Башенный кран КБ-308: технические характеристики, цена, аналоги

КБ-308, КБ-308А, КБ-308М Башенные краны

Все характеристики техники. Описание, чертежи, модификации.

Чертёж

Схемы

Все параметры

О кране

Высота подъёма42 м*

Вылет стрелы 25 м

Грузоподъёмность при максимальном вылете4 т*

О технике

КБ-308 — модельный ряд самоходных башенных кранов третьей размерной группы (по грузовому моменту) на рельсовом полотне, с поворотной башней и подъёмной (наклонной) стрелой.

Кран КБ-308 выпускается взамен крана С-981 на Никопольском краностроительном заводе, использует общие сборочные единицы крана С-981А, и предназначен для работы в I—III ветровых районах при температуре окружающего воздуха от минус 40 °C до плюс 40 °C. Допускается эксплуатация крана в IV и V ветровых районах при соблюдении дополнительных требований, указанных в документации к крану (инструкции по эксплуатации).

Характеристики

Модификации

• КБ-308А — Кран предназначен для возведения жилых, промышленных, административных зданий и сооружений высотой до 36 м и массой монтируемых элементов до 8 т.
• КБ-308M — Дальнейшая модификация крана. Отличается техническими характеристиками. Имеет девять исполнений.
• КНЦ-981 — Стреловая модификация башенного крана С-981А — кран для возведения нулевого цикла.

Описание конструкции

Краны этих серий состоят из следующих узлов: ходовой рамы, поворотной платформы, башни, стрелы, контргруза, кабины управления, крюковой подвески, вставки, монтажной стойки и тяг. Краны имеют наращиваемую снизу промежуточными секциями башню.

Стрела крана КБ-308 — балочного типа, решётчатая. По конструкции башня крана — решётчатого типа, выполнена из уголков.

Грузовая лебёдка крана имеет двухдвигательный привод, что обеспечивает увеличенную скорость подъёма грузов массой до 5 т по сравнению со скоростью подъёма грузов массой 8 т. Для управления лебёдкой, а также другими механизмами кран оснащён специальным комплектом электрооборудования типа КБК-5.

Для увеличения высоты подъема на 10 м кран может работать с наклонно установленной балочной стрелой (под углом 30°) с возможностью перемещения по ней грузовой тележки. С этой целью при переходе к работе с наклонной стрелой изменяется схема запасовки грузового каната.

Если при горизонтальной стреле глухой конец грузового каната крепится к корню стрелы, то при ее наклоне конец каната отсоединяется от корня стрелы и закрепляется на грузовой тележке.

Башня крана выполнена в виде решетчатой конструкции из секций, поочередно подращиваемых снизу через портал.

Стрела выполнена трехгранного сечения с широко разнесенными нижними ездовыми поясами.

Краны КБ-308А для использования в I-IV ветровых районах, КБ-308А-1 (в V ветровом районе) и КБ-308А-2 (в VI ветровом районе) догружаются четырьмя плитами балласта со всех четырех сторон ходовой рамы.

На кранах КБ-308А-1 и -308А-2, работающих в V-VI ветровых районах, достаточно установки только двух плит балласта. При работе с пониженной высотой подъема исполнение крана КБ-308А-2 имеет увеличенный до 125 т·м грузовой момент.

Грузовые характеристики кранов типа КБ-308 приведены на риcунке ниже.

Грузовые характеристики кранов типа КБ-308:

1 — КБ-308А-2; 2 — КБ-308-1; 3 — КБ-308;

_______ — при горизонтальной стреле;

__ __ __ — при наклонной стреле

Кабина, механизмы и ОПУ крана приняты унифицированными. Отличием является то, что грузовая двухдвигательная лебедка имеет передаточное число =18,375, а механизм поворота с цилиндрическими передачами — =121.

На ходовой раме на одном из флюгеров укреплен кабельный барабан с использованием электродвигателя АРФ-42-12 мощностью 0,3 кВт со значительным скольжением (до 100%), аналогичный описанному в подразд. 2.1.

Для изменения вылета при горизонтально расположенном и наклонном положении стрелы служит грузовая тележка, перемещающаяся по нижним, ездовым поясам трехгранной стрелы.

Для снижения нагрузок на ездовые пояса грузовая тележка оборудована двухкатковыми балансирными опорами (всего восемь катков). С целью поддержания натяжения в верхней и нижней ветвях тележечного каната (при его вытяжке) на тележке предусмотрен натяжной барабан.

Запасовка рабочих канатов кранов типа КБ-308 приведена на рис.19, а, б, монтажного каната — на рис.19, в. При переводе стрелы из горизонтального в наклонное положение глухой конец грузового каната, закрепленный у основания стрелы, отсоединяется от своего крепления и переносится к торцу грузовой тележки, что позволяет обеспечить горизонтальное перемещение груза при изменении вылета и облегчить работу машиниста крана (крановщика) и монтажников.

Рис.19. Схема запасовки канатов кранов типа КБ-308:

а — при двукратном полиспасте; б — при четырехкратном полиспасте; в — монтажного каната;

1 — грузовой канат; 2 — стреловой канат; 3 — канат стрелового расчала, 4, 5 — закрепление грузового каната при горизонтальной и наклонной стреле соответственно; 6 — тележечный канат; 7 — блоки на портале; 8 — блоки на люльке; 9 — грузовая лебедка

Монтаж крана КБ-308 принципиально не отличается от описанного в разд.1, но имеет некоторые особенности:

— башня крана переводится в вертикальное положение при ее минимальной длине и без стрелы, которая перевозится отдельно от крана;

— навешивание стрелы производится на башню (переведенную в вертикальное положение) с помощью монтажного крана;

— подращивание секций башни (рис.20) для увеличения высоты подъема крана производится собственными механизмами с помощью монтажного каната с последующим закреплением выдвинутой части башни на диагональных балках портала. При этом очередная секция 2 крана подводится монтажным краном к поворотной люльке 7 механизма выдвижения, и натяжением монтажного каната люлька 1 вместе с секцией 2 переводится в вертикальное положение по оси башни. К нижней обойме стрелового полиспаста закрепляются стреловые вставки 3. Далее подращивание секций башни повторяется до достижения краном заданной высоты. Стрела поднимается в рабочее положение.

Рис.20. Этапы по подращиванию башни крана КБ-308:

а — подведение подращиваемой секции башни; б — перевод подращиваемой секции в вертикальное положение; в — выдвижение башни;

1 — люлька; 2 — секция; 3 — вставка

После проведения пусконаладочных работ и испытаний кран может быть допущен к эксплуатации.

Чертёж крана

Монтаж и демонтаж крана

Для монтажа КБ-403 используются собственные механизмы башенного крана и автомобильные краны. Этапы монтажа (демонтажа) аналогичны этапам монтажа (демонтажа) кранов 4-й размерной группы (типовой стандартный способ монтажа-демонтажа): КБ-160, КБ-401 и КБ-402 (за исключением этапа сборки стрелы).

• Сборка стрелы. Сборка стрелы производится с помощью автокрана. Стрела при транспортировке снимается полностью, вместе с грузовой тележкой. Разбирается на секции [3] .

Транспортировка

Перевозку кранов осуществляют по железной дороге, водным транспортом, по автомобильным дорогам — в соответствии с правилами, стандартами и требованиями.

Желаете продать КБ-308, КБ-308А, КБ-308М?

Введите свой номер телефона ниже, и мы свяжемся с вами.

Принцип работы и технические характеристики башенного крана КБ-308

Объявление о продаже КБ-308 в интернете, СМИ — эффективный способ реализовать ликвидный механизм. Оно позволяет быстрее найти покупателя, получить лучшие ценовые предложения.

Технические характеристики

Кран башенный КБ-308 производится в Украине (Никополь). Является самоходным, башенным, полноповоротным. Передвигается по рельсовой дороге. Относится к третьей размерной группе. Рассчитан для использования в регионах, относящихся к I-III ветровому району (при выполнении дополнительных требований и к IV, V). Способен работать в температурном режиме -40…+40°С, в регионах с сейсмичностью 6 баллов.

• предназначен для объектов жилищного, гражданского строительства высотой не выше 42 м, монтируемых из элементов, вес которых не превышает — 8 т;
• состоит из ходовой рамы, решетчатой башни (может наращиваться по высоте секциями), поворотной платформы, стойки для монтажа, стрелы (решетчатой, балочной), кабины управления, контргруза, крюковой подвески, вставки, тяги;
• имеет грузовую тележку с двухдвигательным приводом, позволяющую перемещать грузы по вертикали и горизонтали;
• доставляется на место железнодорожными полу вагонами, специальным автотранспортом;
• монтируется с помощью собственных механизмов и автокрана грузоподъемностью не ниже 10 т;
• безопасен в эксплуатации при скорости ветра до 20,3 м/сек, сейсмичности — 6 баллов;
• управляется из кабины или с применением выносного пульта;
• выполняет операции с помощью электродвигателей, питание к которым подается по кабелю.

У машины технические характеристики (при поднятой/наклоненной стреле):

• максимальный: грузовой момент — 100/100 тм; грузоподъемность — 8/5 т; высота подъема — 20/30 м;
• вылет — 25/22 м при наибольшей грузоподъемности 4,8/12,5 т.
• шириной колеи, базы — 4,5 м;
• вес противовеса/балласта — 32/18,3 т;
• давление колеса на рельсу — 212 Кн.

Со временем механизм прошел модификацию, самая востребованная из которых получила индекс КБ-308А. У нее, в сравнении с базовой, изменилась максимальная высота подъема, которая стала 32/42 м. Среди других параметров:

• ширина колеи, базы — 4,5 м;
• размер заднего габарита — 3,6;
• скорость, с которой поднимается груз: массой 8 т и 4-кратной запасовкой — 16 м/мин; 5/2 т с 2-кратной запасовкой — 32/48;
• скорость движения крюка вниз при наибольшей загруженности при 2/4-краной запасовке — 48/24 м/мин;
• скорость, с которой грузовая тележка с грузом передвигается по стреле — 27,2 м/мин;
• рабочая масса — 92,2 т;
• вес противовеса/балласта — 35,2/18;
• вес балластного груза — 18;
• нагрузка на рельсовый путь через колесо — 235 кН;
• мощность — 60,1 кВт.

Выпускаются другие модификации механизма:

• КБ-308М, отличается некоторыми параметрами, исполняется в 9 вариантах;
• КНЦ-981, является стреловым типом машины, которая применяется при нулевом цикле на объектах.

Цены и аналоги

Объявление купить кран КБ-308 можно найти с ценой от 500 тыс. руб. За его модифицированный вариант КБ-308А просят от 800. За новый агрегат придется заплатить 1-1,2 млн руб.

Наиболее близким аналогом машины считают модель КБ-309, выпускаемую тем же производителем. Она производится с начала 90-х гг. прошедшего века, имеет много модификаций.

Принцип работы и технические характеристики башенного крана кб-308: разбираем во всех подробностях

Башенный кран КБ-308 выпускался Никопольским краностроительным заводом. Относится к 3-ей размерной группе. Кран КБ-308 предназначен для строительства зданий до 12 этажа или до 36 метров, грузоподъемность до 8 тонн. Башенный кран КБ-308 комплектуется следующими узлами: стрела, ходовая рама, башня, поворотная платформа, контргруз, кабина управления, крюковая подвеска, монтажная стойка, тяга. Все краны КБ-308 в отличном состоянии и в полном комплекте. Башенный кран КБ-308 можно купить с доставкой по Москве и Московской области, Санкт –Петербурга и Ленинградской области, по всем регионам России и странам СНГ. Полную консультацию по наличию, доставке и цене уточняйте у наших специалистов.

Описание

В 1967 году Никопольский Завод Строительных Машин им. Ленина запустил в серию башенный кран С-981 (КБ-306) с грузовым моментом 100 т•с•м, а начиная c 1974 года начали производиться его модифицированные варианты — С-981А и С-981Б, которые предназначались для возведения зданий и сооружений до 12 этажей.. Эти краны (С-981) были оснащены подъёмной стрелой. См. фото заводской таблички:

Кран КБ-308 выпускается взамен крана С-981 на Никопольском краностроительном заводе., использует общие сборочные единицы крана С-981А, и предназначен для работы в I—III ветровых районах при температуре окружающего воздуха от минус 40 °C до плюс 40 °C. Допускается эксплуатация крана в IV и V ветровых районах при соблюдении дополнительных требований, указанных в документации к крану (инструкции по эксплуатации).,

Калькулятор

Сервис бесплатной оценки стоимости работы

1. Заполните заявку. Специалисты рассчитают стоимость вашей работы
2. Расчет стоимости придет на почту и по СМС

Номер вашей заявки

Прямо сейчас на почту придет автоматическое письмо-подтверждение с информацией о заявке.

Оформить еще одну заявку

Модификации

• КБ-308А — Кран предназначен для возведения жилых, промышленных, административных зданий и сооружений высотой до 36 м и массой монтируемых элементов до 8 т..
• КБ-308M — Дальнейшая модификация крана. Отличается техническими характеристиками. Имеет девять исполнений.
• КНЦ-981 — Стреловая модификация башенного крана С-981А — кран для возведения нулевого цикла.

Преимущества покупки Башенного крана КБ-308 в нашей компании

Полный пакет сопроводительных документов для крана КБ-308

Монтаж башенного крана

Демонтаж башенного крана

Погрузка башенного крана КБ-308

Перевозка башенного крана КБ-308 до места выгрузки

Полное техническое обслуживание крана КБ-308

Качественное исполнение Вашей заявки точно в срок договора

И последнее, лучшая для нас, это довольный клиент!

Основные технические характеристики башенного крана КБ-308

Грузовая характеристика крана КБ-308

Кран состоит из следующих основных узлов: ходовая рама, поворотная платформа, башня, стрела, контргруз, кабина управления, крюковая подвеска, монтажная стойка и тяги. Башня крана наращивается снизу промежуточными секциями. По конструкции стрела и башня крана решётчатого типа.

Транспортировка

Перевозку кранов осуществляют по железной дороге, водным транспортом, по автомобильным дорогам — в соответствии с правилами, стандартами и требованиями.