✅Вездеход Вепрь: болотоход V5, каракат V9, ГАЗ-33081, снегоболотоход V8, Вологда

Утилитарные вездеходы Вепрь на шасси ГАЗ-33081 для перевозки людей и грузов

Утилитарный вездеход Вепрь оснащается рамой со шкворневым блоком, позволяющим повысить проходимость техники. Название машины совпадает с обозначением машины специального назначения, построенной на базе шасси ГАЗ-33081. При этом вездеходы не имеют общих агрегатов в трансмиссии или шасси.

Возможности

Машина разработана и производится частной компанией ООО «Вездеход» из Вологды, снегоболотоход построен на сочлененной раме с шарниром (компоновочная схема «каракат»). Техника предназначена для перевозки людей и грузов по заболоченным или покрытым снегом дорогам. За счет использования шин с увеличенной опорной площадью снижается удельное давление на грунт. При движении и при разгонах протектор не срывает дерн, что улучшает подвижность на заболоченных почвах.

Машина может оснащаться закрытым кузовом из брезента, в котором предусмотрены откидные клапаны-окна из прозрачного материала. Вместимость кузова вездехода Вепрь V5 составляет 5 человек, но отопление салона отсутствует. Техника оснащается доработанными покрышками от армейских грузовиков КамАЗ и УРАЛ, из которых вручную удален стальной корд. Модернизация позволяет повысить мягкость боковин шины и снижает вес снегоболотохода.

Технические характеристики

Основные технические параметры машины Вепрь V1:

длина — 3200 мм;
ширина — 1950 мм;
высота — 1650 мм;
снаряженная масса — от 495 кг;
размер покрышек — 1220х400 мм;
мощность двигателя — 15-18 л. с.

Устройство и комплектация

В основе болотохода Вепрь лежит сварная рама, собранная из 2 секций на шкворне. Соединительный узел допускает отклонение половины рамы в горизонтальной и вертикальной плоскости (подобная схема реализована в колесных сельскохозяйственных тракторах К150). Для привода колес используется 1-цилиндровый бензиновый двигатель от китайского производителя Lifan. Мотор жестко установлен в передней части вездехода, для охлаждения цилиндра используется поток воздуха, создаваемый вентилятором. Для улучшения теплообмена предусмотрены направляющие щитки.

Базовая модификация оснащается двигателем с ручной системой запуска. По отдельным заказам устанавливается агрегат с электрическим стартером и генератором, позволяющим использовать фронтальную и заднюю светотехнику. Крутящий момент передается от коленчатого вала мотора через стандартное сцепление сухого трения, позаимствованное у автомобилей ВАЗ с передними ведущими колесами. Перед водительским сиденьем расположен стандартный блок педалей для управления тормозами, муфтой сцепления и корректировки частоты вращения мотора.

Из-за конструктивных особенностей мотора между шкивом коленчатого вала и муфтой сцепления введена ременная передача. Машины оснащаются 5-ступенчатой коробкой передач от переднеприводных машин ВАЗ и ведущими мостами от «классических» моделей Жигулей. Возможно применение мостов от машин Нива или Волга, по отдельному заказу устанавливается винтовая блокировка дифференциала. Между коробкой и мостами установлен шарнир с крестовиной, рассчитанный на повышенный крутящий момент.

В базовой модификации V1 используется 4-скоростная коробка от «классических» автомобилей ВАЗ, крутящий момент передается к мостам при помощи цепной передачи. Для соединения секций рамы на V1 и V2 применен шарнир поворотного кулака от внедорожника УАЗ. По умолчанию подвеска на снегоболотоходах Вепрь не предусмотрена, демпфирование осуществляется покрышками. На переднем мосту установлены барабанные тормозные механизмы с гидравлическим приводом. Для хранения топлива используется штатный бачок двигателя Lifan, горючее подается в карбюратор самотеком.

На модификациях V1 и V2 используется ременное сцепление (вариаторного типа), отличающееся плавной передачей потока мощности.

Цепной редуктор вращает шестерню, которая связана с карданным валом, идущим к редуктору заднего моста. Для управления машинами Вепрь используется рулевое колесо, под которым находится блок переключателей. Рычаг коробки скоростей выведен к рабочему месту водителя. Шофер сидит на пластиковом формованном сидении, в части модификаций может устанавливаться амортизатор для снижения уровня вибраций.

В список опций для базовых модификаций входит цепной привод с усиленной конструкцией (вместо мотоциклетной цепи применяется элемент от комбайна). Покупатель может заказать установку фар головного освещения или буксировочного рыма. Сиденья для пассажиров могут оснащаться мягкими подушками, не разрушающимися под воздействием влаги.

В модификациях с закрытым кузовом может устанавливаться электрическое освещение. Задний борт кузова приспосабливается под установку подвесного лодочного мотора. По специальному заказу монтируется гидравлический усилитель рулевого управления с демпфером, возможно применение панели приборов с разъемом USB для зарядки телефонов.

Дизайн

Болотоходы Вепрь отличаются утилитарным дизайном, из-за кустарных условий производства применены панели кузова прямоугольной конфигурации. Базовая версия V1 оснащается кожухом вокруг верхней части мотора (боковины не предусмотрены), над передними колесами установлены гнутые крылья. Боковые щитки не предусмотрены, дорожная грязь попадает на ноги водителя и пол кабины. Над задними шинами находятся плоские щитки, которые используются для посадки пассажиров, по периметру предусмотрена предохранительная решетка.

Модификация V2 отличается использованием плоских передних крыльев с внутренними щитками, не допускающими загрязнение кабины водителя. Пассажирская платформа имеет лавки со спинками без щелей, предусмотрена установка фар головного освещения и электрической лебедки (по отдельному заказу). Версия V5 отличается использованием панелей кузова, окрашенных в темно-зеленый цвет. Для доступа пассажиров используется распашная дверца, находящаяся на заднем борту грузовой платформы.

В модификации V8 введено ветровое стекло, расположенное в рамке. Предусмотрены стеклоочиститель с электрическим приводом и зеркала заднего вида, которые смонтированы на удлинителях. Для изготовления кузова используется металл, предусмотрен тент для защиты водителя и пассажиров. Задняя секция имеет длину 2000 мм, что позволяет обустраивать спальное место. Защищенная кабина водителя позволила установить мягкое сидение с повышенным уровнем комфорта. В кабине предусматривается вентилятор, снижающий запотевание стекол в сырую погоду.

Вездеход-болотоход “Вепрь”

Мотосалон ВЕЗДЕХОД приостанавливает производство в связи с введением карантинного режима. Обращаем Ваше внимание, что при возобновлении производства ВСЕ заказы оформленные до 14 апреля 2020г. будут выполнены по СТАРЫМ ЦЕНАМ указанным в заказах. Новые заявки будут приниматься по НОВЫМ ценам.

Мотосалон “ВЕЗДЕХОД35” работает с 2007 года, расположен на Пошехонском шоссе 7 в нём представленны все модели вездеходов. Консультации, заявки и прочее принимаются по телефону или через наш официальный сайт в рабочее время.
Основные преимущества вездехода ВЕПРЬ:
1) рама сварена на кондукторе с нанесением порошкового покрытия (окраска в профессиональной камере);
2) трансмиссия два типа на выбор заказчика:
– Автомобильное сцепление с трёх ручевым шкивом;
– Вариатор САФАРИ;
Вариатор – это передаточное устройство между двигателем и колёсами, через КПП далее цепную передачу и карданы. Такое устройство применяется на снегоходах, квадроциклах ,амфибиях. Вариатор отличается плавностью хода, набором скорости без переключения передач, экономии топлива, оптимизации нагрузки на двигатель и элементы привода. При этом увеличивается ресурс двигателя и трансмиссии. Вариатор прощает хозяину многие ошибки – он не заглохнет при резкой нагрузке, не откатится назад при подъёме, позволит плавно тронуться с места в любой ситуации. Вариаторы для наших болотоходов разработаны под 4500 оборотов (поставлены увеличенные грузики). Двигатели устанавливаем фирмы “LIFAN” от 15 до 27 л.с. Они зарекомендовали себя долговечностью и хорошим запуском в любых условиях. Вариаторная передача даёт надёжное тяговое усилие даже при самой маленькой скорости болотохода в том числе с прицепом.
3) узел перелома: полностью разборный кулак поворотный УАЗ или Узел перелома шкворневого типа (принцип трактор Т150),
4) привод: кпп ВАЗ 2101 цепь ИЖ (прибалтика), далее карданами на оба моста (4х4) или кпп Ваз 2108-10, привод смешанный “шрус-крестовина” (цепная передача отсутствует);
5) мосты: приварены или на стремянках;
6) звезды приводные:
– стандартные Иж или усиленные комбайн с шагомом 19;
7) вывод сапунов с мостов и коробки;
Также возможна установка следующего оборудования:
– панель приборов с проводкой и площадкой под АКБ;
– амортизатора сиденья;
– установка электр. лебёдки;
– фаркоп (шар);
– фары (галогенные или светодиодные);
– фара прожектор;
– жёсткая сцепка;
– буксировочный рым;
– прикуриватель;
– мягкие боковые сиденья;
– подвеска на рессорах;
– выбрать резину:
Урал ОИ-25 (1300х370);
Урал Лапоть (1200х500);
Краз (1300х530).

Читать еще: МАЗ-6501: 6501В9, 6501В5, 6501А8, 6501В9-8420-000, 650108, 6501А8-325-000, 650128, 6501С9, 6501В5-481-000, 650185, 6501А9, 6501В5-441-000, 6501A5, 6501B5, 650129, технические характеристики, расход топлива, отзывы

Вепрь V8 плавающий снегоболотоход каракат с переломной рамой8

Взнос (Рассрочка без переплаты)

Вездеходы отгружаются Транспортными компаниями напрямую из Вологды – стоимость доставки вездехода в Москву 10 000 руб.

Этот вездеход является восьмой моделью от ООО “Вездеход”, основное отличие данного вездехода V8 от модели V5,является:

-капот открывается вперёд (по ходу движения);
-увеличенный задний кузов (для возможности оборудования спального места, длинна 2000мм);
-увеличенный задний борт с опорой для спины (350 мм);
-двигатель 27 л.с. в базовой комплектации;
-улучшенное сиденье водителя с амортизатором в базовой комплектации;
-светодиодная оптика в базовой комплектации;
-вместо обычной фанеры используется улучшенная влагостойкая;
-панель приборов с проводкой и площадкой под АКБ в базовой комплектации;
-увеличен список дополнительцных опций и оборудования;

Габаритные размеры:

длина 4100 мм
ширина 1950 мм
высота 1700 мм
вес 525 кг

В данной комплектации можно выбрать следующие опции:

1) задние боковые сиденья:

– жёсткие или мягкие (наполнитель поролон);
– оборудование мягкого (поролон) спального места, с ящиком для хранения вещей, инструмента и прочего;

2) возможно установка/изготовление следующего оборудования:

– раздельные тормоза на передний мост (правая и левая сторона, как по типу тракторных);
– транец для лодочного мотора;
– съёмный кронштейн с проводкой для электрической лебёдки на две стороны (вперёд/назад);
– стационарная электрическая лебёдка под капотом;
– врезные дефлекторы в панель приборов, для обдува лобового стекла;
– фаркоп (шар);
– фара прожектор;
– жёсткая сцепка;
– буксировочный рым;
– прикуриватель;
– выключатель массы;
– зеркала;
– фары заднего света (при включении заднего хода или принудительно тумблером в кузове);
– кнопка оповещения в кузове, с индикатором красного цвета на панели в кабине водителя;

Читать еще: ЛопЛош культиватор: 1100, 1500, 2000, электрокультиватор, мотокультиватор, своими руками, отзывы, электрический

3) диск 42 бочка;

4) мосты Ваз 2101 или Ваз Нива 2121;

5) выбрать резину:

– Урал Лапоть (1200х500);
– Краз

Протектор с учётом пожеланий заказчика.

6) есть возможность заказать кабину с тентом, лобовым стеклом и стеклоочистителем, обдувом салона;

7) тентованный кузов;

8)Подвеска на рессорах;

Возможна доставка вездехода в любой регион РФ транспортной компанией или попутной машиной.

Для оптовых покупателей (магазинов, салонов) предоставляются дополнительные скидки.

СПИСОК ОПЦИЙ ДЛЯ
ВЕЗДЕХОДА “ВЕПРЬ” V-8 300 000

Бензин 27 л.с Электрозапуск 20А

Улучшенное мягкое сиденье

Мягкие боковые сиденья

Оборудование спального места с ящиком для
хранения вещей (инструмента)

Кабина (тент, стекло, стеклоочиститель, освещение)

Врезные дефлекторы в панель приборов, для
обдува лобового стекла

Каркас кабины со стеклом

Стеклоочиститель, вентилятор, освещение

Каркас кузова (2.0х1.7х1.05)

Тент кузова (1.5х1.7х1.25) с освещением

Шумоизоляция моторного отсека и крыльев

Кнопка оповещения в кузове, с индикатором
красного цвета в кабине водителя

Мост ВАЗ 01 (комплект)

Мост ВАЗ 2121 (комплект)

Мост Волга (комплект)

Самоблокирующий дифферинциал мост Ваз

Самоблокирующий дифферинциал мост Волга

Демпфер рулевого управления

Гидроусилитель руля (ГУР)

Вывод сапунов вверх

Тормоз барабанный на передние колёса

Подвеска на рессорах

Транец для подвесного лодочного мотора

Панель, проводка, площадка для АКБ

Установка не съёмной электрической лебёдки

Кронштейн, проводка для электрической лебёдки (на две стороны)

Кронштейна фаркопа (вставка+шар)

Фары светодиодные (2 штуки)

Фары заднего хода (2 штуки)

Жесткая сцепка для буксировки + рым 2 шт.

Буксировочный рым (1 штука)

Зеркала заднего вида

Дополнительные блоки плавочести

ПОКРЫШКИ и КАМЕРЫ

Камеры усиленные Камаз вездеход

Резина Урал Лапоть 1200х500

Резина Краз 1300×530

Протектор Шестеренка или увеличенный

Доставка товара (Каким образом Вы можете получить заказанный у нас товар)

1. Самовыз с нашего склада:

Практически любой товар заказнный у нас на сайте можно получить на условиях самовывоза с нашего с нашего склада. (Адреса и график работы складов и пунктов самовывоза в разделе “Контакты”) Для этого необходимо оформить заказ сайте, указав в способе доставке – самовывоз.

Согласовать дату и пункт самовывоза с Вашим менеджером.

* В некоторых случаях может потребоваться предоплата за перемещение товара, которая автоматически возвращается покупателю при получении товара со склада.

2. Доставка нашим транспортом по Москве и Московской области:

Товары, заказанные в нашем интернет-магазине доставляются по Москве и ближайшему Подмосковью в течение 1-3 рабочих дней с момента заказа.

Доставка осуществляется в течение рабочего дня с 11.00 до 20.00 (Выходные и вечерние дни по согласованию) в день, согласованный с Отделом Логистики. Точное время доставки корректируется водителем-экспедитором, в зависимости от дорожной ситуации и за час предупреждается покупателя звонком.

Доставка товара по Москве.

Стоимость доставки по Москве в пределах ТТК-МКАД при стоимости заказа менее 20000 руб. – 700 руб.
Стоимость доставки по Москве в пределах ТТК-МКАД при стоимости заказа более 20000 руб. – осуществляется бесплатно.
Стоимость доставки за пределы ТТК (в центр), осуществляемая наемным транспортом – 1500 руб.
Стоимость доставки в указанное покупателем время – 1500 руб.
Стоимость доставке по Москва с выездом за МКАД – согласно действующим тарифам + 35 руб./км. от МКАД до места доставки в одну сторону.
Стоимость доставки отопительного оборудования – 700 руб. + 35 руб./км. от МКАД до места доставки в одну сторону (если доставка осуществляется с выездом за МКАД).

3. Отправка по всей России и зарубеж Транспортными и логистическими компаниями:

Подробный перечень филиалов и представительств в Вашем регионе крупнейших и проверенных транспортных компаний Вы можете посмотреть в разделе: Доставка по России.

Стандартные условия доставки:

cрок доставки: 3 – 15 дней (в зависимости от региона доставки);
cтоимость доставки определяется для каждого случая отдельно и зависит от веса и объема заказанного товара, выбранной транспортной компании и расстояния от Москвы;
доставка товара осуществляется до двери заказчика и вручается под личную подпись, если это оговорено заказчиком с выбранной им транспортной компанией;
весь товар упаковывается и защищается от возможных повреждений при отправке со склада;
вместе с товаром пересылается гарантийный талон, кассовый чек и товарная накладная;
доставка в регионы России и за рубеж осуществляется только на условиях предоплаты.
Доставка и экспедирование до Терминала ТК в пределах МКАД – Бесплатная при сумме заказа более 20 000 рублей

При выборе этого способа доставки клиент должен указать в комментариях к заказу предпочитаемую транспортную компанию

С момента передачи заказа в Транспортную Компанию, факт чего магазин подтверждает, отправив клиенту, на указанный при составлении заказа e-mail, скан-копию транспортной накладной, магазин не несет ответственности за утерю или порчу товара Транспортной Компанией.

Передача товара в Транспортную компанию осуществляется в течение 3-х рабочих дней после фактического поступления оплаты на наш счет

Уважаемые Покупатели и Партнеры – Наша компания принципиально не работает с ТК ПЭК, т.к. эта компания цинично ворует и разбивает товар

Мы успешно работаем с оптовыми и розничными организациями, специализированными магазинами, частными предпринимателями. У уже нас сформирована большая и слаженная сеть клиентов со многих регионов России, но тем не менее мы постоянно расширяем нашу региональную клиентскую сеть, приглашая к сотрудничеству региональных предпринимателей – для долгосрочного сотрудничества на взаимовыгодной основе. Для этого мы заключаем долгосрочный договор поставки и осуществляем отправку товара к месту назначению. Оплата заказанной продукции осуществляется на основании выставленного нами счёта и как только поступают денежные средства на наш расчётный счёт, мы сразу же производим отправку продукции через указанную Вами транспортную компанию в Ваш адрес.

Читать еще: Тормоза МТЗ-82: устройство, тормозная система, регулировка, клинят, отрегулировать

Мы осуществляем отправку нашего товара заказчикам и партнерам во все регионы России. Отправка осуществляется транспортными компаниями, нашим собственным автотранспортом а также через курьерские службы и на условиях самовывоза товара.

Для этого мы высылаем Вам по электронной почте, факсу или по обычной почте оформленный счёт – для безналичной оплаты через Сбербанк или любой коммерческий банк.

При получении денежных средств на наш расчётный счёт, мы сразу же производим отправку продукции. Доставка до транспортной компании по Москве согласно установленным тарифам, расходы по самой доставке оплачивает заказчик.

4. Отправка товаров Почтой России (до 20 кг.) и курьерской службой EMS (до 31 кг.):

Доставка службой EMS Почты России, осуществляется за счет покупателя, стоимость доставки зависит от места доставки и согласуется с менеджером при подтверждении заказа.

Заказ передается на почту после поступления оплаты на наш счет

Важно! С момента передачи заказа в отделение Почты России, факт чего магазин подтверждает, отправив клиенту на, указанный при составлении заказа, e-mail скан-копию почтовой квитанции, магазин не несет ответственности за утерю или порчу товара, а так же за сроки доставки.

Список городов в которые Мы осуществляем доставку заказанной у нас техники автотранспортом:

апрелевка, балашиха, бронницы, верея, видное, волоколамск, воскресенск, высоковск, голицыно, дедовск, дзержинский, дмитров, долгопрудный, домодедово, дрезна, дубна, егорьевск, железнодорожный, жуковский, зарайск, звенигород, ивантеевка, истра, кашира, климовск, клин, коломна, королёв, котельники, красноармейск, красногорск, краснозаводск, краснознаменск, кубинка, куровское, ликино-дулёво, лобня, лосино-петровский, луховицы, лыткарино, люберцы, можайск, московский, мытищи, наро-Фоминск, ногинск, одинцово, ожерелье, озёры, орехово-зуево, павловский посад, пересвет, подольск, протвино, пушкино, пущино, раменское, реутов, рошаль, руза, сергиев посад, серпухов, солнечногорск, старая купавна, ступино, талдом, троицк, Фрязино, химки, хотьково, черноголовка, чехов, шатура, щёлково, щербинка, электрогорск, электросталь, электроугли, юбилейный, яхрома.

Список городов в которые Мы осуществляем доставку заказанной у нас техники транспортными компаниями:

санкт-петербург, новосибирск, екатеринбург, нижний новгород, самара, казань, омск, челябинск, ростов-на-дону, уфа, пермь, волгоград, красноярск, воронеж, саратов, тольятти, ижевск, ярославль, ульяновск, барнаул, иркутск, хабаровск, владивосток, тюмень, новокузнецк, оренбург, кемерово, рязань, набережные челны, пенза, астрахань, липецк, томск, тула, киров, чебоксары, калининград, брянск, курск, магнитогорск, тверь, иваново, нижний тагил, белгород, архангельск, улан-удэ, владимир, калуга, курган, орёл, смоленск, мурманск, череповец, чита, волжский, сургут, саранск, вологда, тамбов, петрозаводск, комсомольск-на-амуре, кострома, стерлитамак, нальчик, якутск, братск, йошкар-ола, дзержинск, нижневартовск, орск, ангарск, сыктывкар, нижнекамск, старый оскол, бийск, великий новгород, рыбинск, энгельс, благовещенск, норильск, балаково, петропавловск-камчатский, псков, северодвинск, армавир, златоуст, каменск-уральский, сызрань, новочеркасск, южно-сахалинск, волгодонск, находка, березники, абакан, салават, рубцовск, уссурийск, миасс, ковров, альметьевск, пятигорск, копейск, первоуральск, новомосковск, одинцово, димитровград, новочебоксарск, нефтекамск, новый уренгой, муром, камышин, нефтеюганск, черкесск, новошахтинск, елец, новокуйбышевск, дербент, ноябрьск, ачинск, октябрьский, кызыл, северск, арзамас, обнинск, ленинск-кузнецкий, жуковский, междуреченск, киселёвск, ухта, элиста, артём, батайск, новотроицк.

✅Вездеход Вепрь: болотоход V5, каракат V9, ГАЗ-33081, снегоболотоход V8, Вологда

Мы рады приветствовать всех, кто зашел на этот сайт, который посвящен нашему предприятию, выпускаемому плавающие вездеходы Снегоболотоходы “Лесник”.

ООО “Лесник” с 2005 года занимается конструированием и производством плавающих вездеходов на шинах сверхнизкого давления, способных пройти там, где это кажется совсем невозможно.

Результатом работы нескольких лет стал плавающий вездеход Снегоболотоход “Лесник”. Весной 2009 года, был собран первый вездеход «Лесник», который в последствии дорабатывался, мы работали над устранением всех мелких недостатков, получали опыт эксплуатации и готовили снегоболотоход к мелкосерийному производству.

С мая 2012 года Снегоболотоход «Лесник» был сертифицирован на серийный выпуск, к тому моменту уже было выпущено десяток подобных машин. При создании их мы в первую очередь думали о простоте конструкции, надежности, отличной проходимости и плавучести вездеходов, при сохранении доступной стоимости. В последствии появились еще несколько модификаций вездеходов, тем самым мы постарались расширить область применения и эксплуатации продукции нашего предприятия.

На сегодня мы выпускаем Снегоболотоходы моделей: «Лесник-М», «Лесник-М Север», «Лесник-Экстрим», «Лесник-Профи», очень большой список дополнительного оборудования к ним и оригинальные запчасти, а так же изготавливаем грузовые прицепы к нашим вездеходам и прицепы для перевозки самих вездеходов за автомобилем.

По состоянию на начало 2018 года нами выпущено более двухсот единиц Снегоболотоходов “Лесник” в разных модификациях. Так же пройдена процедура сертификации на соответствие требований технического регламента таможенного союза. В итоге мы имеем сертификат на серийный выпуск своей продукции. Вездеход «Лесник» – это колесный вездеход на шинах сверхнизкого давления. В зависимости от модели устанавливаются шины размерностью 1300мм и 1600мм. Снегоболотоды “Лесник” разработаны для перевозки людей и различных грузов по заболоченной местности, всем типам слабонесущих грунтов, а так же льду рек и озер и конечно же пересеченной местности с возможностью преодоления водных преград. Вездеход «Лесник» необходим охотникам, рыбакам, любителям экстремального отдыха и всем тем, кому есть необходимость передвигаться в полном отсутствии дорог.

Вездеход «Лесник» разработан для использования во всех климатических условиях, на любых типах покрытий. Все модели вездеходов «Лесник» оснащены шинами сверхнизкого давления, которые не разрушают ландшафт и не портят почву, не делают колею и имеют великолепную проходимость по бездорожью за счет большого пятна контакта колеса с поверхностью. При этом на твердом покрытие вездеход развивает высокую для данного типа техники транспортную скорость.

Вездеход “Лесник” поддерживается гарантией производителя сроком шесть месяцев. Вездеход “Лесник” сертифицирован и сопровождается всеми необходимыми документами для регистрации в органах Гостехнадзора. Для управления вездеходом необходимо иметь водительское удостоверение тракториста-машиниста категории AII.

Будем рады ответить на все Ваши вопросы, а так же видеть Вас в лице наших клиентов. Директор ООО “Лесник” Андрей Иванов.

голоса

Рейтинг статьи