5 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Бензопила Партнер (Partner) 351: инструкция по эксплуатации, цена, характеристики, регулировка карбюратора своими руками, ремонт, отзывы

Содержание

Обзор бензопилы Партнер 351, ремонт своими руками, отзывы

В сегменте непрофессиональных бензопил Партнер 351 (Partner 351) занимает достойное место. Легкая, производительная и надежная, пила позволяет выполнять широкий круг задач по распиловке древесины на бытовом уровне.

Бензопила идеально подходит для работы на дачном участке. Она прекрасно справляется с валкой небольших плодово-ягодных деревьев, обрезкой сучьев. С её помощью можно работать в лесу со стволами небольшого диаметра. Партнер 351 подходит для проведения строительных работ.

Технические характеристики

У пилы Партнер 351 хорошие показатели по мощности и производительности, несмотря на компактный размер и вес 4,7 кг:

  • мощность мотора 1400 Вт (1,9 л.с.);
  • шина 35 см. Есть возможность установки шины на 41 см;
  • цепь на 56 звена с шагом 3/8 дюйма;
  • свеча зажигания — Bosch WSR 6F;
  • ёмкость бака для топлива 380 гр;
  • бачок для масла на 200 гр;
  • уровень шума чуть более 100 дБ.

Воздушный фильтр, работающий на системе CCS, способствует значительному уменьшению расхода топлива. Двойная система очистки воздуха увеличивает ресурс мотора бензопилы Партнер 351. Цепь работает на высоких оборотах.

Продуманная эргономика и надежная система гашения вибраций позволяет пользоваться инструментом несколько часов без перерыва.

Цепной тормоз срабатывает моментально, что делает работу с бензопилой еще более комфортной и безопасной.

Устройство

По строению и расположению рабочих узлов бензопила Partner 351 не отличается от других моделей и состоит:

Настройка работы карбюратора

У бензопилы Партнер 351 несколько рабочих механизмов, которым требуется периодический осмотр и техническое обслуживание. Одни их них – это карбюратор.

Проводить ремонт карбюратора бензопилы Partner 351 своими руками не рекомендуется, а вот выполнить небольшую настройку возможно. Есть две основные поломки, которые можно устранить посредством настройки карбюратора своими руками:

  1. Прокручивание цепи во время холостой работы мотора. Для устранения неисправности надо воспользоваться регулировочным винтом. Сначала его до конца поворачивают по часовой стрелке. Затем делают 4,5 оборота против часовой стрелки. Неисправность должна исчезнуть.
  2. Неправильная подача топливной смеси. Причин может быть несколько. От разбалонсировки регулировочных винтов до поломки деталей карбюратора. В любом случае регулировка проходит по одной схеме.

Для настройки карбюратора предусмотрено три регулировочных винта: L – для высоких оборотов, H – для низких оборотов, T – холостой ход бензопилы Партнер 351.

  1. Регулировку начинают с винта Т. Для этого заводят пилу, и крутят регулировочный винт против часовой стрелки до тех пор, пока цепь не остановится.
  2. Затем прокручивают винт L на четверть оборота против часовой стрелки. Во время регулировки на холостом ходу должны быть самые большие витки.
  3. Винт H прокручивают на четверть оборота против часовой стрелки.

После проведения этих манипуляций берётся тахометр, и проверяются обороты. Они должны максимально соответствовать оборотам, указанным в паспорте бензопилы Партнер 351. Если Вы все-таки решились настраивать карбюратора бензопилы Партнёр 351 своими руками, рекомендуем почитать статью про настройку карбюратора на бензопиле. Статья общего характера, содержит всю необходимую информацию и очень поможет Вам в этом не простом процессе.

Инструкция по запуску бензопилы

Бензопила Partner 351 работает по тем же принципам и имеет схожее устройство, что и другие инструменты с бензомоторами:

  1. Перед первым включением все составные части бензопилы Партнер 351 надежно прикручиваются, проверяется целостность корпуса.
  2. Перед каждым запуском проверяется сила натяжения цепи. При необходимости цепь натягивается или расслабляется с помощью регулировочного винта.
  3. Перед каждым запуском проверяется количество масла.
  4. Запуск бензопилы производится только с твердой поверхности. Нога должна плотно прижимать инструмент к земле.
  5. Перед запуском заслонка ставится в положение «открыто».
  6. Кнопка запуска переводится в положение «вкл.» после чего надо 5 раз нажать на праймер и начать дергать за шнур стартера. Главное — заводить бензопилу плавно, без рывков.
  7. После старта мотор должен поработать на холостом ходу 60 секунд. Затем можно приступать к работе, регулируя мощность с помощью дросселя.

Ремонт своими руками и основные неисправности

В процессе эксплуатации бензопилы Партнер 351 могут возникнуть различные поломки и неисправности. Некоторые из них можно исправить своими руками, без обращения в сервисные центры и ремонтные мастерские.

  1. При работе двигателя выделяется много черного дыма, бензопила глохнет на высоких оборотах? Скорее всего, забит глушитель. Для исправления проблемы его надо снять и удалить весь мусор и нагар. За долгие годы эксплуатации глушитель бензопилы Партнер 351, да и не только, сильно забивается нагаром. После влажной очистки глушитель должен высохнуть. На время ремонта входное отверстие от глушителя закрывается куском материи.
  2. Не подаётся топливо? Причин может быть несколько:
    1. Засорен топливный фильтр или отверстие в топливном баке. Для исправления надо вынуть и почистить топливный шланг или сапун.
    2. Проблемы с регулировкой карбюратора, в том числе, засорение его каналов и мембран. Карбюратор бензопилы Партнер 351 состоит из множества мелких частей. Для ремонта лучше обратиться в сервисный центр.
    3. Недостаток топлива в баке. Для исправления надо подкачать топливо, и наполнить бак.
  3. Проблемы в цилиндропоршневой группе, а именно потеря мощности двигателя или загазованность картера? Такие неисправности встречаются крайне редко, для точной диагностики и устранения может понадобиться специальное оборудование или полная замена блока цилиндра с поршнем. Можно попробовать визуально оценить состояние системы, для этого надо снять глушитель:
    1. Если наблюдается потеря мощности двигателя, то, скорее всего проблема с компрессией. Для диагностики надо с помощью манометра измерить давление в цилиндре. Если оно значительно меньше стандартного показателя в 8-9 атмосфер, то потребуется полная замена цилиндропоршневого блока.
    2. Если наблюдается интенсивное образование газов в картере, то надо внимательно изучить состояние поршневого кольца. Любая микротрещина или скол на его поверхности нарушают герметичность системы. Кольцо надо снять и заменить. Для этого лучше обратиться в ремонтную мастерскую.

Более подробно о решении проблем с холостым ходом и запуском двигателя можно узнать из видео по ремонту пилы Партнер 351.

Читать еще:  Электрические газонокосилки Black&Decker: характеристики популярных моделей, фото и видео

Отзыв

Partner 351 в работе 6 лет. Покупал, прочитав многочисленные отзывы в интернете. Использую ее как помощника на даче. Рядом лес, периодически валю сухостой на дрова. Пила справляется со всеми задачами. Небольшой вес позволяет работать с бензопилой под разными углами. Правда пила глохнет при распиловке толстых вязких брёвен, но она для этого и не предназначена. Пару лет назад поменял крышку на топливном баке. В этом году вылетела пружина из ручки, сходил в магазин купил и сам поменял. Серьёзных поломок не было. Один раз бензопила начала сильно дымить. Прочитал в интернете, что проблема может быть в забитом глушителе. Вынул его и почистил ёршиком. Пила заработала как новая. В общем я покупкой доволен, альтернатив пока не рассматриваю.

Вывод

Бензопила Партнер 351 несмотря на невысокую стоимость, хорошо справляется со своими задачами. Она незаменима для работы в саду, на приусадебном участке. Большую часть неисправностей можно исправить своими руками, не прибегая к услугам ремонтных мастерских.

Бензопила Партнер 351: характеристики и регулировка карбюратора

Известный бренд Partner много лет выпускает бензопилы высшего качества, которые способны конкурировать с известными лидерами Stihl и Husqvarna, но цены на продукцию Патриот куда доступнее. Одной из лучших бытовых непрофессиональных моделей считается бензопила Партнер 351, характеристики которой позволяют широко использовать инструмент в различных сферах. Модель 351 идеально подходит для выполнения следующих задач:

  • обрезка сучьев;
  • строительные работы;
  • валка небольшого диаметра деревьев;
  • заготовительные работы;
  • формирование крон деревьев.

При правильном использовании Партнер 371 способен выполнять валку деревьев с максимальным диаметром 200 мм. Также в строительстве можно выполнять продольную, диагональную и обычную разделку древесины. Идеально подходит для строительства.

Бензопила хоть и не относиться к классу профессиональных, но имеет неплохой двигатель, легкий вес и удобную для работы форму. При работе в саду или частном секторе это незаменимый помощник, который уже доступен практически каждому жителю России. Стабильная работа бензопилы позволит избавиться от сложной ручной работы, а за стабильную работу отвечает наличие системы быстрого запуска и современный инерционный тормоз цепи.

Устройство бензопилы достаточно простое и понятное, все узлы отлично взаимодействуют с оператором и позволяют контролировать работу на всех этапах. Хоть и бензопила и ее мощность относят модель официально к бытовому классу, некоторые характеристики и производительность позволяют сравнивать инструмент с профессиональными моделями. А ряд современных решений способствуют уверенности в длительной и безопасной работе Партнер 351.

Технические характеристики

В плане мощности, веса и комфорта претензий нет, производитель отлично поработал над всеми нюансами и поэтому отзывы владельцев в основном положительные. Сердцем бензопилы служит бензиновый двигатель мощностью 1,9 лошадиных сил или 1.3 кВт. Заявленный объем двигателя — 36 см3, этих показателей вполне хватит для длительной стабильной работы. Комплектуется неплохой шиной длиной 40 см (16 дюймов), пильным механизмом выступает фирменная цепь с шагом 3/8, указанной толщиной 1,3 мм и количеством звеньев равным 56 штук.

В отличие от бензопил с подобными характеристиками, Партнер 351 может похвастаться топливным баком на 0,4 литра и масляным баком объемом 0,2 литра. При правильной эксплуатации бензопила создает небольшой уровень шума — 106 дБ. Все эти характеристики обеспечили бензопиле итоговый вес в 4,7 кг. Бензопила Партнер 351 экономичная, эффективно расходует масло и топливо, а также обеспечивает пользователю отличный крутящий момент.

Преимущества бензопилы Partner 351

Сам бренд Patriot из Швеции, но с недавних пор производитель перенес производство модели в Китай, причем тщательно проследил чтобы качество не пострадало, а стоимость наоборот уменьшилась и стала более доступной. Так и получилось, бензопила Патриот 351 доступна во множестве дилерских магазинах, ею уже пользуются тысячи довольных владельцев. К основным особенностям модели можно отнести:

  1. Наличие системы двухступенчатой очистки воздуха;
  2. Все внутренние компоненты расположены правильно, отчего доступ к двигателю и регулировке карбюратора более чем простой;
  3. Вес в 4,7 кг оптимально сочетается с мощностью, не создается лишняя вибрация или шумность;
  4. Уменьшить шумность до 106 дБ способствовало наличие виброгасителя;
  5. Бензопила отлично держится в руке, имеет удобные рукоятки.

Обязательно ознакомьтесь с интересным обзором бензопилы Партнер 350, ее характеристики и применение очень схоже с моделью 351.

Так как сборка бензопил Партнер происходит в Китае, доступ к запчастям и прочим деталям простой. Владельцы отмечают, что китайская сборка практически не заметна, бензопила все также осталась шведской.

Эксплуатация бензопилы Партнер 351

Если вы неопытный и работаете с бензопилами впервые, важно знать о правилах эксплуатации. При наличии инструкции изучите ее, но она вполне стандартная и поэтому можно руководствоваться инструкциями по бытовым цепным пилам.

Итак, первые делом следует убедиться, что все съемные детали установлены, после этого проводиться регулировка и натяжка цепи. Обязательно убедитесь, что в бачке имеется масло, оно будет смазывать пильную гарнитуру и обеспечивать эффективную работу в течение дня. Первый запуск бензопилы проводиться с установленной заслонкой, ведь на холодную запуск всегда сложнее. Запуск двигателя происходит путем нажатия зажигания, после этого 6 раз нажмите на праймер и только тогда можно заводить бензопилу стартером. Чтобы техника набрала оборотов, дайте бензопиле поработать на холостых хотя бы минуту.

При правильной эксплуатации поршневая Партнер 351 и другие рабочие детали будут обеспечены долгим ресурсом работы, а пользователь будет с уверенностью применять инструмент каждый день.

Также предлагаем ознакомиться с интересным обзором на другую модель шведского бренда — Партнер 371, характеристики и преимущества.

Партнер 351: регулировка карбюратора

Конечно, новая бензопила отлично работает еще долгое время, но со временем любая подобная техника получает поломки или расстройство определенных деталей. Карбюратор бензопилы Партнер 351 требует настройки для стабильной работы и максимальной производительности. Правильно настроенный карбюратор также обеспечит правильный расход горючего и указанную производителем мощность.

Если бензопила настроена правильно, при работе устройства на холостом ходу пильная цепь не будет двигаться, если все наоборот, требуется регулировка карбюратора. Регулируем холостой ход, для этого винт холостого хода закручиваем полностью и откручиваем на ¼ оборота. Заводим бензопилу и смотрим на поведение цепи, если крутиться, откручиваем до того момента, пока работа не будет стабильной.

Регулировка качества смеси. Чтобы бензопила Партнер 351 работала стабильно и не заглохла, находим два жиклера на карбюраторе. Регулируем данными жиклерами топливную смесь, но делать это нужно крайне аккуратно и минимальным поворотом. Рекомендовано поворачивать на 1/ 16 оборота до достижения правильной стабильной работы.

Партнер 351: отзывы владельцев

Петя: Пока только осваиваю бензопилу Партнер 351, порадовало что цена вполне доступная и производитель Швеция. За пару дней работы нареканий не увидел, заводиться с первого раза, в холод тоже не подводит. Но лучше прогревать хотя бы пол минуты-минуту. Планирую работать с моделью 351 на стройке, говорят подходит для этих целей отлично.

Павел: Эксплуатирую бензопилу с 2013 года, когда покупал, был уверен в инструменте. Работала стабильно первый год-два, потом видимо начался износ деталей и некоторые проблемы. Сразу проводил регулировку карбюратора, потом в процессе работы менялись некоторые запчасти. На свою цену более чем подходит, характеристики полностью подтверждаются.

Сергей: Работаю с бензопилой 4 года, конечно не Хускварна или Штиль, но аппарат достоин внимания. Для строительства, нарезки дров или работы в саду идеальна, не шумная и компактно лежит в руке. Не нравиться что двигатель чувствителен к топливу, если немного хуже обычного, завести будет проблема. Но опять же, ухаживайте за инструментом и будет соответствующая отдача.

Читать еще:  Ручной лобзик по дереву, как выглядит лобзик, как пользоваться лобзиком для фигурного выпиливания видео, пилки и полотна

Видео

Карбюратор бензопилы Партнер 351 — от устройства до регулировки

Для долговечной и бесперебойной работы бензопила Партнер 351 требует периодического осмотра и техобслуживания. В числе ее модулей, с регулировкой которых можно справиться самостоятельно, первостепенное значение имеет карбюратор: правильная настройка этого узла необходима для эффективного функционирования всего механизма. Разобраться с его назначением, устройством и обслуживанием поможет эта статья.

Какой карбюратор используется на бензопиле Партнер 351

Оригинальная шведская бензопила китайской сборки Партнер 351 комплектуется японским двухтактным карбюратором с встроенным топливным насосом мембранного типа Walbro WT391. Если узел питания ДВС заменен китайским аналогом, значит, бензопила успела побывать в ремонте.

Устройство карбюратора

Назначение карбюратора бензопилы Партнер 351 – подготовка и подача в двигатель правильной топливно-воздушной смеси.

Карбюраторная система питания двигателя бензопилы устроена по типовой схеме и включает в себя топливный насос, главную смесительную камеру с мембраной, дроссельную и воздушную заслонки и три регулировочных винта (иглы). В алюминиевом корпусе предусмотрены технологические каналы для движения топливовоздушной смеси.

Дроссельная заслонка – латунная пластина, которая контролирует количество и скорость воздуха, поступающего через воздушный впуск с переменным сечением. Сужение к центру и расширение к противоположному краю, как в трубке Вентури, создает вакуум, захватывающий топливо на пути к двигателю.

Давление в основной камере карбюратора близко к атмосферному, но при запуске мотора в воздушных каналах возникает разрежение. Открытие заслонки увеличивает интенсивность подачи воздуха, а вместе с этим и силу всасывания горючего, и количество рабочих оборотов ДВС.

Если бензопила туго заводится и глохнет, не вырабатывает полную мощность, вяло набирает обороты и расходует чрезмерный объем бензина, карбюратор необходимо отрегулировать.

Регулировка карбюратора бензопилы Партнер 351 своими руками

Справиться с настройкой карбюратора бензопилы Партнер 351 можно самостоятельно. Его регулировка производится тремя винтами, маркированными латинскими буквами L, H и T. Буквой T обозначен винт настройки холостого хода, H – высоких оборотов, L – низких.

Процесс отстройки предполагает два этапа: базовый и окончательный. Точное значение углов поворота должно быть указано в подробной инструкции по эксплуатации бензопилы Партнер 351.

Для доступа к карбюратору нужно снять верхнюю крышку бензопилы Регулировочные винты L и H

Базовая настройка

  1. Винт T закрутить по часовой стрелке до упора, а затем на 4,5 оборота повернуть в обратную сторону.
  2. Винты H и L аккуратно закрутить до конца, а затем вывернуть назад на 2 оборота.
  3. Если на холостом ходу мотор не глохнет, цепь не перемещается, двигатель разгоняется быстро и работает плавно, – значит, базовой регулировки достаточно. Если нет – необходима точная настройка. Бензопилу следует завести и прогреть в течение 5-10 минут.

Холостой ход

  1. Плавно поворачивая винт L в одну и другую сторону, найти положение, в котором обороты максимальны.
  2. Вывернуть винт L на четверть окружности против часовой стрелки.
  3. При вращении цепи на холостом ходу, винт T выкручивать влево до ее остановки.
  4. Если после настройки двигатель плохо заводится или быстро глохнет, необходимо выкрутить винт L еще на пол-оборота и снова отрегулировать винт Т.

Максимальные обороты

Винт H заворачивать вправо до достижения максимально высоких оборотов.

Пила Партнер 351, согласно руководству по эксплуатации, имеет предел скорости вращения в 13000 об/мин. Превышение этого показателя небезопасно для двигателя и проявляется характерными перебоями в зажигании и «пением» ДВС, которые можно скорректировать, постепенно выворачивая регулировочный винт в обратную сторону.

На заметку! Снижение количества оборотов при нагрузке можно скорректировать, затянув винт H примерно на 45 градусов.

Ускорение

Нажатие на курок газа бензопилы должно повышать обороты двигателя от холостого хода до максимальной мощности плавно и быстро. Если набор оборотов запаздывает, винт L нужно выкрутить против часовой стрелки не более чем на 45 градусов по окружности.

После настройки ускорения и максимальных оборотов следует перепроверить работу бензопилы на холостом ходу.

Ремонт карбюратора бензопилы Партнер 351 (основные неисправности, их устранение)

Даже очень тщательная и верная регулировка карбюратора может не решить некоторых его неисправностей и вызванных ими проблем в работе цепной бензопилы Партнер 351. Если восстановить нормальную производительность узла питания ДВС настройкой не получается, необходим ее демонтаж, разборка и ремонт.

В некоторых случаях перебои в работе карбюратора связаны с засорением жиклеров, топливных и воздушных фильтров и, как следствие, «недоливом» горючего. Основными симптомами этой проблемы являются потеря мощности и нестабильная работа двигателя. Причиной могут стать попавшие пыль, мелкий мусор и даже водяные капли, а замерзшая в карбюраторе вода и вовсе блокирует каналы подачи топлива.

При наличии компрессора все каналы карбюратора продувают сжатым воздухом, а если процедура не помогла – моют его в ультразвуковой ванне (подойдут ювелирные или для промывки оптики) с использованием специальной карбюраторной жидкости. В процессе чистки запрещено использование металлических игл, проволоки, ворсистой или «сыпучей» ткани.

Наряду с «недоливом» топлива, неисправностью считается и его «перелив».

Нередки случаи когда бензопила начинает нестабильно работать из-за нарушения герметичности, которая образуется из-за лопнувшей проставки между карбюратором и двигателем бензопилы (на фото ниже). Единственный способ решения проблемы — замена на исправную.

Адаптер между двигателем и карбюратором бензопилы Партнер 351

Почему заливает карбюратор: причины и устранение

В подавляющем большинстве случаев причиной перелива топлива является загрубевшая или изношенная мембрана, которая давит на коромысло, связанное с иглой. Но проблема может крыться и в повреждении иглы, клапанов и рычагов, задействованных в работе узла. В этих случаях необходим полный разбор карбюратора для уточнения причины неисправности, а затем – замена непригодных расходников.

Перед разбором карбюратора его рекомендуется промыть снаружи бензином, обратная сборка производится только после тщательной очистки, просушки и обработки сжатым воздухом.

Для устранения неисправностей, связанных с переливом топлива, пригодится ремкомплект для карбюратора бензопилы Партнер 351, в который входят все необходимые запчасти и расходные материалы.

Видео

У бензопилы Партнер 351 есть серьезный недостаток в системе питания, который приводит к перебоям в работе. Этот недостаток кроется в адаптере установленном между двигателем и карбюратором (об этом мы уже говорили выше, там же на фото отмечали место расположения адаптера).

Со временем в месте соединения появляется люфт и бензопила начинает подсасывать воздух. Проявляется эта неисправность сбоем при запуске (пила просто не заводится), либо во время работы в виде нестабильности оборотов, они самопроизвольно то поднимаются, то опускаются.

Автор видео подробно рассказывает с чем вызвана эта проблема на бензопила Партнер 351 и как ее устранить своими руками.

Достоинства и недостатки

Главная задача двигателей мотоинструментов, в частности, бензопил, – стабильная и уверенная работа в любом положении по отношению к силе тяжести. Эта особенность, обеспечиваемая мембранным карбюратором с встроенным насосом, наряду с его конструктивной простотой, является существенным достоинством узла питания ДВС Партнер 351.

К недостаткам карбюратора можно отнести относительную сложность регулировки, неширокий диапазон количества смеси на выходе и медленные переходы между установившимися режимами. Кроме того, он чувствителен к ускорениям, направленным перпендикулярно мембранам.

Читать еще:  Права на трактор: категории, машиниста, как получить, обучение, цена

Виды карбюраторов на Партнер 351 XT

На бензопилах Партнер 351 и Партнер 351 XT с немного более мощным двигателем установлены идентичные карбюраторы WT 391, взаимозаменяемые с моделями Walbro WT 891, W 20, WT 89, WT 324, WT 600, WT 624, WT 637, WT 662, а также Zama C1U-W8 и C1U-W14.

Карбюратор цепной бензопилы Партнер 351 при грамотной настройке и своевременном обслуживании обеспечивает высокую производительность инструмента, превращая его в незаменимого помощника на приусадебном участке, в саду или на стройке. Научившись правильно регулировать работу и устранять наиболее вероятные неисправности «сердца» ДВС, вы сможете продлить срок службы бензопилы и избежать простоя в работах с ней.

Бензопила Partner 351 — любительская модель с полупрофессиональными возможностями

Перевод производства китайской бытовой техники на новый качественный уровень положительно сказался на повышении ее потребительского спроса. В частности, улучшенными техническими и эксплуатационными характеристиками порадовала пользователей непрофессиональная бензопила Partner 351.

Легкий, достаточно производительный инструмент изначально ориентирован на применение в частном секторе. Его возможности позволяют механизировать значительный объем хозяйственных работ по заготовке топливной древесины, расчистке земельных участков, формированию крон деревьев.

Фото: бензопила Partner 351

Круг применения

При наличии навыков пилу можно задействовать для валки деревьев, диаметром до 200 мм. Пила Партнер 351 в одинаковой степени пригодна для стандартной, продольной и диагональной разделки строительной древесины, что определяет ее применение в строительстве деревянных, бревенчатых и брусовых конструкций.

Несмотря на бюджетную стоимость и бытовой статус в конструкции инструмента многие характеристики соответствуют полупрофессиональному уровню. Полноценной эксплуатации изделия способствует сочетание классической компоновки с современным промышленным дизайном и новые технические решения.

Эксплуатационные достоинства модели:

  • оптимальное сочетание веса мощности силового агрегата;
  • хорошая балансировка и эргономика корпуса с удобной для надежного захвата формой рукояток;
  • двухступенчатая схема очистки воздуха;
  • комфортная работа за счет эффективности виброгасителя и низкого уровня шумового фона;
  • сочетание компактного расположения внутреннего оборудования с удобным доступом к настроечным точкам карбюратора, натяжителю цепи и заправочным горловинам.

Простая конструкция бытового инструмента имеет свои преимущества. Используя фирменные и унифицированные запчасти, владелец пилы может самостоятельно отрегулировать карбюратор, устранить неисправность или выполнить несложный ремонт.

Информационная поддержка

Эксплуатация инструмента, текущее обслуживание, разборка и сборка неисправных и изношенных узлов или агрегата, определение причины отказов и их устранение не требует специальной квалификации. Исключением может быть точная настройка карбюратора.

Последовательность подготовки к запуску, особенности обслуживающих работ, способы определения и устранения неисправностей своими руками, а также другую полезную информацию включает в себя входящая в заводскую комплектацию инструкция по эксплуатации.

Применение рекомендованных горюче-смазочных материалов, своевременное обслуживание и грамотная эксплуатация, гарантируют инструменту малозатратную выработку назначенного межремонтного и рабочего ресурса.

Технические характеристики

Благодаря продуманной компоновке внутреннего оборудования, бензопила весом 4,7 кг характеризуется небольшими габаритными размерами, упрощающими ее применение в труднодоступных местах.

  • Инструмент приводится в действие двухтактным карбюраторным ДВС, объемом 36 см3 развивающим на максимальных оборотах мощность 1,8 л.с.
  • Топливом служит смесь автомобильного бензина и моторного масла для двухтактных двигателей, которая поступает в карбюратор из встроенного в корпус пилы резервуара объемом 400 мл.
  • Силовой агрегат характеризуется экономным расходом топлива и масла, хорошим для своего класса запасом крутящего момента, стабильными параметрами работы на всех режимах.
  • Беспроблемный запуск и стабильные рабочие характеристики двигателя, обеспечивает конструкция ручного стартера, праймер-насос и электронное зажигание.

Регулировка карбюратора

Производительность пилы во многом зависит от грамотной настройки топливной системы. Регулировка карбюратора предусматривает вывод двигателя на оптимальный режим максимальной мощности и экономного расхода горючего.

Если после настройки топливной системы двигатель не заводится, причина, скорее всего в неисправности свечи зажигания, отсутствии топлива в карбюраторе вследствие засорения сапуна или выработки ресурса топливного фильтра.

Двигатель при резкой даче газа глохнет – возможно, обеднение смеси из-за засорения главного жиклера. Следует учитывать, что причиной падения мощности и нестабильной работы силового агрегата может снижение компрессии из-за износа поршневой группы.

Рабочая гарнитура

Режущий узел входит в группу сменного оборудования. В рабочем комплекте — съемная направляющая шина длиной 35 см, ведущая звездочка и цепь с натяжным механизмом.

  • Несмотря на бюджетную стоимость, пила оборудована автоматической системой смазки цепи. Посредством насоса с регулируемой производительностью цепное масло подается в рабочую зону из внутреннего маслобака объемом 200 мл.
  • Система безопасности блокирует движение цепи при возникновении нестандартных и травмоопасных ситуаций.
  • Включение аварийного тормоза происходит от небольшого перемещения защитного ограждения в направлении фронта работ.
  • Блокировку слетевшей или порвавшейся цепи реализует штатный улавливатель.

Преимущества бензопилы

В первую очередь — это доступная для широкого круга пользователей цена в сочетании с высокими для своего класса эксплуатационными возможностями. Модель отвечает рекомендациям нормативных требований и действующих стандартов.

В ее бесспорных достоинствах:

  • сочетание высокой для своего класса производительности с экономным содержанием;
  • стабильность рабочих характеристик двигателя и комплектующих систем на протяжении назначенного ресурса;
  • повышенный комфорт и безопасность распиловочных работ разных уровней сложности;
  • удобный доступ к оборудованию для сервисного и повседневного обслуживания;
  • достаточно широкий выбор запасных частей и расходников, позволяющий восстановить работоспособность инструмента с умеренными затратами времени и материальных средств.

Недостатки и неисправности

По отношению к однотипным бюджетным аналогам, бензопила Партнер модели 351 характеризуется меньшим количеством отказов и неисправностей.

В негативных отзывах пользователей и специалистов сервисных служб чаще всего упоминается:

  • чувствительность двигателя к некондиционному топливу;
  • отсутствие визуального контроля количества топлива и масла;
  • умеренное качество пружин виброгасителя.

Значительная часть отказов — последствия плохого ухода, избыточных нагрузок, экономии на качестве топлива и масел.


Видео: пила 351 в работе

Последняя розничная цена зафиксирована на показателе 7200-7800 рублей. Идентичная стоимость версии Partner P 351XT Chromе с более мощным двигателем 1,9 л.с.

Аналоги

В одном ценовом и мощностном сегменте с пилой партнер конкурируют модели СПЕЦ БП-3816, PATRIOT PT 3816 и Champion 240-16.

Отзывы владельцев

Дорогие Штили и Хускварны не каждой молодой семье по карману, поэтому пришлось остановить выбор на более дешевой бензопиле Партнер модели 351. В сервисе на случай серьезной поломки пообещали большой выбор недорогих фирменных запчастей. На счастье, машина оказалась живучей, поэтому кроме шин и цепей, а также свечей зажигания ничего больше покупать не пришлось. Пила даже для бытового уровня недостаточно мощная, приходится гонять на максимальных оборотах, тем не менее, за 4 года эксплуатации, заметного снижения тяги не отмечено. В активе инструмента целая роща старых деревьев, точно не считал, но больше ста кубов напиленных дров. Для распиловки твердой древесины, масла для охлаждения цепи явно не хватает. По совету опытного товарища, кончик шины на малых оборотах цепи опускаю в емкость с дизельным маслом. Эффект налицо, качественная фирменная цепь вырабатывает ресурс практически полностью.
Антон

Мне повезло стать владельцем бензопилы Партер одной из первых партий. На первом этапе 9-летней эксплуатации были отказы и неисправности, которые устранялись с небольшими денежными затратами. На рабочий режим инструмент вышел после капитальной переборки с заменой ведущей звездочки, подшипников, некоторых сальников и поршневой группы. За время осеннего сезона заготовки дров сжигаю до 8-10 литров топлива. Появились небольшие проблемы с холодным запуском, зато прогретый мотор стартует, что называется вполоборота.
Федор Савельевич

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:

Adblock
detector