Кран Урал (на базе Урала): 25 тонн технические характеристики, 5557, 4320, автокран, Некст

Кран на базе Урала

К числу наиболее востребованных разновидностей спецтехники целесообразно отнести кран Урал 25 тонн, который может применяться в различных сферах. Он является незаменимым при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, в строительной отрасли, промышленности. Благодаря отличной маневренности и превосходным техническим характеристикам он повсеместно используется коммунальными и другими службами.

Модельный ряд автокранов Ивановец на базе шасси Урал

Прежде чем более подробно ознакомиться с техническими характеристиками, которыми обладает автокран Урал 25 тонн, необходимо изучить модельный ряд продукции. Самыми популярными вариантами кранов, базирующихся на шасси Урала, принято считать:

• 35714 — с грузоподъемностью 16 тонн;
• 35714-2 — способный поднять до 17 тонн груза;
• 45717-1 — модель с увеличенной до 25 тонн грузоподъемностью.

Производители выпускают особые версии подобных моделей, отличающиеся овоидным профилем. Подобная конструктивная особенность позволяет достичь значительно большей устойчивости, по сравнению со стандартной версией агрегата. Каждая из модификаций имеет свои особенности и отличия, в связи с чем целесообразно изучить их подробнее.

16-тонные

16-тонная модификация под номером 35714 создана на базе грузового шасси Урал 5557, используется для выполнения широкого спектра задач. Среди характерных особенностей устройства целесообразно отметить:

• наличие трехсекционной стрелы, предусматривающей возможность монтажа гуська;
• опорные контуры, делающие конструкцию более надежной;
• оборудование в своем классе превосходит все существующие аналоги по длине вылета стрелы.

Помимо стандартной модели, существует также облегченная модификация, которая при аналогичных мощностных характеристиках обладает меньшей массой.

Устройство отличается отличной проходимостью, может использоваться для выполнения работ в условиях плохого дорожного покрытия.

17-тонные

Модель КС-35714-2 обладает грузоподъемностью 17 тонн и сконструирована на базе Урала 5557-ой модификации. Изделие предполагает возможность вылета стрелы до 16 метров, однако при условии использования дополнительного оборудования этот показатель возрастает до 21 м.

25-тонные

Наиболее мощной разновидностью является 25-тонный автокран, смонтированный на шасси 4320 Урал. Он отлично подходит для экстремальных условий работы, может использоваться для погрузки взрывоопасных, токсических веществ, что делает его универсальным решением.

Вылет стрелы может достигать 28 метров, что значительно превосходит показатели других автокранов, установленных на шасси Урал. Автокран Ивановец 25 тонн на базе Урал по праву считается одним из наиболее востребованных видов спецтехники в своем сегменте.

При этом изделия, использующие в качестве базы Урал, составляют меньшинство среди продукции, выпускаемой под брендом «Ивановец». Значительно чаще в продаже встречаются агрегаты, смонтированные на шасси от Камаз и МАЗ.

Технические характеристики

Рабочие показатели агрегатов существенно различаются и зависят от конкретной модификации, в связи с чем целесообразно ознакомиться с ними на примере наиболее популярной 25-тонной модели автокрана Урал. К числу основных её параметров следует отнести:

• колесная формула — 6х6;
• разновидность силового агрегата — ЯМЗ-236НЕ2-3, мощностью 230 л.с.;
• используемый тип топлива — дизель;
• предельная грузоподъемность — 25 т;
• скорость передвижения — 60 км/ч;
• габариты (ДхШхВ) — 12х3,817х2,5 м.

По мере эксплуатации изделия важно учитывать, что его грузоподъемность будет существенно сокращаться по мере увеличения вылета стрелы. При вылете на 10 метров, изделие может поднять до 25 тонн, однако при его увеличении на 1 метр, максимальный вес сократится почти на 1 тонну.

Описание шасси

Существует множество вариантов шасси, на которые могут монтироваться краны, что позволяет подобрать оборудование с оптимальными техническими характеристикам. В качестве основы чаще всего используются следующие разновидности автомобилей марки Урал:

4320 является базовым вариантом, используемым для размещения большинства автокранов различных брендов. Предусматривает наличие топливного бака на 300 литров, что позволяет длительное время работать без необходимости дозаправки.

Модели на базе 5557 чаще всего используются при выполнении различных строительных работ, а также для транспортировки грузов. Подобное изделие отличается низкими эксплуатационными издержками, благодаря чему повсеместно используется различными государственными службами, например, МЧС.

Урал Некст значительно превосходит большинство аналогов, поскольку представляет собой новую разработку автоконцерна. Он оборудован двухрядной кабиной, рассчитанной на 7 человек, что делает его оптимальным транспортным средством для рабочих бригад, задействованных в работах по строительству или монтажу объектов. Для транспортных средств бренда «Челябинец» также нередко используется шасси 63685, которое несколько отличается от стандартных аналогов. Для агрегатов, выпускаемых под маркой «Галичанин», также нередко используется 6563.

Шасси, выпускаемое под номером 63685 отличается доступной стоимостью и высоким уровнем надежности, позволяющим использовать его для решения различных задач. Несмотря на посредственный уровень комфорта в кабине оператора, модель способна эффективно конкурировать с продукцией зарубежных концернов.

6563 также является надежной основой для автокрана, поскольку отличается от аналогов колесной формулой 8х4, а также расположением кабины над двигателем, что позволяет сделать поездки по неровным дорогам более комфортными.

Особенности устройства и эксплуатации

Изучив технические характеристики крана Урал 25 тонн, целесообразно более подробно ознакомиться с особенностями его устройства и эксплуатации. Благодаря полному приводу, а также наличию блокировки дифференциала удается гарантировать превосходную проходимость спецсредства. Модель оборудована мощным 6-цилиндровым двигателем, который соответствует нормам Евро-4, что делает его идеальным решением для коммерческого использования. Изделие оборудовано стандартной 5-ступенчатой коробкой передач от ЯМЗ, которая отличается плавностью работы и длительными сроком службы.

Изделия комплектуются телескопическими стрелами с 2-3 секциями. По желанию заказчика все модели могут комплектоваться решетчатым гуськом, который позволит расширить функциональные возможности изделия. Для выдвижения стрелы используется основный и дополнительный гидроцилиндр, а для секций используется специальный синхронно-блоковый механизм. Также упоминания заслуживают элементы, используемые для снижения трения между движущимися частями стрелы, что продлевает срок её службы.

Среди характерных преимуществ, сделавших подобную модель невероятно популярной, целесообразно упомянуть:

• простота конструкции и её прочность;
• ремонтопригодность большинства элементов;
• высокая скорость работы.

Большинство модификаций предусматривает наличие одноместной кабины управления, которая отличается высоким уровнем защиты. Особого упоминания заслуживает теплоизоляция, которая позволяет комфортно работать даже в условиях низких температура, а также приборы, используемые для контроля за выполнением операций. Они предусматривают наличие специальных микропроцессоров, которые используются для предотвращения перегруза с учетом длины вылета стрелы в автоматическом режиме, что значительно упрощает эксплуатацию изделия.

Стоимость на новые автокраны, смонтированные на базе Урал начинается от 5,8 млн рублей, однако при желании можно приобрести б/у аналог. Он обойдется в сумму от 2,5 млн рублей, в зависимости от состояния и года выпуска.

Заключение

Автокраны на базе Урала различных модификаций являются одной из самых популярных разновидностей техники, применяемых в монтажных работах, строительстве и коммунальном хозяйстве. Благодаря надежной конструкции, доступной стоимости и экономичности они крайне востребованы со стороны потребителей.

Модельный ряд автокранов Ивановец на базе шасси Урал

Шасси – это автомобильная основа для установки подъемного крана. От характеристик шасси зависит мощность автокрана, его скорость передвижения, маневренность и проходимость, а значит – приспособленность к разным условиям работы. Ивановец на базе Урал выпускается в семи разновидностях.

Описание шасси

В продукции Ивановского автокранового завода используются четыре вида шасси Урал – 5557 и 4320 в трех моделях.

Урал-5557 отличается следующими параметрами и особенностями:

• формула колес – 6х6, что делает машину вездеходной;
• дизельный двигатель модели ЯМЗ-236 на 230 л.с.;
• скорость машины – до 70 км/ч.

Габариты колесной базы – 10х2,5х3,4 метра.

Урал-4320, используемый для изготовления автокрана КС-54717-1, имеет следующие характеристики:

• полноприводный, колеса 6х6;
• двигатель дизельный, ЯМЗ-238М2;
• мощность двигателя – 240 л.с.;
• скорость на дороге – до 70 км/ч.

Габариты машины – 7,5х2,5х2,8.

Перечисленные машины предназначены специально для установки технологического оборудования и тяжелой техники, к которой и относятся автомобильные краны.

Модели Ивановцев на базе Урал

На основе этих машин установлено семь кранов грузоподъемностью 16, 17 и 25 тонн, в их числе и одна овоидная облегченная модель 16-тонника:

• кран 35714-2 – 17 т;
• 45717-1 -1р+ овоид – 25 т;
• 35714, -10 + овоид – 16 т.

16-тонные

КС-35714 – Ивановец на базе Урал-5557 с максимальным вылетом стрелы в 17 м и высотой подъема с учетом семиметрового гуська – 25 м. Темп перемещения небольших грузов и пустого крюка может достигать 18 м/мин, посадочный темп – 0,2 м/мин.

Модификация последней единицы техники обладает трехсекционной стрелой и возможностью оборудования гуська до 9 м. Оборудована опорными контурами. Стреловое оборудование – самое длинное в своем классе, 23 м. Еще одна модификация 16-тонника – овоидная, облегченная. При сохраненном запасе жесткости гарантирует улучшенную и более легкую конструкцию.

Специализированные машины обеспечивают высокую проходимость и позволяют регулировать работу осей в разных условиях проезда и при любом дорожном полотне.

Технические характеристики КС-35714

ТОП-3 крана на базе Урал по техническим характеристикам

Кран Урал применяется для погрузочных работ в строительстве, на производстве и в других отраслях. Устройство обладает отличной маневренностью, высокой грузоподъемностью, эргономичным управлением.

Варианты шасси

Российскими заводами выпускается много моделей, которые отличаются мощностью мотора и колесной формулой, определяемой типом шасси. Сейчас их изготавливают 8 российских заводов.

Урал марки «Челябинец» изготавливается на базе двух модификаций шасси: 4320 и 63685.

Мощность двигателя составляет 230-300 л.с. Грузоподъемность — от 25 до 40 т. Машины оснащаются трехсекционной или четырехсекционной стрелой длиной 21,7-27,3 м.

Автомобильные краны марки Ивановец выпускаются на базе шасси 5557 и 4320. Все краны полноприводные с шестью ведущими колесами, оборудуются дизельным двигателем мощностью 230 л.с. Поднимают грузы весом 16-25 т.

Автокран Урал Клинцы выпускается на базе 5557, снабжен двигателем мощностью 230 л.с. и трехсеционной или четырехсекционной стрелой длиной 14-28 м. Поднимает грузы до 15-25 т.

«Галичанин» изготавливается на шасси моделей 5557 и 6563 с колесной формулой 6х6, 8х4. Двигатель имеет мощность 230-400 л.с. Стрела имеет 3-4 секции длиной 21-28,5 м. Вес груза — до 25-40 т. «Юргинец» изготовлен на базе 5557, 6563. Грузоподъемность — 25 т. Четырехсекционная стрела имеет 28,5 м и грузоподъемность 40 т.

«Углич» применяют в модификациях 5557, 4320. Двигатель — 240 л.с. Поднимает груз до 16-35 т. «Ульяновец» и «Мотовилиха» выпускают модели на базе 5557. Двигатель мощностью 240 л.с. Грузоподъемность — 25 т.

Урал-4320

Автокран Урал-4320 изготовлен на базе 4320, обладает высокой грузоподъемностью и маневренностью. Агрегат выпускается в двух вариантах грузоподъемностью 25 т для работы с грузами и 20 т для работы с взрывоопасными грузами. Привод узлов осуществляется от гидронасоса, который запускается мотором. Гидропривод обеспечивает синхронность работы узлов и простоту в управлении. Стрела телескопическая, трехсекционная.

1. Вылет при максимальной грузоподъемности — 3,2 м.
2. Высота подъема — 21,3 м.
3. Высота подъема при минимальном вылете — 8 м.
4. Грузовой момент — 75 тм.
5. Поднимает грузы до 25 т.
6. Длина стрелы — 9-21 м.
7. Количество гидронасосов — 1.
8. Количество секций — 3.
9. Скорость подъема груза весом 4,5 т составляет 13,6 м/мин.
10. Частота вращения платформы — 0,2 об/мин.
11. Масса — 22,4 т.
12. Скорость передвижения — 60 км/ч.
13. Объем топливного бака — 300 л.
14. Двигатель дизельный мощностью 169 кВт.
15. Объем двигателя — 11,15 л.

Урал-5557

Автокран Урал-5557 Ивановец применяется в строительстве для погрузочных работ и перевозки грузов. Автомобильный кран может передвигать грузы в горизонтальном и вертикальном положении. Уральский кран может растаскивать завалы после землетрясения, поэтому востребован МЧС.

1. Шасси — Урал 5557.
2. Колесная формула — 6х6.
3. Масса — 17,8 т.
4. Мощность -210 л.с.
5. Грузоподъемность — 14 т.
6. Грузовой момент — 45 тм.
7. Параметры стрелы: высота при подъеме крюка — 14,5 м, длина — 14 м.
8. Скорость подъема груза — 0,2 м/мин.
9. Скорость движения — 60 км/ч.
10. Размеры — 9910х2500х3360 мм.

Урал Некст

Автокран Челябинец на шасси Урал Некст с двухрядной кабиной на 7 человек используется для доставки рабочей бригады и проведения строительно-монтажных работ.

Описание технических характеристик:

1. Перемещает грузы до 25 тонн.
2. Длина стрелы — 21,7 м.
3. Колесная формула — 6х6.
4. Мотор дизельный.
5. Объем топливного бака — 300 л.

Цены и аналоги

Цена автокрана Урал-4320 составляет 6 700 000 руб. Аналогами устройства являются автокран Челябинец КС-55732 на шасси КамАЗ-43118, Камышин КС-5576Б на шасси МАЗ-630303, Камышин КС-6476 на шасси МЗКТ-69234.

Автокран КС-55713-3К КЛИНЦЫ 25 тонн на шасси УРАЛ-5557

Технические характеристики

Крановая установка грузоподъемностью 25 тонн смонтирована на трехосном шасси автомобиля-вездехода Урал-5557 оснащенном системами регулировки давления в шинах и блокировки колесных дифференциалов.

Высокая проходимость позволяющая эксплуатировать кран в труднодоступных местах, где условия полного бездорожья являются нормой жизни, делает его незаменимым при строительстве нефте и газопроводов, разработке месторождений.

Маневренность и устойчивость при перемещении достигнуты за счет применения короткобазового шасси УРАЛ 5557 высокой проходимости, превосходящего параметры шасси УРАЛ 4320.

Привод исполнительных механизмов

Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности.

Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.

Гидравлическая система скомпонованная на базе импортных комплектующих позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможность одновременного совмещения любых крановых операций.

Стрела и система телескопирования

Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9-21м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом – широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.

Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей

Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с возможностью установки под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Функциональность и производительность

За счет большого размера опорного контура (4,9 х 5,8 . ) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов.

Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Несущие конструкции оптимальной массы

Основные несущие конструкции сварены из высокопрочной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики.

Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе ограничитель нагрузки крана ОНК с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине крановщика, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик – «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. ОНК в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач.

Удобное рабочее место крановщика

Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов.

Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.

Гарантийный срок эксплуатации крана – 18 месяцев или 1 000 моточасов наработки в крановом режиме с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.