Автокран КС-65713-1 Галичанин: 65713-5, 65713-6, технические характеристики, цена, аналоги

Технические характеристики автокрана КС-65713-1 Галичанин и других модификаций

Подъемный кран КС-65713-1, поставляемый под торговой маркой Галичанин, предназначен для перемещения грузов весом до 50 т. Машина применяется для выполнения погрузочных и строительных работ в условиях городской застройки, а также в удалении от населенных пунктов.

Технические характеристики

Машины базируются на 4-осных колесных шасси КамАЗ, МЗКТ (Беларусь) или Volvo (Швеция). В базовой поставке техника имеет привод на колеса задней тележки, передние оси оборудованы рулевым управлением с гидравлическим усилителем. Колеса имеют различный угол поворота, чем достигается улучшение маневренности. Возможен заказ модификаций с полным приводом.

Крановая установка на всех версиях унифицированная. Для обеспечения баланса поворотной части применяются сменные противовесы с различной массой, которые поставляются по отдельному заказу. Управление краном осуществляется рычагами, установленными в закрытой кабине машиниста.

КС-65713-1

Установка КС-65713-1 Галичанин оснащена грузовой стрелой овоидного профиля, имеющей длину 34,1 м. Для расширения рабочей зоны используется 2-секционный гусек с гидравлическим приводом изменения вылета. Для увеличения размера подстрелового пространства возможна установка удлинителя под 2 фиксированными углами (0 или 30°). На гуське располагается отдельная подвеска с крюком, имеющая грузоподъемность 4,5 т. Возможна установка вспомогательной лебедки, имеющей грузоподъемность 3,2 т. Узел монтируется на оголовке основной стрелы.

Технические характеристики крановой установки:

тип мотора — Cummins ISLe400;
мощность — 390 л. с.;
длина — 14,1 м;
ширина — 2,5 м;
высота — 3,98 м;
вылет стрелы — до 34,1 м;
размер гуська — 9,1-15,1 м;
досягаемость по высоте — 34,5-50,4 м.

КС-65713-5

Автокран КС-65713-5 отличается типом базового шасси КамАЗ, которое оснащено приводом на 4 моста. В качестве силового агрегата используется V-образный мотор КамАЗ-740-632, развивающий мощность 400 л. с. На крановой опорной раме расположены гидравлические выносные опоры, увеличивающие устойчивость при работе машины. Максимальный размер опорного контура при выдвинутых балках составляет 7200*7000 мм. При убранных элементах контур уменьшается до размеров 6730*4630 мм.

Грузовысотные характеристики автомобильного крана:

длина стрелы — 34,1 м;
высота подъема — 34,5 м;
вес груза, перемещаемого при телескопировании стрелы, — 6,0 т;
скорость движения груза по вертикали — до 38 м/мин;
частота вращения поворотной части — 0,1-1,2 об/мин;
грузовой момент (не более) — 160 т*м.

КС-65713-6

Установка КС-65713-6 базируется на шасси МЗКТ, оснащенном системой полного привода. Использование такого шасси расширило сферу применения установки, которая способна передвигаться в условиях полного бездорожья. На машине установлена стрела, собранная из секций овоидного профиля. Каждый элемент состоит из 2 симметричных половин. На установке размещены 2 грузоподъемных крюка, рассчитанных на нагрузку 22,5 и 50 т.

Технические параметры крана:

тип двигателя — ЯМЗ 652;
мощность — 410 л. с.;
грузовой момент — до 160 т*м;
высота подъема — до 50,4 м;
масса крана — 43,51 т;
скорость движения по шоссе — 60 км/ч.

Цены и аналоги

Стоимость техники без пробега начинается от 18,6 млн рублей, дилеры завода предлагают поставку кранов в лизинг. Подержанные крановые установки модели КС-65713 6 имеют цену 12-14 млн рублей, версии с приводом на задние мосты оцениваются в сумму 9 млн рублей и выше. Прямыми аналогами являются машины китайского производства XCMG QY50 или германские Liebherr LTF.

Автокран КС-65713-6 «Галичанин»

Кран КС-65713-6 грузоподъемностью 50т смонтирован на четырехосном шасси автомобиля МЗКТ-652714 с колесной формулой 8 х 8. Автокран предназначен для выполнения погрузочно- разгрузочных работ и строительно- монтажных работ с плохими подъездными путями. Мощный двигатель шасси, односкатные широкопрофильные шины, система подкачки шин, позволяющая на ходу менять в них давление в зависимости от дорожного покрытия, наличие у шасси межосевых и межколесных блокировок (в том числе на все четыре колеса задней тележки одновременно) – все это делает данный кран незаменимым при использовании в труднодоступных местах с плохими дорожными условиями, в том числе на строительстве нефте- и газопроводов разработках месторождений.

Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневых гидронасосов. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций. Возможно одновременное совмещение до трех рабочих операций.

Овоид При изготовлении несущих металлоконструкций крановой установки и четырехсекционной телескопической стрелы используется импортная высокопрочная сталь WELDOX. Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса. Длина стрелы во втянутом положении 11,5 м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах. В полностью выдвинутом состоянии всех четырех секций длина стрелы составляет 34,1 м, за счет чего обеспечивается обширная рабочая зона и наибольшая высота перемещения груза при работе.

Читать еще: Почему лобзик пилит криво и как это исправить. Как ровно пилить лобзиком: рекомендации Как электролобзиком сделать ровный распил

Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами при не полностью выдвинутых балках выносных опор. Максимальный размер опорного контура (7,35 х 7,0 . ) достигается за счет применения нестандартной конструкции нижней рамы и выносных опор, благодаря чему кран получил возможность производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов без потерь грузовысотных характеристик в передней рабочей зоне «над кабиной». Возможность проводить работы в зоне 360 градусов минимизирует количество перестановок при работе на объекте и повышает эффективность эксплуатации.

Дополнительное оснащение стрелы телескопическим гуськом общей длиной 15,1м (9,1м – стационарная часть и телескопируемая часть длиной 6,0м) с возможностью установки под углом 0,15 и 30 градусов по отношению к продольной оси стрелы существенно расширяет область использования крана, площадь его зоны обслуживания и размер подстрелового пространства. Кроме того, на оголовке стрелы может устанавливаться клюв – одиночный блок для работы вспомогательной лебедкой при однократной запасовке.

Использование при работе дополнительных съемных противовесов общей массой 6,0 тонн позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы.

Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов.

Кран может комплектоваться двумя грузовыми лебедками главного и вспомогательного подъема, что снимает необходимость перепасовки каната и позволяет производить независимые работы на основной стреле и гуське или одиночном блоке (клюве). Редуктора механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины машиниста крана используется автономный дизельный отопитель.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Автокран Галичанин КС-65713-6 (50 т)

Кран КС-65713-6 грузоподъемностью 50т смонтирован на четырехосном шасси автомобиля МЗКТ-652714 с колесной формулой 8 х 8. Автокран предназначен для выполнения погрузочно- разгрузочных работ и строительно- монтажных работ с плохими подъездными путями. Мощный двигатель шасси, односкатные широкопрофильные шины, система подкачки шин, позволяющая на ходу менять в них давление в зависимости от дорожного покрытия, наличие у шасси межосевых и межколесных блокировок (в том числе на все четыре колеса задней тележки одновременно) – все это делает данный кран незаменимым при использовании в труднодоступных местах с плохими дорожными условиями, в том числе на строительстве нефте- и газопроводов, разработках месторождений.

Модификации

Описание

Характеристики

Доставка

Гарантия

Кран КС-65713-6 грузоподъемностью 50т смонтирован на четырехосном шасси автомобиля МЗКТ-652714 с колесной формулой 8 х 8. Автокран предназначен для выполнения погрузочно- разгрузочных работ и строительно- монтажных работ с плохими подъездными путями. Мощный двигатель шасси, односкатные широкопрофильные шины, система подкачки шин, позволяющая на ходу менять в них давление в зависимости от дорожного покрытия, наличие у шасси межосевых и межколесных блокировок (в том числе на все четыре колеса задней тележки одновременно) – все это делает данный кран незаменимым при использовании в труднодоступных местах с плохими дорожными условиями, в том числе на строительстве нефте- и газопроводов, разработках месторождений.

Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневых гидронасов. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций. Возможно одновременное совмещение до трех рабочих операций.

Читать еще: Подкрановые пути: ремонт, нивелировка, мостовых кранов, рихтовка, монтаж, крепление рельса

При изготовлении несущих металлоконструкций крановой установки и четырехсекционной телескопической стрелы используется импортная высокопрочная сталь WELDOX. Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса. Длина стрелы во втянутом положении 11,5м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах. В полностью выдвинутом состоянии всех четырех секций длина стрелы составляет 34,1м, за счет чего обеспечивается обширная рабочая зона и наибольшая высота перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

ООО «Кран-Мастер», работает на рынке реализации тяжелой строительной, сельскохозяйственной и специальной техники более 10 лет. За это время фирма заработала репутацию честного делового партнера, четко выполняющего взятые на себя обязательства. Одно из основных направлений деятельности компании – продажа новой техники, цена которой часто бывает ниже, чем у взятой непосредственно с завода изготовителя.

Объясняется это давними и прочными связями со всеми предприятиями, работающими в данной отрасли, а также разумно устроенной системе логистики, величиной партий и т. д.

Например, на этой странице продается автокран “Галичанин 50 тонн” новый, сошедший с конвейера в 2017 году, полностью готовый к эксплуатации. Более того, наши специалисты провели тщательное тестирование данной машины (мы проводим диагностику каждой единицы техники, поступающей на наши площадки, как новой, так и бывшей в употреблении).Так что, покупая этот новый автокран “Галичанин 50 тонн”, вы можете быть уверены в том, что он отработает все, что положено по гарантиии и даже больше, естественно, при соблюдении условий эксплуатации.

Кстати, «Кран-Мастер» занимается не только продажей, но и обслуживанием строительной, сельскохозяйственной или специальной техники, причем не обязательно купленной у нас. Заключая с нашей компанией договор на обслуживание, клиенты получают значительные скидки на ремонт и транспортировку тяжелых машин (последний пункт крайне важен, потому что такая техника не может преодолевать большие расстояния своим ходом).

ООО “Кранмастер” является дилером тридцати заводов-изготовителей спецтехники, поэтому, если Вы решили купить Автокран Галичанин КС-65713-6 (50 т) по низкой цене, обращайтесь в нашу компанию.

Читать еще: Болгарка из бензопилы: насадки, самоделки, переделки. Советы и рекомендации

Осуществляем доставку спецтехники в регионы. Выполняем приоритетные отгрузки в следующие города: Анадырь, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Благовещенск, Брянск, Владивосток, Владимир, Волгоград, Вологда, Воркута, Воронеж, Горно-Алтайск, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Иркутск, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Кызыл, Лабытнанги, Липецк, Магадан, Москва, Мурманск, Нарьян-Мар, Нижний-Новгород, Новгород, Новосибирск, Омск, Орел, Оренбург, Пенза, Пермь, Петропавловск-Камчатский, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Салехард, Самара, Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Смоленск, Ставрополь, Сургут, Сыктывкар, Тамбов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чебоксары, Чита, Южно-Сахалинск, Якутск, Ярославль.

Автокран КС-65713-1 “Галичанин” Камаз-65201

ВНИМАНИЕ цвет! На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Также для данного автокрана вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Технические характеристики

Описание

Кран стреловой автомобильный КС-65713-1 “Галичанин” грузоподъемностью 50 тонн смонтирован на четырехосном шасси КамАЗ-65201 с колесной формулой 8 х 4. Автокран предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и монтажно-строительных работ на рассредоточенных объектах и может использоваться как в современных городах, так и в условиях удаленности от населенных пунктов.
Привод крановой установки КС-65713-1 “Галичанин” осуществляется при помощи аксиально-поршневых гидронасосов. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций. Возможно одновременное совмещение до трех рабочих операций.
Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 11,5 – 34,1 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в полностью выдвинутом – широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Секции стрелы и другие ответственные узлы крановой установки и опорной рамы изготовлены с использованием высокопрочных сталей. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор. Максимальный размер опорного контура (7 х 7 м . ) достигается за счет применения конструкции выносных опор с откидными опорными балками. Благодаря такому решению кран получает возможность производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов и, как следствие, минимизируется количество перестановок при работе на объекте.
Дополнительное оснащение стрелы телескопическим решетчатым гуськом общей длиной 15,1 м (9,1 м – стационарная часть и телескопируемая часть длиной 6,0 м) с возможностью установкипод углом 0 и 30 градусов по отношению к продольной оси стрелы расширяет сферу использования крана, площадь его зоны обслуживания и размер подстрелового пространства. Использование при работе дополнительных съемных противовесов общей массой 6,0 тонн позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы. Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов.
Редукторы механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что соответствует современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана установлены импортные комплектующие, не требующие замены и ремонта в течение всего срока службы крана. Для обогрева кабины машиниста крана используется автономный дизельный отопитель.
Безопасную работу крана КС-65713-1 “Галичанин” обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки, показатели которого отражаются на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти(“чёрный ящик”) и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Грузовысотные характеристики автокрана КС-55732

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

голоса

Рейтинг статьи