Культиватор Лидер: МК-1, 4, отзывы, мотокультиватор, навесное оборудование, инструкция по эксплуатации, ремонт

Мотоблоки Лидер. Обзор модельного ряда, характеристики, навесное оборудование, применение и эксплуатация

Описание

Эта машина выпускается на заводе имени Дегтярева, которая производит не только гражданскую, но и военную продукцию. Поэтому, контроль производства готовых устройств производится на каждом этапе изготовления.

Сейчас, данный завод больше специализируется на выпуске именно гражданской техники: почвообразующей, оборудования для пищевой промышленности, светодиодной продукция и мототехники.

Одним из наиболее удачных продуктов является мотоблок бренда Лидер. Они отличаются простотой конструкции, удобством эксплуатации и ремонтопригодностью.

Обзор модельного ряда мотоблоков Лидер

Бензиновые мотоблоки Лидер

Мотоблок Lider WM1100D

• Это типичный представитель мотоблоков среднего класса. На нем установлен бензиновый мотор с мощностью в 8,97 лошадиных сил.
• Мотоблок Лидер 1100D оборудован трехступенчатой коробкой переключения передач: в наличии повышенная, пониженная передачи и реверс.
• Весит данная модель 120 кг.

Мотоблок Lider WM1100А

Это представитель легкой серии мотоблоков Лидер. Он, в основном, применяется в качестве культиватора мягких почв. На агрегате установлен мотор всего с 4 лошадиными силами. Весит Лидер WM1100A – 102 кг.

Главным достоинством данной модели является наличие электростартера, который позволяет легкостью производить пуск двигателя.

Мотоблок Lider WM1050KX

На этом агрегате установлен мотор с 8,02 лошадиными силами.

• Коробка передач – механическая с тремя ступенями.
• Ширину обработки почвы можно выставлять от 80 до 120 см, а глубину погружения до 30 см.
• Габаритные размеры мотоблока Лидер WM1050KX составляют 1500×400×900 мм.

Эта модель с успехом применяется владельцам малых садов и небольших фермерских угодий.

Мотоблок Lider WMX650

Это устройство имеет особый внешний вид. Если у большинства мотоблоков фрезы устанавливаются взамен пневматических колес, то здесь, они ставятся спереди машины на специальную сцепку. Ширина их захвата может составлять от 24 до 65 см. Для придания ему большего баланса, впереди установлено опорное колесо. Таким образом, достигается оптимальная простота управления.

• Основным рабочим элементом Lider WMX650 является бензиновый двигатель с 7 л.с.
• Масса мотоблока составляет 85 кг.

Мотоблок Lider WM11С

Это мотоблок среднего класса тяги с габаритными размерами 980×570×760 мм. и бензиновым двигателем, мощностью в 6,5 л.с.

Ширина обработки у данной модели не изменяется и составляет 110 см.

Мотоблок Lider WM11D

Данная модель отличается от предыдущей, увеличенным количеством лошадей под капотом – 9, и большим весом – 120 кг.

Благодаря этому мотоблок может работать длительный период времени без остановок, а двигатель способен выдерживать большие нагрузки.

Мотоблок Lider WM16D

Это представитель профессиональной серии мотоблоков с мощностью мотора в 16 лошадиных сил. Он может не только выполнять земельные работы, но и транспортировать грузов весом более 700 кг.

Большая мощность двигателя вынудила производителя увеличить вес до 150 кг, чтобы мотоблок вел себя устойчиво и не рвал с места.

Дизельные мотоблоки

Дизельные модели в последнее время пользуются все большей популярность, поскольку они имеют больший ресурс работы, способны выдерживать высокие нагрузки и потребляют меньшее количество топлива.

Мотоблок Lider WM1100B и WM1100BE

• Данная машина относится к тяжелому классу. На ней установлен 9-ти сильный дизельный двигатель.
• Навесное оборудование подсоединяется напрямую к валу отбора мощности.
• Размер шин составляет 6,5×12. Благодаря этому достигается отличная проходимость машины по любому типу грунта.
• Вес Lider WM1100B без дополнительного навесного оборудования составляет 150 кг.

Отличие WM1100B и WM1100BE заключается в системе запуска, на последней установлен электрический стартер.

Мотоблок Lider WM1100AE

Этот мотоблок, в отличие от предыдущих, оборудован электрическим стартером для плавного и ровного запуска двигателя. Мощность двигателя Лидер WM1100AE составляет 6,5 л.с.

Изменения также коснулись и внешнего вида мотоблока, который стал теперь легче почти на треть – 105 кг.

Мотоблок Lider WM610

Это еще один представитель дизельного семейства мотоблоков Лидер. Мощность его мотора составляет 9 лошадиных сил. При этом весит он на 30 кг меньше, чем предыдущая модель, всего 90 кг. Благодаря этому достигается улучшенное управление машиной и маневренность.

• Коробка передач на мотоблоке Лидер WM610 имеет 6 ступеней: 5 вперед и одну назад.
• Ширина фрезерования составляет 110 см, а наибольшая глубина погружения фрез – 25 см.

Мотоблок Lider WM13D

Данный мотоблок оснащен одноцилиндровым четырехтактным дизельным мотором с 8,97 лошадиных сил марки W177F от ведущего мирового производителя двигателей для малой садовой техники – Honda.

• Его габаритные размеры составляют 1800×1350×850 мм.
• Наибольшая ширина захвата фрез – 110 см.

Обзор навесного оборудования

Мотоблоки бренда Лидер получили большую популярность не только благодаря своим высоким техническим характеристикам, но и возможностью работы с широким спектром навесного оборудования.

Все владельцы этих машин должны знать возможности своей машины и использовать ее с максимальной эффективностью. Наиболее популярными дополнительными навесными орудими выступают:

1. Фрезы (применяются для перемешивания верхнего слоя мягкого грунта);
2. Плуги (производят пахоту целинных земель). При проведении пахоты необходимо сделать первую колею. Затем, мотоблок наклоняется и одно колесо устанавливается в нее. Плуг опускается в землю и продолжается пахота. Тем самым зарывается первая траншея.
3. Косилки (позволяют производить уборку сорняков с территории);
4. Картофелекопалка и картофелесажалка (автоматизируют посадку и сбор картофеля);
5. Снегоуборщик и отвал-лопата (производят уборку снега с территории);
6. Грунтозацепы и гусеницы (улучшают сцепление мотоблока с поверхностью);
7. Адаптеры (позволяют производить управления устройством сидя);
8. Утяжелители (улучшают сцепление за счет увеличения массы);
9. Прицеп (позволяет транспортировать грузы);
10. Помпы (позволяют орошать земельные участки);
11. Измельчители (делают из крупных веток мелкие щепки).

Инструкция по эксплуатации

Первый запуск и обкатка

Для длительной и правильной эксплуатации мотоблока бренда Лидер необходимо правильно начать работу с ним.

1. Перед первым запуском нового устройства необходимо добавить топливо и масло в соответствующие отсеки.
2. После этого, наступает время обкатки двигателя, чтобы детали притерлись друг к другу и стали работать как единый механизм, без излишнего трения.
3. Обкатка должна длиться около 8 часов. В это время рекомендуется провести езду с пустым прицепом или фрезерование грунта при минимальном погружении.
4. По завершению обкатки замените моторное масло.

Обслуживание

Многие владельцы мотоблоков бренда Лидер отмечают простоту их обслуживания. Необходимо просто вовремя менять масло. В моторе оно подлежит замене через 25 моточасов (необходимо использовать М-10Г2к), в трансмиссии необходимо менять масло весной и осенью (следует заливать Тап-15В). Также рекомендуется смазывать все рычаги управления водостойкой смазкой.

По завершению работ обязательно очистите мотоблок Лидер от грязи и пыли, чтобы не допустить появление очагов коррозии на элементах устройства.

Ремонт основных неисправностей

Исправление большинства неисправностей на мотоблоке бренда Лидер можно произвести самостоятельно. Для этого необходимо располагать базовым набором инструментов и минимальными знаниями касательно устройства машины.

Если двигатель не приводится в действие или работает рывками:

1. Проверьте наличие топлива и масла в моторе;
2. Осмотрите свечи зажигания, и идет ли искра от них;
3. Проверьте состояние топливных и воздушных фильтров;
4. Отрегулируйте подачу топливной смеси в карбюраторе.

Если от мотоблока идет значительная вибрация:

1. Проверьте затянутость болтовых соединений;
2. Убедитесь в правильной агрегации навесного оборудования;
3. Проверьте систему зажигания, и правильность составления топливной смеси.

Видео обзор

Следующий видео обзор демонстрирует езду на прицепе на мотоблоке бренда Лидер:

А вот видео обзор от магазина устройства мотоблока Лидер:

Отзывы владельцев

Ниже собрано несколько отзывов с тематических форумов касательно опыта эксплуатации мотоблока Лидер:

Владимир:

Когда покупал мотоблок Лидер, по сути, приобретал кота в мешке потому, что опыта эксплуатации никакого нет, да и в технике я не спец. Поэтому я покупал основываясь исключительно на отзывах владельцев и советах продавца. Но своим приобретением я доволен. По бездорожью ездит без проблем, потому что шины с высоким протектором и мощность двигателя большая. С навеской сцепляется четко. Потребление топлива порядка 2-х литров в час, заливаю АИ-92.

Борис:

Купил я своего Лидера в далеком 13 году, когда старая Нева отказалась фурычить. Впечатления от покупки положительные. Запчасти всегда есть в доступности и стоят копейки. Но из-за этого страдает их качество, и приходится часто их менять. С навесным оборудованием различных производителей работает без проблем. Обслуживаю согласно с графиком, чтобы не допустить износ деталей.

Плюсы: Мощность двигателя, простой пуск, небольшой расход топлива.

Мотоблок Lider. Обзор модельного ряда, характеристики, отзывы

Мотоблок Lider

Производителем мотоблоков Лидер является отечественный завод им. В. А. Дегтярева, начавший свою деятельность еще в 20-х годах прошлого века. Поначалу, основной специализацией завода было стрелковое оружие, затем, предметы домашнего обихода, сельскохозяйственная техника, мотоциклы и т. д.

На данный момент основной специализацией завода является изготовление строительной и садовой техники:

• культиваторов;
• мотоблоков;
• бензопил;
• навесного оборудования;
• бетоносмесителей и т. д.

Обзор модельного ряда

Бренд выпускает агрегаты двух типов: бензиновые и дизельные.

К линейке бензиновых относятся:

• Lider WM900M
• Lider WM1050M
• Lider WM1100С
• Lider WM1100D

Линейка дизельных мотоблоков состоит из:

• Lider WM1100А
• Lider WM1100АE
• Lider WM1100B
• Lider WM1100BE

Lider WM900M

Мотоблок оснащен мощным одноцилиндровым бензиновым двигателем WM168FB в 7 лошадиных сил. Система легкого запуска и ручной стартер помогают завести мотор при любой температуре.

Три скорости движения (2+1) позволяют оператору выбрать оптимальную скорость движения с каждым навесом. Складные рукоятки и сравнительно небольшие габариты мотоблока позволяют его легко транспортировать в багажнике авто. При весе агрегата в 95 кг достигается глубина вспашки до 30 см. В комплектацию входят почвофрезы и пневматические колеса.

Характеристики

Lider WM1050M

Вес агрегата 60 кг. Четырехтактный двигатель WM168FB обеспечивает производительность 6,5 л. с.

Имеется вал отбора мощности, благодаря которому к мотоблоку присоединяется различное навесное оборудование. Трансмиссия имеет 3 скорости движения: 2-вперед и 1 — назад. Регулируемая рукоятка позволяет подстроить агрегат под рост оператора.

Характеристики

Lider WM1100С

Агрегат оснащен четырехтактным мотором с системой легкого запуска и воздушным охлаждением. Производительность 6,5 л. с.

Запуск от ручного стартера. Трехскоростная трансмиссия с реверсом позволяет подобрать оптимальную скорость для каждого навеса. Глубина культивации составляет 25-30 см, при весе мотоблока 110 кг.

Характеристики

Lider WM1100D

Вес модели 120 кг. Мощный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением обеспечивает производительность 9 л. с.

Три скорости движения, вал отбора мощности, регулируемые по высоте рукоятки, система быстрого пуска, а также большой ассортимент навесного оборудования, делает мотоблок незаменимым в условиях небольших фермерских хозяйств и частных землевладений.

Характеристики

Lider WM1100А

Вес агрегата 135 кг. Четырехтактная дизельная силовая установка обеспечивают мощность 6,5 л. с. Двигатель оснащен системой быстрого запуска от ручного стартера.

Три скорости движения (2 передние и 1 реверса) обеспечивают оптимальную скорость движения с навесом. Регулируемые складные рукоятки позволяют не только подстраивать рулевую колонку под рост оператора, но и складывать рукоятки для удобной транспортировки агрегата к месту проведения работ. Глубина культивации может достигать 30 см.

Характеристики

Lider WM1100АE

Это мощный тяжеловесный агрегат, предназначенный для обработки тяжелых почв на участках превышающих 15 соток. Мотоблок снабжен четырехтактным дизельным двигателем производительностью 6,5 л. с.

Система легкого запуска с ручным стартером способствует безотказному запуску мотора при любых температурах. Шестеренчатая трансмиссия имеет 2 передних скорости и реверс. Вес 105 кг, глубина вспашки регулируется до 30 см. Вал отбора мощности позволяет цеплять навесное оборудование в ассортименте.

Характеристики

Lider WM1100B

Эта модель также предназначена для обработки твердых почв. Мощный четырехтактный дизельный мотор выдает 9 л. с.

Воздушное охлаждение, система легкого пуска, ручной стартер, вал отбора мощности, регулируемые рукоятки, регулируемая глубина культивации до 30 см и вес в 135 кг делают это устройство незаменимым на участке.

Характеристики

Lider WM1100BE

Эта модель весит 138 кг и предназначена для культивации твердых грунтов. Четырехтактный одноцилиндровый дизельный мотор имеет производительность 9 л. с.

Мотор оснащен системой легкого запуска. Благодаря валу отбора мощности и универсальной сцепке, мотоблок легко агрегатируется с функциональным навесным оборудованием. Трансмиссия имеет две передние и одну заднюю скорости.

Характеристики

Навесное оборудование

Если вы ищете агрегат только для вспашки почвы, то достаточно купить культиватор, но если вас интересуют все полевые операции (вспашка, посадка, окучка, выкопка, покос травы, уборка снега и т. д.), то идеальным вариантом станет мотоблок Лидер с соответствующим навесным оборудованием.

Фрезы

Бывают двух типов: саблевидные (активные) и “гусиные лапки”. Изготовлены из прочной закаленной стали с особой заточкой. Могут иметь по три или четыре лепестка.

Адаптер

Состоит из прочной усиленной рамы, дополнительной колесной пары и сиденья. Позволяет совершать сельскохозяйственные работы сидя.

Прицеп

Предназначен для перевозки грузов (штучные, сыпучие) весом до 500-600 кг. Разгрузка может быть ручной или механической в сторону заднего борта.

Косилки

Бывают роторными, сегментными и фронтальными. Лидер специализируется на роторных. Предназначение — скос трав (уход за газонами), мелкого одиночного кустарника, заготовка кормов для скота.

Колеса

Пневматические, предназначены для транспортировки мотоблока. Колеса имеют мощные сельскохозяйственные протекторы и используются со следующими навесами: снегоуборщик, прицеп, косилка.

Грунтозацепы

Это тоже колеса, но металлические. Предназначены для полевых работ, в частности для транспортировки мотоблока по участку во время вспашки плугом. Благодаря наваренным ребрам совершают дополнительное рыхление почвы. Не используются для передвижения по твердой поверхности.

Гусеничные приставки

Продаются отдельно, увеличивают проходимость мотоблока, обеспечивают меньшее давление на почву, лучшее сцепление с землей.

Предназначен для сезонной вспашки земель, для обработки целинных и тяжелых грунтов.

Снегоочистители

Бывают трех типов: отвал (лопата), щетка и шнековый снегоуборщик. У последнего выброс снега может достигать 5 м.

Картофелесажалка

Позволяет полностью механизировать процесс посадки картофеля.

Картофелекопатель

Сбор урожая картофеля с этим навесом менее трудоемкий. Копатели бывают вибрационными и грохотными.

Утяжелители

Если почва твердая, а вес мотоблока недостаточный, то увеличить его можно при помощи утяжелителей, которые могут надеваться на вал и колеса агрегата. Увеличивается вес — возрастает и глубина культивации.

Сцепка

Незаменимый узел мотоблока, позволяющий крепить к агрегату различное навесное оборудование. Сцепки бывают регулируемые (выставляется горизонталь и угол наклона) и нерегулируемыми.

Окучник

Это приспособление позволяет нарезать борозды, окучить растения, сформировать почвенный гребень.

Полольник

Главное назначение этого навеса — борьба с сорняками.

Инструкция по эксплуатации

Решившись на покупку и привезя агрегат домой, убедитесь, что в его комплектацию входит инструкция. В этом документе содержится следующая ценная информация:

• Безопасность при работе с мотоблоком.
• Устройство мотоблока Lider.
• Пошаговая сборка агрегата (из магазина он приезжает в полуразобранном состоянии).
• Начало работы с устройством.
• Техобслуживание.
• Поломки, их причины и способы устранения.

Зная требования безопасности при работе с мотоблоком, можно обезопасить себя и своих близких от травм.

Представление о назначении и расположении каждого узла (детали), поможет не только самостоятельно собрать агрегат, но и совершать дальнейшее техническое обслуживание.

Перед началом сельскохозяйственных работ с участием мотоблока, необходимо научиться правильно заводить двигатель, после чего может потребоваться обкатка. Во время обкатки все движущиеся части двигателя притираются, поэтому этот процесс должен происходить с минимальными, постепенно увеличивающимися нагрузками.

Техническое обслуживание

Техобслуживание предполагает несколько этапов:

• ежедневное обслуживание;
• осмотр раз в месяц;
• годовая проверка в сервисном центре.

Ежедневное обслуживание сводится к двум этапам: к осмотру до проведения работ и после.

Осмотр до проведения полевых работ:

• проверка уровня масла;
• наличие топлива;
• проверка крепежных деталей.

Обслуживание после полевых работ:

• очистка мотоблока от пыли и грязи;
• просушка на свежем воздухе;
• смазка трущихся частей соответствующими маслами (автол, солидол и т. д.).

Важно регулярно менять масло, после каждых 25 часов работы.

Основные неисправности и способы их устранения

Не заводится мотор у мотоблока:

• вышла из строя свеча зажигания — требуется ее замена;
• наконечник свечи подмокает — просушить, либо заменить;
• закоптилась свеча — почистите ее, промойте в бензине;
• карбюратор неисправен — полная разборка и чистка, если причиной поломки стало некачественное топливо и замена, если стерлись движущие части;
• проблемы с магнето — замена.
• засорился топливный фильтр — чаще замена, чем очистка;
• шланги не пропускают топливо — замена;
• вышла из строя система зажигания — проверка проводов, замена.

Колеса мотоблока не вращаются:

• ремни растянулись — их необходимо заменить;
• не отрегулирован тросик сцепления — регулировка;
• крепежные элементы разболтались — подтяжка.

Роторы (фрезы) перестали вращаться:

• тросик сцепления не отрегулирован — отрегулировать;
• разболтались болты — подтянуть;
• забились камнями и комьями земли роторы — очистить и при необходимости выровнять.

Видео обзор

Обзор вспашки огорода мотоблоком Lider WM 900M

Обзор устройства мотоблока Lider 950

Отзывы владельцев

В сети, владельцы мотоблоков Лидер отмечают их высокую функциональность и маощность.

Вячеслав, 42 года:

«Моему дизельному Лидеру почти три года. Приобрел для участка в 20 соток. Компактно укладывается в авто, складной, мощности хватает и на вспашку, и на все остальное. Весной предпочитаю работать фрезами, осенью — плужком. Уже менял ремень. В управлении очень простой. В качестве снегоуборщика не использую — негде. Мотоблоком доволен.»

Богдан, 39 лет:

«У меня компактный Лидер WM1050M. Небольшой вес и габариты позволяют перевозить его даже в багажнике москвича. У меня огород за городом в 12 соток. Мотоблок купил четыре года назад, имеется все для картофеля, выручает очень сильно — за час-полтора успеваю полностью обработать участок. Были проблемы со свечами и карбюратором (топливо не то залил, недоглядел, пришлось перебирать), фильтр тоже менял. К производителю нареканий нет.»

Илья, 51 год:

«У меня бензиновая модель 1100С. Работаю и в теплице, и в огороде. Купил адаптер — так удобнее и быстрее. Мотоблок Лидер отлично запускается в любую погоду, зимой снег разгребаю, купил шнековую насадку. Поломки. конечно, бывают, не без этого, но в общем впечатление — машина хорошая, мощная и выносливая.»

Культиватор Лидер ЗиД – технические характеристики, инструкция по эксплуатации

Культиватор Лидер ЗиД – характеристики, инструкция

Мотокультиватор Лидер особенно эффективен при его использовании на небольших земельных участках с легкими почвами и обработке приствольных кругов деревьев и кустарника. При повороте редуктора мотокультиватора на 180° возможна установка щетки, которой можно производить подметание территории как в летний, так и в зимний периоды.

Производитель мотокультиватора Лидер – Открытое акционерное общество Завод имени В.А. Дегтярева (ЗиД) — многопрофильное предприятие, входит в число крупнейших в машиностроительном и оборонном комплексе страны. История его начинается с 1916 года. Основная продукция военного назначения, но есть и продукция гражданская, в том числе мотоблоки Фаворит и культиваторы Мастер.

Мотокультиватор «Лидер» выпускается на ковровском заводе им. В. А. Дегтярёва.

Официальный сайт производителя мотокультиватора Лидер ЗиД – www.zid.ru

Для обеспечения удобства пользования мотокультиватором при работе, а также для транспортировки, руль с органами управления можно регулировать по высоте и складывать при транспортировке. (Первый недостаток – нет регулировки руля по углу в горизонтальной плоскости)

Технические характеристики культиватора Лидер ЗиД

Второй недостаток – 1 скорость вперед, при червячном редукторе если зарывается культиватор, его придется вытаскивать из земли “волоком”.

Вес культиватора 30 кг – позволяет использовать его женщинам и людям пенсионного возраста.

Инструкция по эксплуатации культиватора Лидер ЗиД – скачать

Каталог запчастей для культиватора Лидер ЗиД – скачать

Инструкции и руководства пользователя для двигателя к мотокультиватору Лидер ЗиД можно найти на странице сайта Pahalka – Двигатели для мотоблока и культиватора

В период обкатки (5-10 часов) нового мотокультиватора не допускайте его перегрузок. Обработку почвы производите в 2…3 приема на глубину до 10 см за один проход. Рычаг дроссельной заслонки используйте не более чем на половину его хода. Не допускайте в течение длительного времени (более 5 мин.) работу мотокультиватора в режиме без нагрузки. Обслуживание двигателя при обкатке проводите согласно руководству по эксплуатации на двигатель.

Техническое обслуживание мотокультиватора Лидер ЗиД.

Техническое обслуживание мотокультиватора производится согласно рекомендациям, приведенным ниже:
Перед каждым использованием:
– наличие топлива в баке;
– уровень масла в двигателе.

После каждого использования:
– очистить и промыть мотокультиватор от грязи, пыли, песка до полного их удаления, после чего протереть насухо и просушить на открытом воздухе;
– обслуживание двигателя проводить согласно руководству по эксплуатации двигателя;
– проверить надежность крепления основных узлов: двигателя, редуктора, руля.

П1. После первых пяти часов эксплуатации мотокультиватора:
– заменить масло в двигателе (см. рекомендации, изложенные в руководстве на двигатель);
– проверить надежность крепления основных узлов;
– проверить состояние ремня.

Замену масла в двигателе производить в следующей последовательности:
– снять переднюю крышку корпуса;
– слить бензин из бензобака;
– снять двигатель с мотокультиватора;
– отвернуть маслоспускную пробку двигателя, слить масло;
– завернуть маслосливную пробку и установить двигатель на место.
Замену масла в редукторе производить в следующей последовательности:
– наклонить мотокультиватор на правую сторону;
– вывернуть маслозаливную пробку редуктора и слить масло.
Заливку масла в двигатель и редуктор производить в горизонтальном положении мотокультиватора.

Через каждые 25 часов работы или каждый сезон выполнять мероприятия, изложенные в п.1, проверить регулировку натяжения ремня и его состояние. При необходимости ремень заменить.
Замену клинового ремня проводят в случае:
– его обрыва;
– пробуксовки и отсутствия зазора между ограничительной втулкой натяжного ролика и корпусом редуктора при выжатом сцеплении (наличие зазора определяется визуально при снятой нижней крышке).

Для замены клинового ремня необходимо:
– снять двигатель с мотокультиватора;
– с вала редуктора снять фрезы, для этого необходимо извлечь
быстросъемные шплинты из осей, а оси вынуть;
– снять сошник с колесами;
– отвернуть гайки крепления осей редуктора и вынуть оси;
– из корпуса мотокультиватора вынуть руль и извлечь редуктор;
– на редукторе отвернуть болты крепления ограничителя ремня, снять изношенный ремень и заменить его новым и произвести регулировку привода сцепления.

Рис. Схема регулировки (вид с верху двигатель не показан)

Регулирование привода сцепления сводиться к установке нажимного ролика относительно ветви ремня, согласно схеме регулировки (рис. 5). Прикладывая усилие Р от усилия пальца руки добиться того, чтобы ветвь ремня ближняя к нажимному ролику была параллельна продольной оси мотокультиватора.

Далее с помощью регулировочных винтов в корпусе и на руле выставить прижимной ролик так чтобы размер А был в пределах 0…1 мм и зафиксировать это положение с помощью контргаек на корпусе и руле. При включенном сцеплении ремень не должен касаться ограничителя.

Навесное оборудование для культиватора Лидер

Насадка щёточная для мотокультиватора «Лидер» – навесное оборудование, предназначенное для личного использования по уборке малоконтурных территорий. Щетка устанавливается на мотокультиватор «Лидер» и имеет два фиксируемых рабочих положения в соответствии с рисунком 1, (смотри инструкцию) которые выбираются оператором в зависимости от условий эксплуатации:
– прямо, по ходу движения;
– под углом, вправо, по ходу движения (при комплектации с основанием редуктора).
Ширина захвата щетки – 600 мм
Диаметр щетки – 280 мм.

Возможно использование такого навесного оборудования как окучник и грунтозацепов (металлических колес) с посадочным отверстием диаметром двадцать миллиметров.

Диагностика неисправностей и ремонт мотокультиватора своими руками

Если вы зачастую используете мелкую сельскохозяйственную технику, то наверняка не раз сталкивались с различными неисправностями в ее конструкции. Как показывает практика, чаще всего фермеры вынуждены производить ремонт культиватора. Давайте рассмотрим, что именно потребуется для устранения возникшей поломки, и как отремонтировать агрегат своими руками.

Конструкция культиватора – из каких элементов состоит агрегат?

Классическая схема конструкции сельхоз агрегата состоит из определенных элементов. К ним относятся такие узлы:

Понимание того, за что отвечают запчасти для культиваторов, даст возможность быстрее определить поломку и устранить ее своими силами.

Виды неисправностей мотора и методы их диагностики

Так как мотор больше всего поддается нагрузкам, то именно с ним связано большинство поломок культиватора. Основным признаком поломки служит резкая потеря мощности двигателя. В таком случае необходимо проверить:

• Разогрет ли мотор, особенно, если культиватор используется зимой;
• Наличие загрязнений воздушного фильтра;
• Качество применяемого топлива;
• Исправность системы зажигания;
• Наличие остатков продуктов сгорания внутри глушителя;
• Наличие загрязнений в карбюраторе;
• Целостность поршневых элементов.

Если мотор вообще не удается запустить, то эксперты советуют проверить его положение. Дело в том, что если мотор наклонен по отношению к центральной оси, то его потребуется установить в изначальное положение и проверить качество крепления к раме.

Помимо этого требуется проверить количество топлива в баке и засорения в крышке бака.

Самостоятельная очистка карбюратора агрегата

Ремонт мотокультиватора своими руками зачастую связан с очисткой карбюратора. Для этого узел требуется полностью разобрать и очистить согласно рекомендациям производителя. Алгоритм работ, как правило, подробно расписан в инструкции по эксплуатации культиватора.

Все выполняемые процедуры по очистке направлены на то, чтобы вернуть равномерность погружения поплавка карбюратора. Для этого также нужно устранить деформацию кронштейна, посредством которого поплавок крепится к системе поршней.

Настройка погружения выполняется, как в открытом, так и в закрытом игольчатом клапане. Для выравнивания кронштейна следует использовать отвертку. Все манипуляции должны быть четкими и аккуратными.

Наряду с устранением деформации также потребуется отрегулировать клапаны мотокультиватора.

Для этого следует проверить плотность прилегания каждого из них. Выполнение этой процедуры позволяет восстановить функции карбюратора и вернуть в норму потребляемое им количества топлива.

Ремонт насоса подачи топлива

Двигатель для культиватора играет самую важную роль в конструкции агрегата. Часто он не заводится из-за неисправности топливного насоса.

Насос служит для подачи топливной смеси в карбюратор в определенный момент цикла. Если топливо не поступает, значит, мотор заводиться не будет. Насос неисправен в таких случаях:

• При нарушении подачи топлива в форсунки двигателя;
• В случае протечки топлива в результате механического износа;
• Появление странных шумов при работе.

Чтобы устранить поломки, следует разобрать насос и осмотреть его. Вполне возможно, что двигатель на культиватор не заводиться из-за загрязнений внутри насоса. В таком случае устройство потребуется очистить и установить на место.