Прицепной грейдер: СД-105 А, ДЗ-168, технические характеристики, цены

Прицепной грейдер СД-105А

Прицепной грейдер СД-105А предназначен для выполнения планировочных, профилировочных и других земляных работ при строительстве, ремонте и содержании дорожного полотна, обочин дорог, подготовке площадок и полей сельскохозяйственного назначения. Грейдер выполнен по полуприцепной схеме с балансирной тележкой.

В качестве базового тягача для полуприцепного грейдера СД-105А может выступать трактор Т-150К, К-700, К-701, ДТ-75, МТЗ-1221, а также иностранная техника марок JCB, John Deere, CASE, Caterpillar, New Holland и любые другие с тяговым классом 2 и более, оборудованные стандартной 3-точечной сцепкой. Агрегатирование с тягачом осуществляется с использованием 3-точечного заднего навесного устройства трактора. Благодаря этому достигается высокая мобильность полуприцепного грейдера. Управление прицепным грейдером СД-105А осуществляется оператором из кабины базового трактора с помощью гидравлической системы, подключаемой к гидроприводу базового тягача.

Основными потребителями данного грейдера являются агрофирмы и агрохолдинги, животноводческие комплексы, лесные хозяйства, дорожно-ремонтные строительные управления. Использование прицепонго грейдера эффективно во многих видах работ, где применение самоходных грейдеров является нецелесообразным как с практической (объем работ, обслуживание, хранение единицы техники), так и с экономической (большая стоимость приобретения и владения) точек зрения.

ТОП-2 прицепных грейдера СД-105 А и ДЗ-168

Прицепной грейдер является землеройным механизмом, работающим в сцепке с трактором. Бывает разных видов. Может снабжаться дополнительным оборудованием.

Назначение и устройство

Как и самоходными, прицепными грейдерами возводят земляное полотно автомобильных и железных дорог, используют агрегаты при строительстве объектов социального предназначения, подготовке сельскохозяйственных полей.

• расчищают, подготавливают грунтовые площадки;
• планируют обочины, откосы насыпей, выемок, строительные площадки;
• возводят небольшие по высоте насыпи;
• профилируют грунтовые и имеющие щебеночное покрытие дороги;
• разравнивают, перемещают грунты, сыпучие материалы, создают из них строительные смеси на месте устройства насыпей, дорожных одежд;
• устраивают канавы небольшой (до 0,8 м) глубины;
• убирают снег, ледяную корку с дорог, строймусор с площадок.

В прицепном грейдере есть основная рама, которая опирается на заднюю неповоротную и переднюю поворотную оси, снабженные колесами (жесткими, пневматическими). Передняя ось имеет дышло, которым крепится к буксирной скобе трактора. На раме размещен круговой поворотный механизм с отвалом. Последний с помощью специальных устройств может опускаться/подниматься, выдвигаться в сторону, менять угол наклона.

Управление установкой бывает:

• механическим — с помощью штурвала оператором, находящимся на площадке, устроенной над рамой грейдера;
• гидравлическим — из кабины трактора с помощью гидросистемы, (включает гидроцилиндры и семисекционные гидрораспределители), рычагов, заменяющих штурвалы.

Сегодня выпускаются только полуприцепные грейдеры, у которых отсутствует передняя ось. Они с гидроприводом отвала, рамой, крепящейся к трактору через шарнир.

Модели и их цены

Наиболее востребованные строителями, эксплуатационниками автодорог являются полуприцепные грейдеры СД-105 А и ДЗ-168. Они предназначены для районов, характеризующихся умеренным климатом В отличие от автогрейдеров имеют меньшую скорость передвижения, которая составляет по ровному участку — 20 км/час, мобильность, но отличаются большей проходимостью.

Прицепной грейдер ДЗ-168 выпускается в Брянске. Он снабжен гидравлическим управлением, расположенным в кабине трактора. В качестве последнего используется Т-150К или другой трактор с тяговым усилием 30-40 кН.

• габариты — 6,03х2,4х2,4 м;
• размеры отвала: длина — 3,74 м, высота — 0,62 м;
• расстояние выноса отвала в сторону — 0,8 м;
• угол резания отвалом грунта — 30-70°;
• клиренс — 0,35 м;
• отвал может максимально заглубляться в грунт на 0,25 м, поворачиваться на 360°;
• масса — 3,35 т.

Прицепной грейдер СД-105А — детище экспериментального завода из Волгодонска. Подходит для профилировки элементов грунтовых дорог, сельхозполей. Управляется гидравликой машинистом трактора. Используется в сцепке с гусеничными и колесными тракторами (Т-150К, ДТ-75, К-701). Отвал машины может устанавливаться под наклоном к поверхности разрабатываемого грунта (стройматериала) — 28-60.

• рассчитана на тяговое усилие — 100 кН;
• весит — 3,37 т;
• с габаритами — 6,2х2,5х2,2 м;
• со сварной базовой рамой, боковым механизмом отвала;
• с глубиной погружения отвала — 0,3 м, возможностью его выноса в сторону на 0,7;
• длиной, высотой отвала — 3,66 и 0,64 м соответственно;
• с поворотом отвала на 260°;
• с клиренсом — 0,30 м;
• отличается комфортностью и надежностью;
• имеет высокую мобильность;
• может дополнительно снабжаться: балансиром; дополнительными колесами; рыхлителем-кирковщиком.

Цены на новые прицепные грейдеры начинаются от 803 тыс. рублей. Б/у агрегаты можно найти за 132 тыс. рублей.

Прицепной грейдер сд-105А

Прицепной грейдер СД-105А без посредников напрямую от завода-производителя (Опытно-экспериментальный завод г. Волгодонск, Ростовская область). Состояние: новый.
Грейдер прицепной СД-105А применяется в сельском хозяйстве для профилирования полевых дорог и дорог местного значения, а также планирования полей. Грейдер существенно облегчает и ускоряет проведение посевных и уборочных работ, применяется для уборки снега в зимний период.
Также грейдер СД-105А широко применяется в лесном, дорожном и коммунальном хозяйствах.
Агрегатирование с базовыми тягачами: МТЗ-1221, Т-150К, К-700, К-701, ДТ-75 и др., а также машинами импортного производства (John Deere, CASE, New Holland и др.) с помощью 3-х точечного заднего навесного устройства трактора.
Грейдер СД-105А гидрофицирован, подключается к гидросистеме базового тягача, управление рабочим органом из кабины оператора трактора.
С помощью гидросистемы производится:
– подъем/опускание отвала грейдера;
– боковой вынос тяговой рамы;
– боковой вынос отвала (ножа) грейдера.

В конструкции грейдера СД-105А от Опытно-экспериментального завода г. Волгодонска используется максимальное количество литых металлических узлов и деталей, а именно: литой поворотный круг грейдера, литые кронштейны крепления отвала, литой шар тяговой опоры, литой шар тяговой рамы, литые вилки и крышки гидроцилиндров, литой редуктор и др, что обеспечивает должные эксплуатационные и весовые качества грейдера.
ВНИМАНИЕ! В аналогах от других производителей используются сварные конструкции в вышеуказанных узлах и деталях. Также участились случаи продажи б/у восстановленных грейдеров СД-105А под видом новых. Опасайтесь мошенников!

Доступные цены, простая эксплуатация, надежность испытанная временем. Реальная замена дорогостоящим автогрейдерам.
Опасайтесь подделок и восстановленных не новых агрегатов!
Заводская гарантия – 18 месяцев! Всегда в наличии на складе под отгрузку запасные части и узлы.
Звоните для получения подробной информации о грейдере и условиях его приобретения!

Прицепной грейдер СД-105А без посредников напрямую от завода-производителя (Опытно-экспериментальный завод г. Волгодонск, Ростовская область). Состояние: новый.
Грейдер прицепной СД-105А применяется в сельском хозяйстве для профилирования полевых дорог и дорог местного значения, а также планирования полей. Грейдер существенно облегчает и ускоряет проведение посевных и уборочных работ, применяется для уборки снега в зимний период.
Также грейдер СД-105А широко применяется в лесном, дорожном и коммунальном хозяйствах.
Агрегатирование с базовыми тягачами: МТЗ-1221, Т-150К, К-700, К-701, ДТ-75 и др., а также машинами импортного производства (John Deere, CASE, New Holland и др.) с помощью 3-х точечного заднего навесного устройства трактора.
Грейдер СД-105А гидрофицирован, подключается к гидросистеме базового тягача, управление рабочим органом из кабины оператора трактора.
С помощью гидросистемы производится:
– подъем/опускание отвала грейдера;
– боковой вынос тяговой рамы;
– боковой вынос отвала (ножа) грейдера.

В конструкции грейдера СД-105А от Опытно-экспериментального завода г. Волгодонска используется максимальное количество литых металлических узлов и деталей, а именно: литой поворотный круг грейдера, литые кронштейны крепления отвала, литой шар тяговой опоры, литой шар тяговой рамы, литые вилки и крышки гидроцилиндров, литой редуктор и др, что обеспечивает должные эксплуатационные и весовые качества грейдера.
ВНИМАНИЕ! В аналогах от других производителей используются сварные конструкции в вышеуказанных узлах и деталях. Также участились случаи продажи б/у восстановленных грейдеров СД-105А под видом новых. Опасайтесь мошенников!

Доступные цены, простая эксплуатация, надежность испытанная временем. Реальная замена дорогостоящим автогрейдерам.
Опасайтесь подделок и восстановленных не новых агрегатов!
Заводская гарантия – 18 месяцев! Всегда в наличии на складе под отгрузку запасные части и узлы.
Звоните для получения подробной информации о грейдере и условиях его приобретения!

Прицепной грейдер СД-105А

Прицепной грейдер СД-105А

Описание

Прицепной грейдер СД-105А – техника для выполнения различных типов сельскохозяйственных, дорожных и коммунальных работ.

Характеристика

На нашем сайте вы можете купить прицепной и полуприцепной грейдер. Отличие оборудования в том, что у полуприцепной модели часть нагрузки передается на раму транспортера.

Длина отвала составляет 3660 мм, а высота – 640 мм.

Возможно присоединение дополнительного оборудования весом до 530 кг.

Масса самой машины – 3700 кг.

Подходящий тягач – трактор Т-150К, К-700, К-701, ДТ-75.

Особенности техники

Отвал представляет собой пластину из стали, благодаря которой техника может выполнять свои функции.

На нижней поверхности крепится один из ножей. Два других фиксируются по бокам. Стальная пластина может менять свое положение, смещаясь по горизонтальной и вертикальной плоскостям. Возможность менять угол наклона помогает технике лучше выполнять свои функции.

В процессе эксплуатации могут использоваться дополнительные комплектующие, например, кирковщики. Их помощь требуется при проведении дорожных работ. Также оборудование дополняется удлинителем отвала, откосником, снегоочистителем и другими комплектующими.

Грейдеры и бульдозер – схожие типы машин. При этом последний считается менее функциональным. С его помощью сложнее сделать насыпь, но он пригодится, когда будет нужно вырыть котлован.