Двухстоечный подъемник: автомобильный, электрогидравлический, для автосервиса, гидравлический, электромеханический, 2 стоечный, установка, как установить 5 тонн, цена, Нордберг ( Nordberg), с верхней синхронизацией, винтовой, S4D-2

Разновидности и установка автомобильного двухстоечного подъемника

Двухстоечный подъемник является популярной конструкцией для служб автосервиса. Устройства ремонтопригодны, просты в эксплуатации, подходят для диагностики, технического обслуживания, шиномонтажных работ на разных видах транспорта (от легковых машин до грузовой техники). Подъемные устройства подразделяются на мобильные и стационарные. Модели различаются высотой и скоростью подъема, мощностью двигателя, видами приводов (механический, электрогидравлический) и т.д.

Разновидности

Конструкция подъемников состоит из 2 стоек с кронштейнами. В зависимости от материалов, из которых изготовлены детали, модели рассчитаны на поднятие массы от 2,5 до 6,5 т. Машины подхватываются поддомкратными площадками.

Двухстоечные подъемники для автосервиса отличаются типом синхронизации стоек и бывают:

Системы подразделяются на модели:

• электрогидравлического типа;
• электромеханические.

Устройства различаются симметричным и асимметричным расположением опор. Стойки, размещенные симметрично, более устойчивы и могут выдерживать транспортные средства большой массы. При асимметричном расположении стойки повернуты под небольшим углом, конструкция позволяет распахивать двери автомобиля при ремонтных работах. Однако максимальный вес машин — до 3 т.

С нижней синхронизацией

Подъемник автомобильный с нижней синхронизацией рассчитан на ремонт легковых машин, внедорожных транспортных средств, компактных грузовиков. Конструкцию дополняют блокировочными механизмами, которые предотвращают падение автомобиля при ремонте.

Нижний тип синхронизации позволяет легко ремонтировать передние дверные створки машины за счет широкого проема между опорами. Техническое средство фиксируется стопорной линейкой и защелкой, элементы позволяют предотвратить произвольный разворот машины.

Подъемник можно опускать без электричества. Однако необходимо учитывать наличие небольшого порога между стойками на небольшом возвышении от напольного покрытия. Деталь затрудняет работы по снятию и установке деталей.

С верхней синхронизацией

Подъемники с верхней синхронизацией позволяют выполнять сложный ремонт, автомобиль фиксируется горизонтально над полом. Для безопасного использования при подъеме техники срабатывает датчик, отключающий электрический привод при достижении автомобилем максимально возможного уровня. Верхняя перемычка конструкции по нормативам располагается на уровне не более 4 м.

Двухстоечный подъемник с верхней синхронизацией предусматривает независимую фиксацию замков безопасности. Предусмотрена возможность опускать машину без подачи электрического тока. Стандартные показатели грузоподъемности двухстоечного подъемника — 4 тонны (допускаются модели, выдерживающие до 5 т), электрическое питание системы обеспечивается от 220 до 380 В. Колонны располагаются на ширине более 2,7 м.

Электрогидравлические

Подъемник двухстоечный электрогидравлический отличается меньшими объемами потребления энергии (в сравнении с механическим). При отключенном источнике электрического питания сохраняется возможность спуска машины с подъемника.

Устройство работает бесшумно, плавно, имеет высокие параметры скорости опускания и подъема транспортного средства. Период службы системы составляет более 7 лет. Устройство отличается небольшой ценой техобслуживания и безопасной эксплуатацией.

Габариты двухстоечного подъемника с электрогидавлическим приводом предполагают высоту подъема от 1,9 до 2,2 м, периоды подъема и спуска составляют 31-54 секунды. Модели имеют показатели высоты подхвата 80-133 мм.

Подъемники двухстоечные электрогидравлические подразделяются на модели:

Модели без напольного каркаса снабжаются верхней перекладиной, которая уменьшает нагрузку на опоры. Подъемники крепятся к основанию анкерами. Установка верхней балки позволяет оснастить верхнюю часть автоподъемника приборами для синхронизации и гидравлики. При отсутствии каркаса на полу обеспечивается максимально низкое крепление транспортного средства при ремонтных работах. Устройство оптимально для машин с низким клиренсом.

В рамных конструкциях опоры автоподъемника крепятся к напольному каркасу, это уменьшает требования к фундаменту. Преимущество модели заключается в небольшой высоте, позволяющей располагать конструкцию в мастерских с невысокими потолками. Подъемные устройства с напольным каркасом с разрешенным весом машин до 4 т могут быть асимметричными по конструктивному решению. Небольшой разворот опор позволяет распахивать двери транспортного средства при ремонте кузова.

Различие в высоте передних и задних креплений моделей с электрогидравлическим приводом позволяет гармонично распределять нагрузку на опоры при подхвате машины.

Устройство отличается большой высотой (до 4 м), позволяющей менять показатели длины каретки и перемещать внутри стойки автоподъемного устройства.

Система блокирования в подъемниках гидравлических двухстоечных применяется комбинированная (автоматическая и электронная). Механические элементы и приборы позволяют останавливать движение опор при возникновении неисправностей в гидравлической системе либо нарушениях синхронизирования деталей. Допустимую высоту подъема транспортного средства ограничивает специальный датчик, отключающий привод при достижении травмоопасного показателя.

Автоподъемник с гидравлическим приводом различается количеством действующих цилиндров (1-2).

В устройствах с 1 цилиндром привод на 2 каретку выполняется цепью либо тросом. Наиболее надежна в эксплуатации металлическая цепь, которой не требуется дополнительное обслуживание. Синхронизация движения кареток при этом выполняется максимально точно.

При комплектации конструкции 2 действующими цилиндрами синхронизирование кареток выполняется тросами. Большой рабочей нагрузки на тросы не требуется, они помогают стабилизировать движение кареток.

Электромеханические

Преимущества двухстоечного электромеханического подъемника заключаются в доступной стоимости, эргономичности, простом конструктивном решении. Среднее время, затрачиваемое на опускание и подъем автотранспортного средства, — от 40 до 50 секунд. Подхват машины осуществляется на уровне 85-190 мм.

Система фиксируется с помощью винта и гайки. Для длительной эксплуатации конструкции требуется соответствующий нагрузкам материал для фурнитуры. Распространены гайки из прочных полимеров и металла.

Безопасность эксплуатации контролируется с помощью специальной страховочной гайки. Элемент монтируется с соблюдением небольшого зазора и при стандартной работе не несет нагрузок. Однако специалисты рекомендуют регулярно (каждый эксплуатационный день) выполнять проверку размеров зазора. Уменьшение расстояния между страховочной гайкой свидетельствует о выходе из строя главной гайки. Нагрузка конструкции при этом перемещается на подстраховочный элемент. Необходимо остановить эксплуатацию механизма и заменить основную гайку.

Подъемник электромеханический двухстоечный требует регулярной синхронизации опор, которая выполняется с помощью:

Синхронизирование с помощью металлических цепей является надежным и безопасным методом. Винтовые элементы связаны цепью. Звенья помогают выравнивать показатели скорости вращения винтовых механизмов, рабочие нагрузки на цепь не приходятся.

Синхронизирование опор тросами относится к популярным и бюджетным методам. Равномерное передвижение кареток обеспечивается с помощью блоков концевых переключателей, связаных синхронизирующими тросами.

Электронное синхронизирование относится к усовершенствованным методам. Скорость перемещения винтовых элементов устанавливается электронными датчиками. При увеличении числа оборотов двигатель отключается автоматически. После регулирования и синхронизации скорости движения кареток система восстанавливает работу.

Как установить

Перед тем как установить автоподъемник, необходимо выполнить замеры мастерской и вычислить габариты участка под конструкцию. При определении площади требуется учитывать предполагаемые размеры транспортных средств для ремонта и пространство для комфортной работы специалистов.

По нормативам, между подъемной конструкцией, стеновыми панелями и другим оборудованием необходимо выдержать расстояние от 1 м. Показатели длины рабочего места зависят от габаритов машин. Для автомобилей легковых достаточно выделить пространство до 7 м, для ремонта внедорожных транспортных средств, компактных автобусов, «Газелей» требуется более 7 м.

При выборе места для автоподъемного механизма требуется учитывать удаленность от мойки из-за повышенной влажности. Не рекомендовано рядом с установкой выполнять лакокрасочные работы либо распыление химических веществ. Участок должен обеспечивать удобный подъезд, возможность перемещения к другим ремонтным зонам (окрашивания, разборки двигателя и т.д.). На территории необходимы розетки для подключения электроприборов и достаточный уровень освещения для качественного ремонта.

Необходимо учитывать уровень потолка. По нормативам, высота должна исключать деформации кузова машины, распахнутого капота и багажного отделения при поднятии на максимальную величину опор. При недостаточном уровне потолка в автомастерской необходимо выполнить углубление под подъемным механизмом, в котором специалист сможет выполнять работы.

В компактных автомастерских оборудование устанавливают «в пол». В напольном покрытии выполняется углубление (под габариты подъемника в собранном виде). Монтаж выполняется при выравнивании платформы конструкции по уровню с полом.

При отсутствии ремонтных работ площадка может использоваться в качестве стоянки машин, для выполнения других видов технического обслуживания (чистка, окрашивание и т.д.). Скрытый метод установки требует выполнения фундамента из бетона.

Для работы необходимы:

• строительный уровень (ручной либо лазерный);
• электрическая дрель;
• сверла для бетонных поверхностей;
• ключ (динамометрический);
• отвертки разных диаметров;
• ключи гаечные;
• молоток и т.д.

Перед монтажом необходимо сделать разметку точек фиксации опор. Выполняются отверстия электродрелью под крепежные элементы (анкеры). Стандартный показатель проемов по нормативам составляет около 12 см, анкерные болты подбираются под размеры проемов. Поверхности необходимо очистить от строительного мусора, продувка выполняется пневматическим пистолетом.

При монтаже опор конструкции анкерный болт устанавливается через стальную основу в бетонное основание и забивается молотком. Гайку необходимо затянуть ключом (динамометрическим). Момент фиксации затяжки необходимо учитывать по параметрам, указанным в инструкции.

Затем опоры ставятся вертикально, проверяется симметричность размещения стоек измерительным уровнем. При соединении деталей требуется прочно закручивать крепления (гайки, саморезы).

При монтаже опор учитывается зона расположения оператора, который управляет действиями подъемного механизма. Для специалиста должно быть достаточно пространства, чтобы при спуске и поднятии машины двери и элементы не наносили вред обслуживающему персоналу. При наличии в конструкции автоподъемника блока с выносом опоры устанавливаются на большем отдалении.

Следующий этап включает подсоединение устройства к источнику электрического питания и ввод в эксплуатацию. Для автомодъемников параметры напряжения варьируются от 220 до 380 В. Для моделей, снабженных пневмоприводом, необходим доступ источника сжатого воздуха. Поэтому требуется подводка труб-магистралей к месту монтажа конструкции. Давление в установке должно соответствовать по показателям рекомендациям производителя.

После установки гидроцилиндр конструкции заправляют маслом, подвижные детали смазывают машинным маслом. Обеспечивается подача электропитания и оборудование проверяется сначала без нагрузки. Требуется выполнить серию опусканий, разворотов, подъемов, чтобы проверить плавность хода устройства и показатели скорости работы. Недопустимы шумы при работе прибора. После тестирования оборудования с автотранспортным средством можно приступать к работе.

Цены подъемников

На цены подъемников влияют материалы, разрешенный вес конструкции, марка производителя. Рекомендованы официальные представительства, которые располагают складами запчастей и расходных материалов для техобслуживания. При выборе необходимо учитывать расстояние между стойками, высоту подъема, клиренс между полом и лапами, требования к напольному покрытию.

Для ремонта конструкцию можно арендовать в автомеханических мастерских. На стоимость аренды оборудования влияет срок службы, вид подъемника (гидравлический либо механический) и т.д.

Автомобильный подъемник средней ценовой категории обойдется в 80000-150000 руб. Подъемник двухстоечный гидравлический S4D-2 AE&T стоит более 130000 руб. Конструкции двухстоечных подъемников в 5 тонн представлены моделями стоимостью около 170000 руб. Необходимо учитывать стоимость доставки крупногабаритного товара, услуги по монтажу. Средние цены доставки со склада — около 3000 руб., на услуги по установке — 8000-14000 руб.

Двухстоечные подъемники для СТО

Подъемник 2-х стоечный PULI PL4.0-2D

Грузоподъемность 4000 кг. Электрогидравлический подъемник 2-х стоечный, двухсекционные передние 620-880 и задние лапы 820-1260 мм

Гарантия 12 мес.

Подъемник 2-х стоечный Horex HL-4.0 BZ-EM

Грузоподъемность 4000 кг. Электрогидравлический

Гарантия 12 мес.

Подъемник электрогидравлический 4т 380V Horex HL-4.0BZ (А)

2-х стоечный электрогидравлический подъемник (4,0т)

Гарантия 12 мес.

Двухстоечный подъемник 4т 380в 3.0кВт HOREX HL-4.0 NV-EM

Подъемник автомобильный Horex HL-4.0 NV-EM представляет собой двух стоечную конструкцию с верхней синхронизацией кареток. Максимальная грузоподъемность 4000 кг.

Гарантия 12 мес.

Двухстоечный подъемник 5т 380в 3.0кВт HOREX HL-5.0HZ

2-х стоечный электрогидравлический подъемник (5,0т) Симметричная конструкция рычагов (3 секции)·

Гарантия 12 мес.

Подъемник двухстоечный ECO 1140

Идеальное сочетание цена-качество. Приобретая гидравлический подъемник, вы навсегда забываете о винтах и гайках, а также постоянном обслуживании и необходимости наблюдения за ним (смазывание винтов).

Гарантия 12 мес.

Подъемник 2-х стоечный SDH370.40KEX

Грузоподъемность 4000 кг. Электрогидравлический подъемник 2-х стоечный, с верхней синхронизацией, двухсекционные выдвижные лапы, асимметрично выдвигающиеся

Гарантия 12 мес.

Подъемник 2-х стоечный T5.5

Грузоподъемность 5500 кг. Подъемник 2-х стоечный электрогидравлический, размах двухсекционных лап 815-1700 мм.

Гарантия 12 мес.

Подъемник 2-х стоечный Space SDH370.70LIKT

Грузоподъемность 7000 кг. Электрогидравлический подъемник 2-х стоечный, с верхней синхронизацией, передние и задние лапы длинные из 3-х секций от 840-1800 мм

Гарантия 12 мес.

Подъемник 2-х стоечный TST45SW

Электрогидравлический подъемник симметричного дизайна особенно удобен для обслуживания минивэнов, фургонов и легких грузовиков массой до 4500 кг

Гарантия 12 мес.

Подъемник 2-х стоечный JLT 3500

Двухстоечный подъёмник с гидроприводом для СТО и шинных магазинов; предназначен для легковых и лёгких грузовых автомобилей, фургонов массой до 3500 кг

Производитель: John Bean

Гарантия 24 мес.

Подъемник 2-х стоечный Bosch VLH 2155 длинные лапы

Bosch VLH 2155 – электрогидравлический подъемник 2-х стоечный с самонесущей рамой, способный поднимать автомобиль массой до 5.5 тонн. Установлены длинные лапы

Гарантия 24 мес.

• Первая
• «
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• »
• Последняя

Каталог

Оборудование OEM

Программы

Бренды

Двухстоечный подъемник – это специальное оборудование, предназначенное для ремонта и обслуживания грузовых и легковых автомобилей. Широко используется в автосервисах и на СТО для подъема и удержания на определенной высоте автомобилей. Имеет весьма простую конструкцию – две стойки с установленными на них подъемными каретками. Последние могут регулироваться по длине и раздвижению.

Покупка подъемника позволяет не только качественно выполнять диагностику и техосмотр авто, но и получать доступ к узлам и механизмам транспортных средств:

1. тормозной системе;
2. трансмиссии;
3. осям и др.

Почему стоит приобрести двухстоечный подъемник?

Покупка данного оборудования имеет множество преимуществ.

Во-первых, это позволяет упростить работу технического персонала.

Во-вторых, снижает себестоимость выполняемых ремонтных и восстановительных работ.

В-третьих, повышает производительность труда.

Поскольку стоимость двухстоечного подъемника относительно невысока, приобрести его может практически любой автосервис. Кроме того, что счет выше перечисленных плюсов затраченные денежные средства быстро окупаются.

Продажа двухстоечных подъемников в Минске

Наша компания «Технологии Автосервиса» является одним из ведущих поставщиков оборудования для СТО на белорусском рынке. Мы работаем напрямую с заводами-производителями, качество продукции которых проверено годами.

В нашем каталоге вы найдете широкий выбор качественных двухстоечных подъемников от ведущих мировых производителей:

1. Trommelberg ;
2. John Bean ;
3. Rossvik и др .

Грузоподъемность оборудования может варьироваться от 3,5 до 5 тонн. На каждую модель предоставляем гарантию и сервисное обслуживание.

Получить более подробную информацию о стоимости, ассортименте и технических характеристиках подъемников можно у менеджеров нашей компании по телефонам +375 44 721-60-41, +375 17 319-61-12.

Двухстоечные подъемники для автосервисов

Двухстоечные подъемники для автосервисов

Производитель : OMA
Особенности :

Подъемник двухстоечный электрогидравлический, симметричный, двухцилиндровый, г/п 5000 кг., 3 кВт, высота подъема 1965 мм., расстояние между стойками 3000 мм., высота до верхней балки 4042 мм., без основания, с верхней синхронизацией стальным тросом.

• Механические предохранительные стопоры-защелки с электрическим управлением.
• Механические устройства для блокировки поворота лап.
• Защита ног механика.
• Перепускной клапан перегрузки.
• Аварийный клапан опускания.
• Электромеханическое устройство остановки в случае разрыва тросов.
• Механическое устройство контроля натяжения троса.
• Надежный гидравлический контур.
• Звуковое подтверждение опускания.
• Симметричное расположение автомобиля.
• Превосходная антикоррозионная защита.

Аксессуары:
Проставки h=60 мм, 4 шт. (L956)
Проставки h=100 мм, 4 шт. (L953)
Проставки h=170 мм, 4 шт. (L954)
Проставки h=250 мм, 4 шт. (L955)
Проставки U-образные, для рамных автомобилей, 4 шт.

Доп. опции:
T919.1 Увеличение высоты до 5100 мм
T935.5 Увеличение высоты до 4800 мм

Производитель : ATH-Heinl
Особенности :

ATH 2.50HX3 – 2-х стоечный симметричный подъемник с нижней синхронизацией грузоподъемностью 5 тонн. Электрогидравлические подъёмники серии ATH сконструированы с применением новейших европейских технологий, что обеспечивает им повышенную надежность и высокий ресурс. Подъемники этой серии успешно поставляются на СТО Англии, Германии, Норвегии, России. Сертификаты СЕ, ISO-9000. Предназначен для подъема легковых автомобилей, допускает обслуживание рамных внедорожников и легких коммерческих автомобилей. Серебристо-серое порошковое окрашивание.

• Безопасность и надежность обеспечиваются двумя полноходовыми гидроцилиндрами.
• Клапан безопасности от перегрузки.
• Аварийное опускание в случае отключения электроэнергии.
• Металлические крышки соленоидов системы безопасности.
• Автоматическая система управления подъемником.
• Тройной телескопический прямой захват.
• Стойки подъемника изготовлены из специальных гнутых профилей, имеют большую жёсткость при минимальных размерах и массе, наличие кожуха в проеме стоек.
• Подъемник окрашивается методом порошкового напыления, который обеспечивает наилучшую адгезию краски к металлу, наилучшую коррозионную и механическую защиту. Стандартный цвет подъемников ATH – серебристо серый, который одобрен большинством автопроизводителей, как наиболее эргономичный для рабочих помещений автосервисов.
• Тросовая синхронизация кареток, не несет силовой нагрузки, но обеспечивает плавность хода и исключает перекос при подъёме.
• Резиновые отбойники входят в стандартную комплектацию, предохраняющие повреждения двери автомобиля при открытии и ударе об стойку. Защитные резиновые накладки на телескопические лапы для защиты порогов.
• Опоры с двумя винтовыми телескопическими секциями обеспечивают точную регулировку по высоте.
• Передние лапы подъемника имеют угол поворота 180 град., таким образом, обеспечивается быстрая установка автомобилей, как с длинной, так и с короткой базой.
• В комплектацию входит набор адаптеров для подъема рамных автомобилей.
• Безопасная система управления 24В.
• Подъёмник прошёл динамический тест с загрузкой 115% от заявленной грузоподъёмности и статический тест со 150% загрузкой.
• Преднастроенное гидравлическое давление предотвращает подъём автомобилей, масса которых больше заявленной грузоподъёмности.
• Алюминиевый корпус двигателя предотвращает перегрев.
• Сверхнизкая приёмная высота подхватов (90мм) позволяет обслуживать автомобили с малым дорожным просветом.

Производитель : ATH-Heinl
Особенности :

ATH 2.50H3-L – 2-х стоечный симметричный подъемник с нижней синхронизацией грузоподъемностью 5 тонн. Электрогидравлические подъёмники серии ATH сконструированы с применением новейших европейских технологий, что обеспечивает им повышенную надежность и высокий ресурс. Подъемники этой серии успешно поставляются на СТО Англии, Германии, Норвегии, России. Сертификаты СЕ, ISO-9000. Предназначен для подъема легковых автомобилей, допускает обслуживание рамных внедорожников и легких коммерческих автомобилей. Серебристо-серое порошковое окрашивание.

• Безопасность и надежность обеспечиваются двумя полноходовыми гидроцилиндрами.
• Клапан безопасности от перегрузки.
• Аварийное опускание в случае отключения электроэнергии.
• Металлические крышки соленоидов системы безопасности.
• Автоматическая система управления подъемником.
• Тройной телескопический прямой захват.
• Стойки подъемника изготовлены из специальных гнутых профилей, имеют большую жёсткость при минимальных размерах и массе, наличие кожуха в проеме стоек.
• Подъемник окрашивается методом порошкового напыления, который обеспечивает наилучшую адгезию краски к металлу, наилучшую коррозионную и механическую защиту. Стандартный цвет подъемников ATH – серебристо серый, который одобрен большинством автопроизводителей, как наиболее эргономичный для рабочих помещений автосервисов.
• Тросовая синхронизация кареток, не несет силовой нагрузки, но обеспечивает плавность хода и исключает перекос при подъёме.
• Резиновые отбойники входят в стандартную комплектацию, предохраняющие повреждения двери автомобиля при открытии и ударе об стойку. Защитные резиновые накладки на телескопические лапы для защиты порогов.
• Опоры с двумя винтовыми телескопическими секциями обеспечивают точную регулировку по высоте.
• Передние лапы подъемника имеют угол поворота 180 град., таким образом, обеспечивается быстрая установка автомобилей, как с длинной, так и с короткой базой.
• В комплектацию входит набор адаптеров для подъема рамных автомобилей.
• Безопасная система управления 24В.
• Подъёмник прошёл динамический тест с загрузкой 115% от заявленной грузоподъёмности и статический тест со 150% загрузкой.
• Преднастроенное гидравлическое давление предотвращает подъём автомобилей, масса которых больше заявленной грузоподъёмности.
• Алюминиевый корпус двигателя предотвращает перегрев.
• Сверхнизкая приёмная высота подхватов (90мм) позволяет обслуживать автомобили с малым дорожным просветом.

Подъемники двухстоечные

Двухстоечные подъемники один из самых распространенных видов оборудования на СТО. По принципу действия бывают электрогидравлические и электромеханические. Электромеханические подъемники, как устаревающий вид техники, приобретают сейчас только государственные предприятия по планам закупок 90 ых годов. Отличительной особенностью их является прихотливость в обслуживании и более высокий ценник в отличии от электрогидравлического собрата.

Двухстоечные электрогидравлические подъемники для СТО в первую очередь привлекают своей ценой, не прихотливостью в обслуживании (в отличии от электромеханических подъемников практически нету трущихся частей, да и элементы гидравлики значительно дешевле чем электромеханические). Простота устройства электрогидравлических подъемников обеспечивает очень малый процент отказа и большой период наработки. Весь принцип работы сводится к тому что гидравлический насос приводимый в движение электромотором перегоняет масло в гидроцилиндры, система тросов служит для синхронизации кареток (по этому при подъеме автомобиля рекомендуется до опускать его на стопора). Надежная механическая система блокировки практически сводит на нет возможность того что автомобиль упадет, поэтому при приобретении подъемника важно чтобы был доступ к системе защелок (лючёк в колонне подъемника). Из трущихся частей подъемника фторопластовые ползуны, которые центрируют каретки подъемника, требуют более или менее постоянный уход, сводящийся к промазыванию мест соприкосновения, графиткой, литолом, даже животным жиром.

По конструкции лап электрогидравлические подъемники бывают с асимметричной конструкцией лап и симметричной. Симметричная конструкция лап была разработана специально для легковых автомобилей и джипов и, как правило, оборудуется винтовыми опорами, которые регулируются по высоте. Это очень удобно так как, незначительно приподняв опоры можно избежать повреждений пластмассовых деталей кузова, порогов и прочего. Ассиметричная конструкция лап была разработана специально для автомобилей с длинной базой, не для удобства открывания дверей и не для чего иного. К данному утверждению прибегают недобросовестные продавцы, у которых элементарно отсутствую отбойники на каретках, для предотвращения повреждений дверей. По сколько центр тяжести у длиннобазных автомобилей сильно смещен, производители прибегли к такой конструкции и поэтому у них, как правило, подхваты имеют чашечную конструкцию различной длинны для того чтобы можно было подцепить автомобиль за раму. На эту особенность нужно в первую очередь обратить внимание при выборе подъемника, обслуживание каких автомобилей приоритетно для вашего бизнеса.

И последней немаловажной характеристикой подъемников для автосервиса наличие нижней или верхней синхронизации, Подъемники с верхней синхронизацией имеют П образную конструкцию и более устойчивы к нагрузкам, главным отличием таких подъемников является высота подъемники до 4 х метров высотой используются как правило на ямах а свыше 4 х метров используются с любым видом автомобилей, единственной проблемой является более высокая цена по сравнению с подъемниками с нижней синхронизацией.