представляет собой одноименный мотоблок, весом в 33 кг, к которому спереди прикреплено специальное навесное оборудование. Оно состоит из металлического сварного корпуса со шнековым валом, который является главным рабочим органом системы. Помимо этого здесь также отражено управляющее и сцепное устройство, а также детали привода, которые соединяются с непосредственным валом мотоблока. Интересный снегоуборщик для мотоблока Нева, фото которого позволяет увидеть его внешний вид и оценить визуально, способен в своей работе захватывать полосу снега до 60 см в ширину и до 51 см. в высоту, благодаря чему его можно успешно использовать не только на приусадебных участках, но и больших производственных площадях.

Порядок присоединения навесного снегоуборщика к мотоблоку Нева:

1. Вытащить штырь из прицепного узла мотоблока.
2. С помощью 2-х болтов присоединить к корпусу мотоблока сцепку.
3. Снять с мотоблока защиту шкива отбора мощности.
4. Установить клиновый ремень привода агрегата.
5. Совместить зубья приводного шкива мотоблока с роликом снегоуборного устройства.
6. Обратно установить защиту шкива мотоблока устройства.
7. Выставить нужное натяжение ремня.

Как видно из вышеизложенного снегоуборщик для мотоблока Нева б/у присоединить к мотоблоку совершенно несложно, причем сделать это следует один раз, после чего успешно пользоваться агрегатом на протяжении всего зимнего времени. Крепкая сталь, а также конструкция корпуса обеспечивает высокую надежность и отличную механическую устойчивость устройства к высокой снеговой нагрузке.

Сцепка для мотоблока своими руками чертежи, размеры (видео, цена).

А здесь, вы можете узнать все, на что способен минитрактор Беларус 132Н.

Процесс работы снегоуборщика Нева

Начало эксплуатации устройства начинается с тщательной проверки крепости всех необходимых соединений, после чего можно заводить двигатель. Работать с устройством рекомендуется в специальных защитных перчатках, которые обеспечивают полную безопасность для рук. Двигаться следует не спеша, в размеренном ритме, внимательно следя за тем, чтобы идти ровно, не попадая на бугорки и препятствия.

Важно учитывать, что в ходе работы отбрасываемый от передних лопастей снег имеет большую траекторию полета, а поэтому нужно следить за окнами и прочими стеклянными элементами во дворе. Если внутри шнека застрял снег или какой-либо предмет следует очистить его полость, предварительно выключив двигатель. Очищать направляющий экран следует очень аккуратно, будучи обязательно в защитных рукавицах. В целом снегоуборщик для мотоблока Нева, отзывы о работе которого можно найти во всех регионах России, зарекомендовал себя очень хорошо.

Преимущества снегоуборщика Нева

К преимуществам снегоуборщика относится:

• удобное управление;
• низкое потребление топлива;
• высокая надежность эксплуатации;
• устойчивость к агрессивным действиям внешней среды;
• прочный корпус;
• широкая сфера применения устройства.

Важно отметить, что приемлемая стоимость отечественного устройства делает такой агрегат вполне доступным для всех желающих. Инновационный снегоуборщик для мотоблока Нева, цена которого стартует с отметки в 6500 рублей, можно использовать в самых разных случаях, не ограничиваясь уборкой исключительно придовомой территорией.

Благодаря его универсальности и многофункциональности такой агрегат успешно справиться с самыми разными задачами, качественно выполнив очистку на пешеходных и велодорожках, парках, скверах и улицах.

Гусеничная приставка к мотоблоку:выбор, цена, видео.

Узнать, какие у минитрактора Скаут GS T24 отзывы можно в этой статье.

Хотите стать мастером самодельной техники? Тогда смотрите бесплатно самое свежее видео минитрактора своими руками.

Выводы

О работе такого полезного и нужного в хозяйстве устройства также можно увидеть из многочисленных роликов, которые показывают его функциональные возможности. Современный снегоуборщик для мотоблока Нева, видео о работе которого найти не составит никакого труда, гарантированно прослужит в течение очень долгого срока, гарантируя безукоризненную и долговечную работу системы в любых условиях. Напоследок можно сказать, что с каждым годом такие полезные устройства становятся все более доступными, а поэтому их можно и нужно использовать. Ведь в итоге работа по очистке придомовой территории от снега превратиться в легкий и приятный процесс, занимающий минимум времени и дающий в итоге отличный результат.

Видео-обзор работы агрегата:

Отзывы о КАДВИ Снегоуборщик роторный двухуровневый на мотоблок Нева

• Описание
• Отзывы ( 6 )
• Видео

Во избежание спама, отзывы не сразу размещаются на странице, а проходят предварительную модерацию.

Николай
16.02.2015 14:45

Купил эту чудо насадку и теперь думаю о поговорке “скупой платит дважды” во первых- к мотоблоку НЕВА она подходит только после ряда доработок со шкивами, а иначе ремни слетают и их рвет, пока подогнал 2 ремня испортил. во вторых- снег он бросает не 15 метров как заявлено, а максимум 5, и то уже слежавшийся, а свежий и на 3 метра не добрасывает. в третьих- вместе с мотоблоком он получается длинный и не маневренный, а при неровностях участка,как бы я эту насадку не закреплял, поворачивается и ремень слетает, а при натяжении его просто рвет. Так что я теперь локти кусаю, лучше бы я добавил немного и купил бы полноценный снегоуборщик.

Дмитрий
09.02.2014 18:55

Доброго времени суток, заинтересовал Ваш товар, хотелось бы его приобрести! Скажите пожалуйста, возможна ли доставка данного девайса в Украину? Dimonacs@gmail.com

Добрый. Укажите транспортную компанию которая возит на Украину и мы ей отправим Вам.

павел
11.12.2013 20:03

за такие деньги лучше добавить 2 т.р. и купить полноценный агрегат типа прораб.

Андрей
29.11.2012 19:56

Купил такую насадку в магазине gardenstock.ru на Ярославском шоссе. Установил за пол часа, без особых проблем, благо инженер по образованию. Бросает она будь здоров, я даже не ожидал. У соседа бензиновая снегоуброчная машина за бешеные деньги, так не бросает, как мой мотоблок с такой насадкой.

Алексей Кравцовский г. Москва
29.11.2012 09:42

Ну вот купил вчера себе данное чудо) открыл разобрал и чуть с ума не сошел как ее собирать. 3 бутылки пива и 2 часа работы все готова! цеплять все ровно соседа звал одному не как. Ну где то 30-40 см выпало у меня вчера снега вышел настроил лыжи и в работу. ну что могу сказать надо по мере работы контролировать натяжку ремня так как первый ремень у меня ушел мин через 15 зато второй уже часа 3 отработал и все хорошо, кидает метров на 10 точно может больше но столб снега оч. хороший все соседи сбежались смотреть.. мне понравилась

Кентюрик
12.11.2012 21:31

Отличная вещь.Купил мотоблок Нева год назад осенью, теперь решил приобрести насадку снегоуборщик,посмотрел у друга что за дивайс такой что-то он мне не внушил доверия я лопатой дальше кидаю :)(у друга насадка СМ-06). Обычный снегоуборщик не хотелось покупать места особо нет где его ставить.Наткнулся в интернете на насадку “Целину” позвонил узнать что она собой представляет, менеджер мне объяснил что она ни чем, ни хуже обычного снегоуборщика, а по дальности выброса такая же. Решил приобрести и не прогадал действительно кидает снег будь здоров, другу похвастался, теперь он локти кусает почему он такую не нашел. Всем советую.

Снегоуборщик для мотоблоков Нева. Уборка снега, обзор работы

Оборудование для уборки снега к мотоблокам Нева

Снегоуборочное оборудование для мотоблока Нева уже давно стало незаменимым помощником в бытовых условиях. Поскольку земельный участок требует не только летней обработки, но и ухода в зимнее время. Можно конечно убрать снег при помощи старой-доброй лопаты, но затраты физического труда в этом случае просто огромны. Поэтому люди придумали технику, которая бы в этом помогала. Она была известна даже во времена СССР.

Одним из лучших мотоблоков с тех времён считается Нева. Эта компания не стоит на месте и постоянно развивается, благодаря чему удерживает лидирующие позиции на рынке и сегодня.

Отличительной особенностью считается большое количество совместимого навесного оборудования. Одно из них снегоуборщик СМБ «Нева».

Конструкция снегоуборщика «Нева»:

• Корпус из металла;
• Ковш для загребания снега
• Отвод
• Панель и рукоятка для управления

Вся конструкция металлическая. Спереди это специальный ковш, который загребает снег. Затем специальный шнековый механизм его направляет в желоб для отвода.

Шнек представляет собой ось с зубчатыми элементами. Эти элементы делают снег более рыхлым и лёгким для выброса.

Так же для уборки снега изредка могут применять и отвал для мотоблока, но он конечно же не сравниться со снегоуборщиком

Регулировку направления выброса снега через желоб человек может производить в ручном режиме. Это позволяет направлять отбрасываемый снег в нужном направлении.

Внизу ковша установлены полозья из пластика. Благодаря этому ход снегоуборочной машины становится плавней и легче.

Насколько всё просто смотрите на видео:

Технические характеристики

Снегоуборщик для мотоблока Нева имеет небольшие размеры.

• Его длина составляет 79 см, ширина 73 см, а высота 78 см.
• При этих габаритах его вес составляет 55 кг.
• Он способен обрабатывать за один заход 70 см слой снега.
• Снегоуборщик работоспособен при уровне снега до 20 см.
• Снегоуборочная насадка на мотоблок Нева способна отбрасывать снег на расстояние до 8 метров.
• Уборка снега мотоблоком Нева с отвалом происходит со скоростью 4 км/ч.

Принцип крепления снегоуборочной насадки Нева

Для сцепки отвала для снега с мотоблоком необходимо выполнять ряд последовательных действий:

1. Убрать соединительный фланец на снегоуборочном оборудовании;
2. При помощи двух болтов произвести сцепку снегоуборочной приставки и мотоблока;
3. Затем следует поместить сцепку в скобу, расположенную на прицепе. И закрепить при помощи двух болтов;
4. Снять боковую защиту на вале отбора мощности и установить ремень привода;
5. Установить защиту назад;
6. Отрегулировать натяжение при помощи специального рычага;
7. Начать использование оборудования.

Этот не хитрый процесс занимает относительно не большое количество времени. Так же его не нужно будет разбирать до конца зимы.

Инструкция по эксплуатации снегоуборщика Нева

Чтобы не допустить неправильную работу оборудования и нанесение возможного вреда здоровью себе или окружающим? Необходимо изучить инструкцию и точно понимать, что:

• Перед началом уборки снега необходимо тщательно изучить обрабатываемую поверхность на наличие твёрдых предметов, поскольку при вылете из желоба они могут нанести значительные повреждения;
• Необходимо следить за тем, чтобы в зоне отбрасывания снега не находились люди или стеклянные предметы;
• Нельзя находиться впереди снегоуборочного оборудования Нева во время его работы;
• В случае попадания крупных предметов в шнек необходимо сразу же выключить мотоблок, и вытащить посторонний предмет;
• Не допускается производить уборку снега после употребления алкоголя или в ночное время суток, поскольку снегоуборочное оборудование Нева не оснащена фарами;
• Следует работать на примерно ровных участках земли, поскольку при работе на наклонных почвах возможно переворачивание снегоуборочного оборудования.
• Не допускается длительная эксплуатация без остановки, необходимо периодически давать время остыть оборудованию.

Благодаря соблюдению этих простых правил можно значительно продлить срок эксплуатации данного оборудования. А также избежать возможных травм и увечий.

Еще несколько советов от владельцев

Поискав по форумам информацию про снегоуборщик для мотоблоков Нева, можно найти несколько советов как это правильно работать с оборудованием. Ниже представлены некоторые из них. Эти советы пишут люди, которые уже имеют опыт работы со снегоуборочной насадкой:

• При необходимости проведения длительных работ по уборке снега, каждые пять часов следует проверять, натянута ли цепь. Но перед этим обязательно необходимо выключить двигатель и производить осмотр исключительно после остановки вращающихся деталей. При необходимости следует подтянуть их с помощью специальных болтов;
• Нельзя сразу же приступать к длительной уборке снегового покрова. После запуска снегоотбрасывателя для мотоблока Нева следует дать ему поработать в течение 30 минут. После остановить его работу, и проверить, хорошо ли затянуты все крепления. В случае необходимости повторно подтянуть их.
• Перед пуском ручку сцепления следует поставить в выключенное положение;
• Не следует затягивать ремень с большой силой и создавать перенапряжение, возможен его повреждение и разрыв;
• Перед тем, как приступить к работе, необходимо поставить на «холостой ход» и дать прогреться снегоуборщику смб к мотоблоку Нева в течение нескольких минут. Точно также и по завершению работы, он должен проработать ещё некоторое время с целью устранения остатков снега. В противном случае он может превратиться в лёд и затруднить работу снегоочистетля при следующем пуске.

Самодельный снегоуборщик для мотоблока своими руками

Многие задаются вопросом, а можно ли сделать снегоуборщик для мотоблока Нева своими руками? На самом деле все зависит только лишь от ваших умений и желания. Для этого необходимо минимум оборудования и навыков.

В частности нам понадобится:

• токарный станок (или знакомый токарь, способный сделать необходимые детали),
• металл
• аппарат для сварки.

Главным рабочим элементом в снегоуборочном оборудовании является шнек. Его можно изготовить из трубы и 8 полудисков, которые должны быть изготовлены из листовой стали толщиной 2 мм. Благодаря им создаётся своеобразная спираль справой и левой стороны.

Места их крепления необходимо тщательно сварить. Поскольку они работают с большой нагрузкой.

Если же у Вас случайно остался шнек другой какой-то техники, то можно использовать его.

Шнек ставится на подшипники. Сам корпус изготавливается из алюминия. Шнек крепится к середине корпуса при помощи болтов и гаек.

Следующим рабочим элементом является ротор. Снег после прохождения шнека попадает туда. На форумах можно встретить людей, которые делали его из старого котла из алюминия. Он крепится к стенам корпуса при помощи заклёпок.

Обычно снег вылетает на расстояние 3-5 м. Однако здесь серьёзное значение имеет качество сборки и направление ветра.

Крутящий момент передаётся от самого мотоблока к снегоуборочному оборудованию. Это делается при помощи ремня. И соответствующего шкива на снегоуборочном оборудовании.

Вот подробная видео-инструкция как сделать снегоуборщик для мотоблока Нева своими руками:

Это только общая последовательность и принципы, как можно сделать снегоуборщик на мотоблок Нева своими руками.

На форумах можно встретить большое количество различных вариантов и подробных инструкций, как это делали другие люди. Они зачастую выкладывают подробные видео-инструкции, как делали снегоотбрасыватель для мотоблока Нева своими руками, что получилось в итоге, и дают дельные советы.

Это намного понятней, когда всё изложено не просто в виде видео, а не сухих чертежей.

Отзывы о снегоуборочной машине Нева от владельцев

Полистав эти же форумы можно встретить большое количество отзывов о работе со снегоотбрасывателями для мотоблока Нева. В частности вот некоторые из них:

Олег пишет:

«В зимнее время у меня мотоблок просто простаивал. Поскольку предназначен был для обработки земли. Пока у соседа не заметил снегоотбрасыватель. Меня заинтересовало это оборудование, поскольку убирать снег зимой та ещё проблема. А сам я уже не молодой, а с нашими зимами обильные снегопады являются нормами. Полазив в интернете, я понял, что к моему мотоблоку Нева подходит большое количество различных снегоочистителей. Сравнив характеристики и стоимость, выбрал СМБ от официального производителя. И вот уже более 2 лет его использую. Нюансов по работе замечено не было. Могу смело рекомендовать другим людям.»

А вот что пишет Сергей:

«Давно хотел собрать устройство для уборки снега своими руками. Полазил в интернете и нашёл чертёж, как это делается. Однако разобраться с ним не сразу получилось, было много не понятных нюансов. А затем наткнулся на видео-инструкцию, и всё смог соорудить за неделю. И радости от первого запуска не было предела. Вот что у меня получилось:»

Брать или не брать Неву?

alex_k написал :
получается что не хватает тяги, из-за того что фрезы узкие, а сопротивление окучника достаточно высокое. Как по ощущениям. У вас тяги хватает, чтобы уверенно тащить окучник одним рядом фрез.?

Если не “дергать” вверх, то будет зарываться. Фрезы рыхлят почву и окучник её раздвигает. “Подергиванием” картошка высоко окучивается и “тяпка” не нужна. В “стандартной” тракторной колее (ширене борозды) ни Нева, ни Крот на КОЛЕСАХ не пройдет. Тот способ, который использую я, позаимствован из инструкции к окучнику на КРОТА. Сначала окучивал Кротом, но затем стал Невой – как ни странно, но Невой оказалось ЛЕГЧЕ! Не смотря на то, что она в два раза тяжелее. Там, где Крот “прыгает” Нева проходит легко.
Ну и последнее. Я ни кому ни чего не навязываю! Просто делюсь 15-ти летним опытом. 🙂

ОФФ но в тему. Наконец прикупил снегоуборщик СМ-06 к неве МБ2. Поработал надысь в выходные. Послушал продавцов на рынке. Так вот. Привод на СМ у Невы с коленвала, у всего остального – с вала КОЛЕС – соотвественно пока вы не едете, то и не грeбете. А невой к сугробу по пояс подъехал – мотоблок встал, а снегоочиститель мечет.
Ежли снегоочиститель зарылся и остановил двигатель – заводить сразу нельзя – надо сначала освободить СМ от снега, до свободного прокручивания, ослабить ремень привода, завести мотоблок , потом натянуть ремень СМ.
Иначе вращающийся коленвал секунд за пять перегревает ремень под замену. Пока не дошел до этого – три ремня нафиг. Ремень – 1250 штатный, 1230 от бычка, икаруса – подходит. Ремней в запас полюбому штук 5 иметь надо.
К чему это я написал – обычно потом к мотоблоку кроме культиваторов-окучников хочется допоборудование. Так вот принципиальную разницу я указал. Я думаю что слово снегоочиститель можно с успехом заменить на насос, косилку и т.д – с приводом ремнем от мотора.
а пахать я им не пробовал пока – взял только в ноябре.
Удачи.

Old major написал :
Привод на СМ у Невы с коленвала, у всего остального – с вала КОЛЕС – соотвественно пока вы не едете, то и не грeбете.

У всех МБ-1(2) (Луч, Каскад, Нева, Ока) так.

Old major написал :
А невой к сугробу по пояс подъехал – мотоблок встал, а снегоочиститель мечет. Ежли снегоочиститель зарылся и остановил двигатель – заводить сразу нельзя – надо сначала освободить СМ от снега, до свободного прокручивания, ослабить ремень привода, завести мотоблок , потом натянуть ремень СМ.

Ну и страсти Вы описываете. Не знаю как на Вашем снегоуборщике, на СМБ -1 есть специальная ручка включения (выключения) привода СМБ (натяжитель ремня). Уже два года чищу им снег и ни разу с таким не сталкивался. Если чувствую, что СМБ “не тянет” (обычно такое случается при мокром снеге – забивается “труба” через которую осуществляется выброс снега), то просто отпускаю ручку “сцепления” (переднего хода) и СМБ, как правило, “просирается” :-). Если заглох, то просто выключаю СМБ и завожусь.

Old major написал :
Ремень – 1250 штатный, 1230 от бычка, икаруса – подходит. Ремней в запас полюбому штук 5 иметь надо.

У моего штатный 1315, но ставил и 1250. При этом 1250 – на минимуме регулятора натяжения, а 1315 – практически на максимуме (когда растянется).
За прошлую зиму порвал 3, этой зимой – уже 3. Рвутся, как правило, при “тяжелом” снеге: мокрый снег или большие сугробы когда приходится сначала “пробивать” первую “колею”.

Old major написал :
ОФФ но в тему. Наконец прикупил снегоуборщик СМ-06 к неве МБ2. Поработал надысь в выходные. Послушал продавцов на рынке. Так вот. Привод на СМ у Невы с коленвала, у всего остального – с вала КОЛЕС – соотвественно пока вы не едете, то и не грeбете. А невой к сугробу по пояс подъехал – мотоблок встал, а снегоочиститель мечет.

ну не совсем так, у других есть и по два вала отбора мощности: один синхронный с движком, один с колесами. так что продавец вам расказал ровно половину.

ВалНик . Расстояние между колёсами 60см. На передок мото вешаю 2 блина по 20кг. Это для того чтоб не пробуксовывал. Плуг у меня не помню какой модели (покупол его в 89 году) но его можно ставить против левого или правого колеса.Кроме того у него отвал можно ставить налево и направо.С помощью такого преимущества плуга расстояние между грядками можно делать до 90см. Я делаю 80 что-бы потом можно было окучивать не повреждая ботву.Окучивание провожу без расширителей,тобиш на узком ходу.Если есть возможность то поставь резину с сеяски она лысая (нувобщем без касемсотовского протектора) и по высоте она 50см. Колесо при посадке идёт всегда в борозде и при нарезке и при засыпке.В борозде колесом он идёт как по рельсе и грядки получаются ровные. Сажаю на второй передаче но приводной ремень ставлю в другую канавку на шкиве. Скорость движения при этом составляет 5-6 км в час. Ктати забыл, перепахиваю я картоху картофеле-копалкой она прилагалась к тому же плугу только металлические пруты закрыл жалезом ( вырубил крылышки из милиметровой стали) чтоб не просыпалась земля.

2SERG IN А зачем лысая резина от сеялки, чем не годится родная с протектором к700?
Спец колесами металлическими с грунтозацепами не пользуешся? (Может в этом случае не надо и блины вешать?)
Понял так , что при окучивании на узком ходу пролазиш между кустами. Чем окучиваеш? При одном проходе окучиваешь ряд налево и направо?
При копании картошки картофелекопателем не понял зачем нужно, чтоб не просыпалась земля между прутьями.

2SERG_IN Понял так, что при посадке в прямом направлении нарезаешь борозду (плужком?), а при обратном – засыпаешь борозду с картошкой тем же плужком. Как при расстоянии между колесами ( грунтозацепами) 60 см получаешь расстояние между рядами картошки 80 см? Прошу прощение за назойливость, но я могу тока лопатой и вообще не из сельской местности.

” > Здесь интересно в разделе мотоблоки описано какое навесное лучше, есть картинки как и чем культивировать.

Как убирает СМБ-1 мокрый снег?
Хочу брать НЕВА МБ-2 для того, чтобы зимой чистить 300 метров до дороги, и летом кой чего прокультивировать. Советуют не заморачиваться, слабовата эта насадка для мотоблока. Может кто видео снимал про уборку снега, посмотреть бы. А что за насадка СМ-06, это такая красная конструкция с лопатками а не со шнеком?

Old major и vik2140 вы довольны своими мотоблоками и снегоочистителями к ним?

alex98 написал :
Как убирает СМБ-1 мокрый снег?

Убирает, но тяжело. 🙁 Забивается в трубе, через которую осуществляется выброс снега – приходится периодически прочищать.

alex98 написал :
Хочу брать НЕВА МБ-2 для того, чтобы зимой чистить 300 метров до дороги, и летом кой чего прокультивировать. Советуют не заморачиваться, слабовата эта насадка для мотоблока.

Странные утверждения. Я доволен “как слон” 🙂 С покупкой СМБ-1 стал гораздо “спокойнее” 🙂 Нет необходимости судорожно искать трактор, чтобы прочистил дорогу (800м от дома до дороги через поле. хутор).

alex98 написал :
Может кто видео снимал про уборку снега, посмотреть бы.

Вроде на сайте производителя Невы выложен ролик (www.motoblok.ru)

alex98 написал :
А что за насадка СМ-06, это такая красная конструкция с лопатками а не со шнеком?

Это Гагаринского завода. СМБ-1 – делают в Новгороде

alex98 написал :
Old major и vik2140 вы довольны своими мотоблоками и снегоочистителями к ним?

Я тоже. У меня СМБ-06 Гагаринский. С очисткой свежевыпавшего снега (мягкого) толщиной до 30 см проблем нет. Снег до 15 сантиметров просто чистишь на первой передаче и все. Наст рубит, правда двигло норовит остановиться – нагрузка большая- поэтому перемещение импульсное – чуть вперед сантиметров на 30, через три секунды – опять, то же при мокром снеге. Ремни жрет уже меньше – приноровился. Подходят от грузовиков – я от бычка-икаруса практикую. 120 метров дороги под полторы полосы + стоянка под 2 машины, полюс разворотная площадка+ еще 60 метров общей дороги (дабы трактор ежли пройдет мой поворот не завалил) – от 30 минут до часа если снега до 10 см мягкого.
Доволен короче. Кстати, посторонние предметы останавливают снегоочиститель как правило под замену ремня – тут тазик металлический под снегом был – порвал его сильно пока встал. Ремень нафиг.

Спасибо большое за ответ.Теперь заключительный вопрос перед покупкой.Сначала хотел брать Калужский, но теперь остановился на Питерском.Только не могу определиться с движком, наш или импортный.С одной стороны знаком с импортной техникой, микроавтобусу Фольксваген 14 лет, ни за что не поменяю его на новую отечественную технику, правда эксплуатирую я его несколько раз в неделю. С другой стороны есть отечественный УАЗ, прошел 95 тыс. км., я им можно сказать доволен, особых проблем с 94 года не доставлял, заводился при 30 градусах мороза, по ходовой и с движком практически ничего серьезного не делал, правда ковыряться по мелочам приходилось. В связи со сказанным хочу определиться, мотоблок придется эксплуатировать несколько часо зимой, и немного летом. Может и не стоит переплачивать за импортный движок, в случае чего ремонт не дешевым будет. Механик одного торгового центра сказал, что ресурс у наших и импортных движков примерно одинаковый около 1000 часов. Видимо проверить сколько на самом деле ресурс, одна или пять тысяч часов не так просто, придется его гонять сутками. Еще очень интересный момент, как можно у движка 200 с небольшим кубиков в импортном движке получить такую-же или даже большую мощность как у питерского движка объемом 317 кубиков, неужели только за счет октанового числа бензина?
Мне кажется тут кроется какой-то обман. Смотришь на импортный движок, как конфетка, маленький, аккуратненький, думаешь как-же ты милый выжимаешь столько дури, как большой отечественный двигатель, и бензина потребляет на литр меньше. Еще говорят, что выпускают имп. движки в Китае и где попало, только не в Америке и Японии.
old major и vik2140, у Вас какие движки и мотоблоки, и напоследок Ваш совет по выбору. Тяжело выбрать так, чтобы потом не жалеть.
Спасибо.

Если сравнить Неву с Салютом, что же всетаки удобнее? Насадки одинаковые, но у Салюта пишут центр тяжести ниже.

MikeJ у них редукторы разные
чтобы разобраться нужно как минимум скачать паспорт с деталировкой описанием.

В том то и дело что разные и насколько я понял более прогрессивным является редуктор Салюта. У Невы вроде редуктор ниже и мешает глубокой культивации.

alex98 написал :
Спасибо большое за ответ.Теперь заключительный вопрос перед покупкой.Сначала хотел брать Калужский, но теперь остановился на Питерском.Только не могу определиться с движком, наш или импортный.

по питерскому движку , посмотрите какой карбюратор они ставят, как сделаны регулировки холостого хода . Подробности хорошо описаны на сайте kadvi.ru
заодно и сравните, чем отличается от калужского.

Двигатели по цене легче всего сравнить в Техноторге.
” >
Двигатель ДМ-1 (Калуга) -8300 – это исполнение с разными модификациями выходного вала ставят на все мотоблоки калужского производства.
деталировку можно посмотреть на ” >
“страница пользователя” есть практически на описании всех мотоблоков.

за эти же деньги можно купить
128802,1952,E1 Двигатель 5.5 Quantum XM55 STD 7/8 EXT 2&5 BRK это движок чуть лучше начального уровня ставят на культиваторы типа Тарпан
движки профи класса типа
122432,0113,01 Двигатель 6.5 Intek I/C OHV 3/4 KWY и
122672,0156,E1 Двигатель 6.5 Intek PRO EXT.2&5 стоят 13500
описание есть на сайте
” >
в Бригсах меня больше всего напрягает , когда в описании на
серьезный движок
Intek™ Pro с горизонтальным валом 6.5 л.с. МОДЕЛЬ 123400
после
Литая чугунная гильза цилиндра Dura-Bore
Усиленный чугунный каленвал
встречется фраза
Шарикоподшипник в конструкции двигателя .

после это начинаешь задумываться а как сделан более простой движок.
например
Quantum® XM 50 МОДЕЛЬ 12F800
” >
негильзованный цилиндр
Распределительный вал из композитных материалов (чтобы тише работал)
подшибников повидимому нет. , потому что в Intek™ Pro об этом пишется как о чем то выдающемся. а здесь ни слова.
кто любит описания в оригинале
” >

серия движков от Subaru
” >
мотоблочный вариант ” >
внутренности описаны здесь
” >
но что как сделано в конкретном исполнении к сожалению не пишут.
остается надеятся, что у всех дижков сделано все по взрослому как написано
“стального кованного коленчатого вала на шарикоподшипниках с обеих сторон, электронной системы зажигания и литых чугунных гильз”
так что читайте внимательно описание , какой движок на мотоблоке.
а то может получиться, что отечественный сделан с такими же наворотами как Subaru.
если бы он также тихо работал , ему бы цены не было.